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荔枝角湾(英语:Lai Chi Kok Bay),简称荔湾(Lai Wan),是香港昔日海湾,位于九龙荔枝角西北,下葵涌九华径以南,1980年代因进行填海工程消失,今为荔枝角的一部分。

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1956年的荔枝角公众泳滩,后方是美孚油库
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1970年代的美孚新邨,前方为荔枝角湾

历史

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1969年由日冕计划拍摄的荔枝角湾。图中可见已建成的荔枝角大桥及美孚新邨第一期。

荔枝角湾填海前主要用作康乐用途,20世纪初叶至中叶有大量泳棚供人游泳,也有小艇出租。荔园游乐场宋城都建在湾畔[1]。 1920年代,美孚石油公司(现为埃克森美孚)在荔枝角湾填海兴建油库,油库后来改建为住宅美孚新邨

1968年,横跨荔枝角湾的荔枝角大桥通车,是香港首条跨海大桥

1980年代,荔枝角湾进行填海工程,荔枝角湾水体的位置现在是荔枝角公园(附设硬地足球场、游泳池图书馆体育馆)、港铁美孚站(前称荔湾站)和美孚新邨的一部分。

现今荔枝角湾社区已经由旅游点转型为纯住宅区,荔枝角大桥亦从此变成了陆上行车天桥。

行政区域分界

以前新界荃湾区(今葵青区)与九龙深水埗区的分界线以呈祥道荔景山路划分,以南划归深水埗区,以北则归荃湾区;本来荔园游乐场位于荔景山路以北,但因为进行改道工程的关系,荔景山路亦被进一步移向更北之位置近九华径,而葵青区与深水埗区之间的区界却没有跟随荔景山路北移,所以就引发混乱,不过由于是在呈祥道以北,故此划归葵青区;而同样位于呈祥道以北的盈晖台在2007年纳入深水埗区,区界因此而修改为盈晖台和清丽苑以北,造成荔枝角及荔湾不同部分属于不同行政区域之现象[2]

以荔枝角湾命名的事物

  • 地铁(今港铁一部分)荃湾线荔湾站(1985年5月31日易名美孚站
  • 荔湾道荔湾径(环绕当年海湾的道路)
  • 荔湾街市

住宅

学校

交通

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接驳交通列表
港铁
荔枝角巴士总站
荔景山路
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参见

参考来源

外部链接

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