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竹子门,原写为竹仔门,是台湾高雄市仁武区的一个传统地域名称,位于该区西北部。相较于今日行政区,其范围大致包括中华里、竹后里、后安里、仁武里西端、五和里东北部边界地带。[1][2][3][4][5]
台湾日治初期,竹子门地区为一街庄,称为“竹仔门庄”(旧制街庄),隶属于观音下里。该庄昔日西北与楠梓坑街为邻,东北与后庄仔庄为邻,东南边为仁武庄,西南边为八卦藔庄、五块厝庄、后劲庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅。[6]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“考潭区”,隶属于凤山厅。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,考潭区改隶属于台南厅。[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“竹子门”大字,隶属于高雄州高雄郡仁武庄(新制街庄)。[9]1924年(大正十三年)12月25日,高雄郡废郡,仁武庄改隶属于凤山郡。[10]
战后仁武庄改制为仁武乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,仁武乡仍隶属于高雄县。1951年(民国40年)8月,仁武乡拆分出大社乡,本地区仍隶属于仁武乡。[11]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,仁武乡改制为仁武区,村亦改制为里。
国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区西北部,并在北侧边界外缘的市道183号交会处至北边的省道台22线交会处之间共同设有楠梓交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][12]
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区西北端。由该道路北行可前往楠梓区楠梓市区、冈山区、路竹区、湖内区等地,南行可前往楠梓区东南端、仁武区西部、左营区东部、三民区、凤山区、大寮区等地。[1][2][12]
市道183号是楠梓至五甲的道路,经过本地区东部边界地带。由该道路北行经国道1号楠梓交道后,可前往楠梓区,并止于楠梓市区的省道台22线路口;南行可前往仁武区仁武市区、鸟松区、凤山区,并止于凤山区与前镇区边界地带的省道台17线路口。[1][2][12]
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