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杭州地铁19号线[2],又称杭州机场轨道快线,亦曾先后被称为中轴快线[3]、K1线[4]、31号线[5]、17号线[6],是杭州地铁的一条地铁线路,标识色为海浪青[7]。本线大致呈东西走向,西起余杭区苕溪站[8],东至萧山区永盛路站,连接杭州西站杭州东站杭州萧山国际机场三大交通枢纽。

事实速览 杭州地铁19号线, 概览 ...
杭州地铁19号线
19号线列车正进入御道站
概览
运营范围 中国浙江省杭州市余杭区西湖区拱墅区上城区萧山区
服务类型城市轨道交通机场联络轨道系统
所属系统杭州地铁
目前状况运营中
起点站苕溪站永盛路站
技术数据
路线结构地下、高架
路线长度59.167公里[1]
最高速度120千米/小时
车站数目16
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式接触网供电直流1500
闭塞方式移动闭塞
车辆基地仓前车辆段
靖江停车场
使用车型中车南京浦镇车辆有限公司制
PM179 型
列车编组市域A型车6节编组
运营信息
开通运营2022年9月22日,​2年前​(2022-09-22
动工年份2019年
运营者杭州地铁运营有限公司(客运三公司)
关闭

本线主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、空港高架路(原杭甬高速)、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。线路全长59.167公里[1](其中地下线长47.1公里,高架段长12公里[9]),其中御道站西至知行路站东区间采用高架线路,与新彭埠大桥空港高架路(原沪杭甬高速公路杭州市区段)合建;设站18座(其中高架车站4座);全线设一座车辆段和一座停车场,4座主变电所,共享七堡控制中心。[10][11][12]本线采用最高时速120km/h的市域A型车,6节编组。[13]

本线于2019年全线动工[14],2022年9月22日开通运营[15]

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站点简介

线路数据

  • 营运里程:苕溪-永盛路:59.167km
  • 站数:18
  • 轨距:1435mm
  • 动力电源:1500V接触网供电
  • 双线区间:全线
  • 电气化区间:全线
  • 地下区间:苕溪-火车东站(东广场)南,萧山国际机场西-永盛路,47081米
  • 高架区间:御道北-知行路东,12050米
  • 最长区间:知行路-萧山国际机场,长10110米
  • 最短区间:沈塘桥-西湖文化广场,长1729米

车站信息

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更多信息 站名[16], 换乘路线 ...
站名[16] 换乘路线 所在地 站台形式 启用日期
苕溪 不适用 余杭区 地下二层岛式 未开通
火车西站 3号线
12号线(规划)
地下三层岛式 2022年9月22日
创景路 5号线 地下三层岛式
海创园 12号线(规划) 地下二层岛式
荆长路[17] 不适用 地下二层岛式 未开通
西溪湿地北 西湖区 地下二层岛式 2022年9月22日
五联 地下二层岛式 2023年11月30日
文三路 10号线 地下二层岛式 2023年2月21日
沈塘桥 2号线 地下三层岛式 2022年9月22日
西湖文化广场 1号线
3号线
拱墅区 地下五层岛式
驿城路 18号线(规划) 上城区 地下四层岛式 2023年11月30日
火车东站(东广场) 6号线 地下五层岛式 2022年9月22日
火车东站站 1号线
4号线
御道 9号线 高架三层侧式
平澜路 不适用 萧山区 高架三层侧式
耕文路 高架三层侧式
知行路 高架二层双岛式
萧山国际机场 1号线
7号线
地下三层岛式
永盛路 7号线 地下二层岛式
关闭

车站设计

19号线全线以“锦绣杭城”为概念主题,结合各站点地理位置、站点定位、周边地域文化特征等因素,通过“一站一景”的形式,全景式展现杭州历史、人文、生态、科技、空港的发展。

特色装饰车站:火车西站、创景路、海创园、西溪湿地北、五联、沈塘桥、西湖文化广场、火车东站(东广场)站、御道、知行路、萧山国际机场、永盛路

使用列车

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PM179型首组列车停放于北京环行铁道

19号线列车为中国标准地铁列车120千米速度级别市域A型平台首发车型[18]

  • 厂商型号:杭州地铁PM179型地铁列车
  • 车辆外观设计: 西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司加泰罗尼亚语Diara Design[19]
  • 列车整体设计: 中国 中车南京浦镇车辆有限公司
  • 制造厂商:中车南京浦镇车辆有限公司,杭州中车车辆有限公司
  • 制造年份:2021 ~ 2023
  • 外观特征:列车以黑、白、青为主色调,车头与庞巴迪Zefiro系列类似;列车侧边底部有蓝、浅青、浅天蓝色的三条粗色带,车门设有落地玻璃;车头设红色LED方向幕显示车号及终点站。
  • 车体材料:铝合金车体
  • 列车编组: 6节市域A型编组(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车体尺寸:长:22.0 m × 宽:3.08 m × 高:3.8 m
  • 车门宽度:1.4 m
  • 供电制式:架空接触网供电DC 1500 V
  • 最高运营速度:120 km/h
  • 额定载客量:1784人
  • 极限载客量:2460人
  • 电气牵引系统:
  • 转向架:中车南京浦镇车辆制 PW-120E-Ⅱ 型无摇枕式抗蛇行空气弹簧转向架(6×2台)
  • 车辆总数:共45列,合计270辆。
  • 设施特征:该批列车所有车门上设置有LCD屏幕动态线路图,车厢两端设有红色LED走字信息屏;车内座位为浅蓝色,车厢中部设置行李架,每排座位下均有USB充电座,车厢连接处设有无线充电座;车内设有音频环路助听系统。其中19045号车为亚运主题专列,车内座位、扶手及驾驶台为紫色。
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历史

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萧山机场附近的建设工地
  • 2017年9月,本线随规划变更而增加。[20]
  • 2019年9月15日,苕溪站、杭州西站、创景路站、阿里巴巴站(现海创园站)四个车站开工[21]
  • 2021年11月18日,19号线首列车003号在杭州中车出厂。
  • 2021年11月29日,19号线车站拟定站名方案开始公示[22]
  • 2022年1月6日,19号线首列车19002运抵靖江停车场[23]
  • 2022年3月7日,文三路站沈塘桥站区间右线盾构完成接收,本线全线洞通[24]
  • 2022年3月11日,御道站至永盛路站区间完成热滑[25]
  • 2022年3月22日,苕溪站至阿里巴巴站(现海创园站)区间完成热滑[26]
  • 2022年6月15日,19号线车站站名正式获批[16]
  • 2022年9月22日14:00,19号线开通运营,其中苕溪、荆长路、五联、文三路、驿城路五座车站暂缓开通。
  • 2023年2月21日运营开始起,文三路站开通运营[27]
  • 2023年11月30日运营开始起,五联站、驿城路站开通运营[28]
  • 2024年3月6日6时至3月31日6时,19号线御道站(不含)-永盛路区间因加装声屏障工程暂停运营服务。[29]

参考资料

外部链接

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