荒尾站 (熊本县)

荒尾站（日语：荒尾駅／あらおえき ^{Arao eki */?}）是位于熊本县荒尾市万田，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站^[1]。车站编号为JB28。为熊本县最北车站。

荒尾*
站房(2016年6月)
日语名称
荒尾 – あらお – Arao
车站概览
位置	日本熊本县荒尾市万田1471番1号[1]
地理坐标	32°59′39.4″N 130°26′3.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线[1]
其他信息
电报码	ラオ
历史
启用日期	1912年（大正元年）11月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日1,054人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 大牟田 JB  27  4.1km 往门司港 鹿儿岛本线 JB  28  距离门司港151.6km 直通至鹿儿岛本线 直通至鹿儿岛本线 鹿儿岛本线 距离门司港151.6km 南荒尾 3.2km 往八代
站线配置图 图例 ↑大牟田站 ↓南荒尾站
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口[1] * 在1943年（昭和18年），车站名为万田站[1]。 此站与大牟田之间为本社直辖范围（日语：九州旅客鉄道鉄道事業本部）和熊本分社（日语：九州旅客鉄道熊本支社）的边界（从此站往南荒尾一方起已经是熊本分社内）

在早上和黄昏时段中，设有从博多、小仓方向的快速列车驶入此站（除了来往大牟田站外）。部分来自熊本、八代方向的列车，可与从此站出发前往博多、小仓方向的快速、普通列车同月台（1、2号月台）转乘。

曾经设有部分特急列车停站，在2018年3月17日时间表修正后，再没有经此站的特急列车^[2]。此站也记述在1964年（昭和39年）废止的荒尾市营电气铁道（日语：荒尾市営電気鉄道）（荒尾市电）荒尾站。

月台（2016年6月）

历史

• 1912年（大正元年）11月1日 - 铁道院的万田站（日语：万田駅／まんだえき）启用。
• 1943年（昭和18年）6月15日 - 车站改名为荒尾站。
• 1945年（昭和20年）3月 - 第二代车站大楼重建。
• 1949年（昭和25年）12月21日 - 荒尾市电 市电荒尾站至境崎站之间开通，市电荒尾站（后来为荒尾站）启用。
• 1964年（昭和39年）10月1日 - 荒尾市电废止。荒尾市电的荒尾站也废止。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 终止货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日 - 再次开始货物起卸业务。但是没有货运列车停站。
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）、日本货物铁道（JR货物）营运。
• 2006年（平成18年）4月1日 - JR货物车站（货物起卸）废止。在重开后没有起卸业绩便废止了。
• 2009年（平成21年）
  • 2月20日 - 引入自动闸机。
  • 3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[3]。
• 2012年（平成24年）4月8日 - 发展站前的回旋路。设置万田坑第二坑塔的纪念碑。由有明工业高等专门学校机械工学科学生负责设计。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 由于特急“有明”的运行区间缩短，该列车不再驶入此站。此站再没有停站的特急列车^[2]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式月台和多条留置线^[1]。各月台之间设有跨线桥连接。

此站是直营车站，设有绿色窗口、自动闸机（日语：自動改札機）。在绿色窗口发售的车票中，为了区别东海旅客铁道（JR东海）东海道本线（美浓赤坂线）荒尾站，此站会印上“（鹿）荒尾”。而在此站经自动售票机发售的车票中，普通入场票会印上“（鹿）荒尾駅”。

月台

月台	路线	上下行	方向
1・2	鹿儿岛本线	上行	大牟田、久留米、博多方向面
3・4	■鹿儿岛本线	下行	玉名、熊本、八代方向

旧・市电荒尾站

荒尾駅*
日语名称
荒尾 – あらお – ARAO
车站概览
地理坐标	32°59′39.4″N 130°26′3.2″E
拥有者	荒尾市交通局（日语：荒尾市交通局）
途经线路	荒尾市营电车线（日语：荒尾市営電気鉄道）
距离	荒尾市营电车线（日语：荒尾市営電気鉄道） 0.0公里（起点站：荒尾）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面1线
历史
启用日期	1950年（昭和25年）12月21日
关闭日期	1964年（昭和39年）10月1日
服务
荒尾市营电车线（日语：荒尾市営電気鉄道） 境崎► （0.7公里）
位置
备注
* 在启用时车站名为“市电荒尾”。

在JR荒尾站东北方，近大牟田一方平交道的路上曾经设有荒尾市电荒尾站（开设时为市电荒尾站）。

市电荒尾站只有木造小屋车站大楼，月台为木制的2面1线岛式月台，为一座地上车站。

虽然车站位于国铁荒尾站后方，但是没有连接国铁站的设备，转乘时需要前往大牟田一方的平交道后再南下前往车站。

使用状况

JR九州 - 在2016年起1日平均乘车人次的变化如下^[4]：

年度	1日平均 乘车人次	变化率
2016年	1,172
2017年	1,131	-3.5%
2018年	1,054	-6.8%

车站周边

车站位于荒尾市中心，市政厅和荒尾邮局都在步行距离内。在人口减少下，1990年代开设了Greenland（日语：グリーンランド (遊園地)），以及商业设施与新市镇，曾经热闹的市区不复见。市区北边邻接福冈县大牟田市。在站前设有福冈县道·熊本县道126号大牟田荒尾线（日语：福岡県道・熊本県道126号大牟田荒尾線）和国道389号（日语：国道389号），该两通道为连接两市的主要通道。

• 荒尾市政厅
• 荒尾邮局（日语：荒尾郵便局）
• BAOO荒尾（旧・荒尾马场）（日语：荒尾競馬場）
• 四山
• 四山神社
• 荒尾市立万田小学（日语：荒尾市立万田小学校）
• AEON Town荒尾（日语：イオンタウン荒尾）
• K's电机（日语：ケーズデンキ）荒尾店
• 三井三池煤矿万田坑 - 车站东北方约2公里
• 三池港（日语：三池港）
• 荒尾城市商场（日语：あらおシティモール）
• Greenland 度假村（日语：グリーンランド (遊園地)） - 距离车站约3公里。

巴士路线

• 产交巴士（日语：九州産交バス） - 2005年前由荒尾市交通局（日语：荒尾市交通局）营运。连接荒尾市内各地。
  • 5・6・7・11・12・13・14・23・31・32：荒尾市内各地 - 巴士中心
  • 7・8・12・13：荒尾四山 - AEON Town（日语：イオンタウン荒尾）
  • 8：市政厅前 - 荒尾市民医院前 - 巴士中心 - 八幡校前
  • 33：市政厅前 - 樱山团地 - 驾驶学校前 - 巴士中心 - 八幡台一丁目
• 西铁巴士大牟田（日语：西鉄バス大牟田） - 西铁巴士（日语：西鉄バス）集团。设有连接大牟田市的路线和高速巴士路线。
  • 2：四山 - 天领小前 - 大牟田站前 - 三池中町 - 久福木团地
  • 4：四山 - 天领桥 - 大牟田站前 - 高泉团地 - 三池中町
  • 高速：新大牟田站 - 山川停车区 - 基山停车区 - 福冈机场

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

■快速

大牟田（JB27）－荒尾（JB28）

■区间快速、■普通

大牟田（JB27）－荒尾（JB28）－南荒尾

曾经存在的路线

荒尾市交通局

荒尾市营电车线

荒尾－境崎

注脚

1. 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 22.
2. 平成30年3月にダイヤを見直します（熊本エリア） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-12-15 [2017-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-14）.
3. 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
4. 駅別乗車人員（2017年度）. [2020-04-03]. （原始内容存档于2020-05-04）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 A
• 日本都道府县东西南北端车站一览

外部链接

• JR九州 – 荒尾车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）