榉平站

榉平站（日语：欅平駅／けやきだいらえき ^{Keyakidaira eki */?}）是位于富山县黑部市宇奈月町黑部，黑部峡谷铁道本线（终点站）的车站。车站位于海拔599米。成为富山县普通铁路中最东车站^{[注 1]}。

榉平
车站站房(2014年8月)
日语名称
欅平 – けやきだいら – Keyakidaira
车站概览
位置	日本富山县黑部市宇奈月町黑部
地理坐标	36°44′48.1″N 137°39′28.6″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1953年（昭和28年）11月16日*
邻近车站
上一站 黑部峡谷铁道 下一站 小屋平 2.6km 往宇奈月 本线 距离宇奈月20.1km 起讫站
位置
备注
* 关西电力根据地方铁道法（日语：地方鉄道法）开始设有客运业务当日

榉平站月台南边停靠列车和黑部川第三发电站。黑部川的上流可看见新黑部川第三发电站。望向奥钟桥

此站是一般客运的终点站。在此站会有“关西电力黑部专用铁道”继续延伸，在进入隧道500米后到达折返处所，该处的通称为榉平下部站。然后在该处设有垂直坑洞（升降机），坑洞高低差约200米，升降机可容纳1架货车或客车），该坑洞连接上部轨道的榉平上部站。在“上部轨道”可连接黑部川第四发电厂。原则上关西电力黑部专用铁道只可让关电职员乘车，但是由关西电力主办，富山县赞助的“黑部路线（日语：黒部ルート）见学会”中，被选中的参加人士可乘车。

车站只于每年12月1日～翌年5月10日提供客运服务^[1]。

历史

• 1937年：日本电力专用铁道开通。
• 1953年11月16日：关西电力取得地方铁道许可，开设客运业务，此站启用^[2]。
• 1971年7月1日：关西电力分拆分司，成为黑部峡谷铁道车站。

车站构造

车站是一座地面车站，月台非常长，可让两列列车同时停靠同一月台。在月台停靠的列车可同时替换机车。月台上方设有黑部川第三发电站的高压电线。车站大楼是在月台北端，向上步行楼梯可到达检票口。车站大楼1楼设有售票处和商店，2楼设有餐厅。在大楼屋顶设有观景台。厕所位于车站大楼外和月台中间。

• 
  车站大堂和检票口（2018年5月5日）
• 
  榉平站 月台（2010年9月4日）
• 
  站名牌（2019年11月10日）

车站周边

• 宇奈月砂防出张所
• 黑部川第三发电站
• 名剑温泉（日语：名剣温泉）
• 人喰岩
• 猿飞峡
• 榉平游客中心
• 奥钟桥
• 水平步道（日语：水平歩道）
• 猿飞温泉
• 饿鬼之田圃（日语：餓鬼ノ田圃）

• 
  在足汤望向上方的奥钟桥
• 
  奥钟桥望向车站方向　前方为人喰岩
• 
  人喰岩

相邻车站

黑部峡谷铁道

本线

关西电力专用列车

小屋平－榉平

旅客列车

钟钓－榉平

关西电力

黑部专用铁道

榉平－（榉平下部－（途经垂直坑洞升降机）－榉平上部）－蚬谷

注脚

注释

1. 在最东整年营业车站是爱之风富山铁道线越中宫崎站。如果计算铁路事业法和轨道法的车站。最东车站是立山黑部贯光黑部登山缆车的黑部湖站。

参考资料

1. 運賃・料金はこちら～障がい者割引も掲載～│黒部峡谷鉄道トロッコ電車. 黑部峡谷铁道. [2019-10-09]. （原始内容存档于2021-10-21） （日语）.
2. 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図帐 6号北信越》 新潮社 2008年10月18日 p.39

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ke

外部链接

• 榉平站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 黑部峡谷铁道