新泽西号战列舰 (BB-62)
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新泽西 USS New Jersey BB-62 | |
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概观 | |
舰种 | 战舰 |
舰级 | 爱荷华级 |
制造厂 | 费城造船厂 |
动工 | 1940年9月16日 |
下水 | 1942年12月7日 |
服役 | 1943年5月23日 1950年11月21日 1968年4月6日 1982年12月28日 |
退役 | 1948年6月10日 1957年8月21日 1969年12月17日 1991年2月8日 |
结局 | 2000年改装为博物馆舰 |
除籍 | 1995年1月 1999年1月4日 |
技术数据 | |
标准排水量 | 设计:45,000吨 |
满载排水量 | 设计:56,270吨 |
全长 | 整体:887呎3吋 水线:860呎 |
全宽 | 水线:108呎2吋 |
吃水 | 37呎2吋 |
最高速度 | 33节,越战时35.1节 |
武器装备 | 建成: 主炮:3门16吋/50三联装火炮 副炮:10门5吋/38双联装火炮 20门4联装波佛斯40毫米高射炮 49挺单装奥利冈20毫米防空机炮 1982年:3门16吋/50三联装火炮 6门5吋/38双联装火炮 8座四管箱型战斧巡航导弹发射器 4座Mk 141四管鱼叉飞弹发射器 4座方阵近迫武器系统 |
装甲 | 舰侧:12.1吋 隔舱:11.3吋 炮座:11.6吋至17.3吋 舰炮:19.7吋 甲板:7.5吋 |
服役历史
新泽西号在1940年按照第二次文森法案(Second Vinson Act),于费城造船厂开始建造,在1942年下水,并在1943年服役,其时美国已参与第二次世界大战多时。新泽西号旋即被派往太平洋战区,并先后参与吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帛琉战事、雷伊泰湾海战、硫磺岛战役及冲绳战役。战争结束前数月,新泽西号返国维修,在日本投降后返抵远东,并协助美军占领日本,然后参与魔毯行动(Operation Magic Carpet),接载美军返国。
战后新泽西号因海军经费不足,而在1948年退役。两年后韩战爆发,海军经费逐步恢复,且急需前线舰炮火力支援,新泽西号则因此在1950年重返现役,并主要炮击北韩运输路线及工业重镇。韩战结束后,新泽西号调回大西洋,并参与多次北约海军演习。
1953年,新泽西号曾经造访香港,当时曾引起市民轰动,但因吃水深而无法进入海床较浅的鲤鱼门,只能在将军澳对出水域停泊,其后此事更成为歇后语-“新泽西-食水深(牟取大量暴利)”[1][2][3]。据传不入港的原因是当年有情报说中共间谍会偷袭该舰,但这只是误传,事实上在九十年初末该舰便曾进香港港内停泊。
1957年新泽西号再次退役封存。但其后改做为导弹主力舰再服役至1991年。
1964年,美国藉东京湾事件而日益增兵越南,但伤亡却与日俱增:参与滚雷行动的飞机屡遭密集的防空飞弹迎击,而在地面作战的陆战队员又无法获得及时充足的炮火支援。有见及此,美国国防部长罗伯特·麦克纳马拉决定将一艘爱荷华级战舰重新服役。1968年新泽西号重返现役,并进行一次越战巡航,但在返国后却旋即再次退役。由于新泽西号在前线表现卓著,故其迅速退役一直引起不少猜测。
1981年,列根当选新任美国总统,并提出“六百舰队”(600-ship Navy)扩军计划,大规模扩充海军,以压抑苏联。新泽西号因而重新复修,并进行大规模现代化改建,包括装设战斧巡航导弹及鱼叉飞弹发射器,以及方阵近迫武器系统。1982年新泽西号再次重返现役,并在翌年到地中海东部,支援参与黎巴嫩内战的陆战队员。稍后新泽西号主要在波斯湾及印度洋巡航,最后在1991年初退役,未有参与波斯湾战争。
退役
1995年新泽西号一度除籍,但当时国会忧虑海军将在四艘爱荷华级退役后,而丧失舰炮火力支援能力。故此国会通过法案,限令海军至少保留两艘爱荷华级于船籍之内;而新泽西号及威斯康辛号则在1996年重新列入船籍。到1999年,海军决定将新泽西号捐赠予民间团体作博物馆舰,新泽西号才再次除籍。2000年,新泽西号正式改装为博物馆舰,并在新泽西州肯顿对外开放。
功勋
相关条目
注释
参考书目
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