西一线站

西一线站（日语：西一線駅／にしいっせんえき ^{Nishi-Issen eki */?}）是位于北海道足寄郡足寄町上利别^[2]，北海道池北高原铁道的故乡银河线车站（废站）。随著故乡银河线废线，车站在2006年（平成18年）4月21日废除^[1]。

西一线
月台和候车室
日语名称
西一線 – にしいっせん – Nishi-Issen
车站概览
位置	日本北海道足寄郡足寄町上利别
地理坐标	43°19′8.93″N 143°34′48.81″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1960年（昭和35年）5月1日
关闭日期	2006年（平成18年）4月21日[1]
邻近车站
上一站 北海道池北高原铁道 下一站 爱冠 3.3km 往池田 故乡银河线 距离池田54.0km 盐幌 1.9km 往北见
位置
备注
随著故乡银河线废线而废站。

1977年国铁池北线时代的西一线站与方圆500米范围。上方为北见方向。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1960年（昭和35年）5月1日 - 日本国有铁道网走本线车站启用，当时为一座旅客车站和无人车站^[3]。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北见之间改名为池北线，成为池北线车站^[4][5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。^[6]。
• 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线^{[4][7][8][9][10][11][12]}。
• 2006年（平成18年）4月21日 - 故乡银河线全线废除^[1][13]，此站也废除。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站设有候车室和厕所。

车站周边

车站附近数间民居。

• 国道242号（日语：国道242号）
• 十胜巴士（日语：十勝バス）“足寄西1线”巴士站

相邻车站

北海道池北高原铁道

故乡银河线

爱冠－西一线－盐幌

参考资料

• JR釧路支社 鉄道百年の歩み. 北海道旅客铁道钏路分社（日语：北海道旅客鉄道釧路支社）. 2001 （日语）.
• ふるさと銀河線10年のあゆみ. ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会. 1999 （日语）.

注脚

1. 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 （日语）.
2. 《10年》 p. 104
3. 《JR钏路支社》 p. 95
4. 田中和夫（日语：田中和夫 (作家)）（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社（编集）. 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）.
5. 《JR钏路支社》 p. 96
6. 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 139. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
7. 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社（编集）. 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
8. 北见现代史编集委员会（编集）. 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 （日语）.
9. ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会（编集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 （日语）.
10. さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.
11. 《JR钏路支社》 p. 122
12. 《10年》 p. 105
13. 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ni
• 特定地方交通线