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八代站(日语:八代駅八代驛やつしろえき Yatsushiro eki */?),位于日本熊本县八代市,属于九州旅客铁道(JR九州)、日本货物铁道(JR货物)和肥萨橙铁道的铁路车站。 由于九州新干线在邻近的新八代站设站,特急“接力飞燕”(リレーつばめ)仅行驶至新八代,故目前停靠八代站的特急列车只有“九州横断特急”(九州横断特急)、“球磨川”(くまがわ)。

事实速览 八代站, 日语名称 ...
八代站
JR站房(2021年9月)
JR站房(2021年9月)
日语名称
八代 – やつしろ – Yatsushiro
车站概览
位置熊本县八代市萩原町一丁目
地理坐标32°30′14″N 130°37′18″E
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
日本货物铁道(JR货物)
肥萨橙铁道
车站构造
站体类型地面站
站台2面4线
其他信息
电报码ヤツ
历史
启用日期1896年(明治29年)11月21日
上车人次
统计年度
平均每日
JR:2,280人次(不含下车乘客)
肥萨橙铁道:395人次(不含下车乘客)
2013年
上下车人次
统计年度
平均每日
JR:4,555人次
肥萨橙铁道:687人次
2013年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
新八代
2.8km
鹿儿岛本线
距离门司港232.3km
起讫站
起讫站 肥萨线
距离八代0.0km
5.2km
上一站 肥萨橙铁道 下一站
新八代
2.8km
起讫站
OR 肥萨橙铁道线
OR01
距离八代0.0km
距离新八代2.8km
肥后高田
4.8km
位置
地图
备注
共同使用站
JR九州:业务委托站、设有绿窗口
肥萨橙铁道线:直营站
部分肥萨橙铁道线列车亦驶往新八代站
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车站结构

岛式月台1面2线与侧式月台1面1线以及切欠式月台追加1线,合共2面4线构造的地面车站。JR九州侧的月台设有2部升降机连结1号月台与2、3号月台。侧式月台鹿儿岛侧与切欠式月台供肥萨橙铁道使用。

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月台配置

更多信息 公司, 月台 ...
公司 月台 路线 目的地 备注
肥萨橙铁道 0 肥萨橙铁道线 佐敷水俣川内方向 此站始发
1 肥萨橙铁道线 佐敷、水俣、川内方向 JR线开出的直通列车
鹿儿岛本线 新八代熊本方向 与肥萨橙铁道直通
JR九州 1-3 鹿儿岛本线 熊本、玉名大牟田方向  
肥萨线 坂本人吉吉松方向  
关闭
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历史

  • 1896年(明治29年)11月21日 - 由九州铁道设立,站房位于现在球磨川前川桥附近。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道收编国有。
  • 1908年(明治41年)6月1日 - 八代 - 人吉间通车,移设站房到现址。原站房改称为球磨川货物处理所,只办理货物业务。
  • 1923年(大正12年)7月15日 - 八代 - 日奈久间通车。
  • 1945年(昭和20年)6月10日 - 球磨川站(原球磨川货物处理所)并入本站。
  • 1945年(昭和20年)8月11日 - 八代 - 肥后高田间的球磨川铁桥毁于美国海军发动的空袭,同年8月29日修复。
    • 一般而言,这次空袭被认为是盟军没落行动的前哨战,意图打断日本中南九州的连络补给交通,故除了球磨川桥梁外,日丰本线上的小丸川桥梁亦被炸毁。同年8月22日肥萨线发生列车倒退意外(发生于第二山神隧道,列车上坡时后方补机故障,加上通风不良,隧道内充满煤烟,迫使乘客离开车厢逃难,但列车此时因爬升力不足而倒退,意外碾死逃难的乘客,参见肥萨线列车退行事故),造成许多复员军人死亡,其远因可能是中南九州的铁路运输仅馀肥萨线可供正常使用。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 废止行李输送的业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为九州旅客铁道(JR九州)辖下的车站。
  • 1989年(平成元年)11月12日 - 旧球磨川站内的货物处理设备移往邻近的客运站。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 因应九州新干线通车,原鹿児岛本线八代 - 川内站区间交由肥萨橙铁道营运。
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相邻车站

※特急列车等收费列车参见各列车条目。

九州旅客铁道、肥萨橙铁道
鹿儿岛本线、肥萨橙铁道线(直通)
快速“超级橙”(只限周末假日运行)
熊本(鹿儿岛本线)-八代(OR01)日奈久温泉(肥萨橙铁道线,OR03)
普通(包括往新八代的“Ocean Liner萨摩”)
新八代(鹿儿岛本线)-八代(OR01)肥后高田(肥萨橙铁道线,OR02)
鹿儿岛本线、肥萨线(直通)
快速(鹿儿岛本线、肥萨线直通、熊本方向只限上行运行)
新八代(鹿儿岛本线) ← 八代坂本(肥萨线)
普通
新八代(鹿儿岛本线)-八代(肥萨线)
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参考文献

  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.
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外部链接

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关连项目

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外部链接

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