札幌站線),一部分回廠列車在此到發,夜間與時刻表混亂時作為車輛留置之用。 大概按照以下所示方式運用,但未有明確的區分。 ※特急、急行列車的停車站參見各列車條目。 北海道旅客鐵道(JR北海道) ■■函館本線、■千歲線(千歲線至白石為止為函館本線) □Home Liner (已停駛) 手稻(S07)-札幌(01)
札幌車站 (札幌市營地下鐵)線配置,而東豐線也是一樣採一座島式月台兩條路線的設計。 JR塔大樓(JRタワー) 大丸百貨札幌店 札幌Esta百貨(札幌エスタ) 東急百貨札幌店(さっぽろ東急百貨店) 西武百貨札幌店(札幌西武) Loft百貨札幌店(札幌ロフト) Apia地下街(アピア) Paseo商店街(パセオ) 札幌車站客運總站
函館本線函館站至長萬部站間連結函館市與札幌市,有特急列車與本州開抵的貨物列車(JR貨物負責運行)的主要路線。現在這些優等、貨物列車在長萬部站以後會途經室蘭本線與千歲線。 另一方面,長萬部站至小樽站間則本地線化。長萬部站起途經室蘭本線、千歲線前往札幌方向的接續路線通稱為「海線」,與之相對的函館本線該路段則稱為「山線」 ,不過「山線
準急列車準急列車(日语:準急列車/じゅんきゅうれっしゃ)是一種停車站比急行列車多但比普通列車少的日本列車類別。長寫為準急行列車(日语:準急行列車/じゅんきゅうこうれっしゃ),簡稱為準急(日语:準急/じゅんきゅう)。 通常「準急列車」英文為「Semi Express」,簡稱「Semi-Exp.」,部分鐵路公司會以「LOCAL
千歲線千歲線(日语:千歳線/ちとせせん Chitose sen */?)是一條屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(幹線)。北海道(膽振管內)苫小牧市的沼之端站起與北海道(石狩管內)札幌市白石區的白石站連結的本線,以及北海道(石狩管內)千歲市的南千歲站起分岔至同市的新千歲機場站的支線(機場線)。