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乌得勒支（荷兰语：Utrecht）是荷兰第四大城市和市镇，为乌特勒支省省会及人口最多的城市。乌得勒支是兰斯台德地区最东边的城市，2009年人口超越300,030[2]，如果包括周边连接的宰斯特、尼沃海恩、菲亚嫩等城镇，则总人口可达到457,746。
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乌特勒支的很多建筑物都是中世纪以后留下的古迹，同时也是18世纪之后荷兰的宗教中心，目前以荷兰改革宗教会的乌得勒支大教堂最为出名。而天主教的乌得勒支主教也是荷兰的天主教领袖。[3][4]
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公元47年，古罗马人在当时的莱茵河畔修筑一座木结构的要塞设施，这是为乌得勒支的起源。
公元2世纪时，要塞设施改为石制，约有500名罗马士兵驻守，要塞附近有小居民点，居住着工匠，商人和士兵家属。2世纪中期，日耳曼部族开始不断侵入。
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公元270年，罗马人离开这里。在公元270年至500年间，这座城市的历史变得不为人所知。
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公元6世纪起，乌得勒支受到法兰克人的统治。
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公元695年，威利布罗德（Willibrordus）被指派为弗里斯兰主教。
703年或704年，丕平二世将乌得勒支赠与威利布罗德，作为他向北方传教的基地。
1122年，乌得勒支取得城市资格。此后，乌得勒支主教同时享有乌得勒支省及更东北方领地的行政权力。
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1579年，北方7省缔结乌得勒支同盟，共同反抗西班牙统治。同盟的成立标志着荷兰联省共和国的开端。
1580年，信奉新教为主的同盟废除了主教，包括乌得勒支总主教。
在17世纪，乌得勒支成为荷兰水道上的重要堡垒。
1713年，西班牙王位继承战争结束，在乌得勒支签订了乌特勒支条约。
1843年，连接阿姆斯特丹和乌得勒支的铁路通车。乌得勒支逐渐成为荷兰铁路网的枢纽。随着工业革命在荷兰的开展，城市也迅猛的扩张起来。
1920年代到1930年代，新兴中产阶级居民区不断拓展。
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1945年5月7日，加拿大军队进驻，乌得勒支被解放。
乌特勒支的经济很大一部分是依靠当地的大型机构。制造业的影响力相对较小。大型银行荷兰合作银行的总部位于该市。
乌特勒支是荷兰铁道网路的中心，也是荷兰铁路的总部所在地。荷铁前总部“De Inktpot”是荷兰最大的砖造建筑。该栋建筑物目前是由ProRail所使用。
大型室内购物中心Hoog Catharijne位于中央火车站及市中心之间。由于走道被认为是如同街道的公共空间，也是车站往市中心的主要通道，因此整夜开放。未来20年内（自2004年起），Hoog Catharijn部分地区将因为车站站区翻修而消失。部分因建造中央车站和购物中心而填起的运河网路将被复原。
Jaarbeurs位于中央火车站西方，是荷兰最大的会议中心之一。
另外，Voordorp区拥有一个二手车市场，是欧洲最大型的二手车市场之一。二手车市场每周二营业，国定假日除外。拍卖数千辆二手车的市场吸引了东欧国家的消费者，甚至组成特殊的单程巴士旅游来此消费。
- 原始艺术博物馆（Aboriginal Art Museum）
- 乌得勒支大学植物园（Botanische Tuinen Universiteit Utrecht）
- 中央博物馆（Centraal Museum）
- 迪克·布鲁纳故居（dick bruna huis）：纪念迪克·布鲁纳
- 黄金博物馆（Geldmuseum）
- 马卢库博物馆（Museum Maluku）
- 隆博克咖啡馆博物馆（Museum Café Lombok）
- 卡塔赖讷会院博物馆（Museum Catharijneconvent）
- 音乐钟博物馆（Museum Speelklok）
- 杂货商贝特耶·布尔哈弗博物馆（Museum van het Kruideniersbedrijf Betje Boerhave）
- 荷兰铁路博物馆（Nederlands Spoorwegmuseum）
- 里特费尔德的施罗德住宅（Rietveld Schröderhuis）
- 松嫩博赫（Sonnenborgh）
- 乌得勒支大学博物馆（Utrechts Universiteitsmuseum）
- C区人居博物馆（Volksbuurtmuseum Wijk C）
- 乌得勒支大学
- TIAS
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