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紫川信号場
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小倉站 (福岡縣)
貨)東小倉站(日语:東小倉駅)-小倉(JA28)-(
紫川
信號
場
(日语:
紫川
信号
場
))-西小倉(JA27) 日豐本線 特急「音速」「日輪SEAGAIA」停靠站、特急「日輪」一部分始發站 ■快速(只限上行運行)、■普通 小倉(JF01)-(
紫川
信號
場
)-西小倉(JF02) *:一部份列車直通至鹿兒島本線(門司港方向)。
紫味院信号场
紫
味院
信號
場
(朝鮮語:자미원역/
紫
味院驛 Jamiwon yeok */?)是太白線沿線的一座线路所,位於韓國江原道旌善郡南面(朝鲜语:남면 (정선군))。 1966年1月15日 - 落成使用。 韩国铁道公社 太白線 鸟洞
信号
场
-
紫
味院
信號
場
-民東山 대한민국관보 철도청고시제208호(1966.01
西小倉站
九州旅客鐵道 日豐本線、 日田彥山線(日田彥山線小倉站至城野站之間日豐本線) ■快速(只限上行)、■普通 小倉(JF01/JI01)-(
紫川
號誌站(日语:
紫川
信号
場
))-西小倉(JF02/JI02)-南小倉(JF03/JI03) 鹿兒島本線 ■快速 小倉(JA28)-西小倉(JA27)-戶畑(JA25)
鸟洞信号场
鳥洞
信号
场
是位于韩国江原道旌善郡新東邑的一座号志站,属于太白线和咸白线。 1977年3月1日 - 落成使用。 韩国铁道公社 太白線 礼美站 - 鳥洞
信号
场
-
紫
味院
信号
场
咸白線 咸白站 - 鳥洞
信号
场
대한민국관보 철도청고시제4호, 1977년 2월 26일 1977년 3월 26일 대한민국관보
日本铁路信号
当通过
信号
机不能正常使用时,用作取代它的
信号
机。 有必要使用的代用手
信号
、通过手
信号
以外的手
信号
。临时手
信号
包括停止
信号
、徐行
信号
、行进
信号
。 手
信号
代用器 代用手
信号
显示位置 附挂在出发
信号
机上的代用手
信号
(手
信号
代用器) 特殊
信号
是以保护列车为目的而使用的。以下是特殊
信号
的种类和表示方式。
信号