洋光台

神奈川縣立冰取澤高等學校（日语：神奈川県立氷取沢高等学校） 洋光台西公園 洋光台南公園 洋光台北公園 廣場公園 日野公園墓地 圓海山（日语：円海山） 1號乘車處 ［45］京急新城、上永谷站（經日野峰、港南台站、清水橋）、港南台站（市營） ［111］港南台站（經港南台第一中學校）（市營） 2號乘車處

橫濱市立濱小学校 橫濱市立梅林小学校 橫濱市立屏風浦小学校 橫濱市立森東小学校 橫濱市立洋光台第一小学校 橫濱市立洋光台第二小学校 橫濱市立洋光台第三小学校 橫濱市立洋光台第四小学校 東日本旅客鐵道 根岸線：洋光台站 - 新杉田站 - 磯子站 - 根岸站 京濱急行電鐵 本線：杉田站 - 屏風浦站 橫濱海岸線 金澤海岸線：新杉田站

此線由東海道本線的橫濱站開始途經橫濱市中心部與根岸、杉田（日语：杉田 (横浜市)）地區的臨海部，再進一步連結以開發臥城丘陵地帶的洋光台（日语：洋光台）、港南台（日语：港南台），最後連結回東海道本線的大船站，是橫濱市南部的主要鐵路線，1973年全線通車。 現在全線都包括在IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。

建設公團（日语：日本鉄道建設公団）與日本住宅公團共同負擔，設計上也考慮到住宅區南北往來的需求，將站區下的土塹改建為港南台隧道。 1973年（昭和48年）4月9日：國鐵根岸線 洋光台站 - 大船站間開通時開業。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為、JR東日本車站。

台在現在的本鄉台站前。戰後占領軍接收改為「大船PX」，1965年（昭和40年）返還後改建形成現在的住宅團地與文教設施。根岸線與本站則是利用了其北部土地。 計畫、工程階段的站名為「新大船站」，但其實周邊一帶自明治以來至併入橫濱市為止是屬於鎌倉郡本鄉村，這個本鄉是位於與洋光台、港南台連成一氣的台