本庄站 (埼玉县)
日本埼玉縣本莊市鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
本庄站（日语：本庄駅〔本庄驛〕／ほんじょうえき Honjō eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）高崎线的铁路车站，位于埼玉县本庄市银座三丁目。
车站结构
本站是一个地面车站，站房采跨站式站房设计。站内设有绿色窗口（营业时间：06:00－21:00）和自动剪票机。
车站月台为2面3线设计，中间的线路只供上行（大宫方向）列车待避特急列车，一般情况下不会使用。
（来源：JR东日本:车站构内图）
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闸口（2021年10月） -
月台（2021年10月）
使用情况
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为9,853人。高崎线熊谷站以北次于高崎站、笼原站、深谷站排行第4位。
根据JR东日本与埼玉县统计年鉴，近年1日平均上车人次推移如下手女。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 12,795 | |
| 1991年（平成3年） | 13,292 | |
| 1992年（平成4年） | 13,519 | |
| 1993年（平成5年） | 13,588 | |
| 1994年（平成6年） | 13,681 | |
| 1995年（平成7年） | 13,496 | |
| 1996年（平成8年） | 13,322 | |
| 1997年（平成9年） | 12,784 | |
| 1998年（平成10年） | 12,364 | |
| 1999年（平成11年） | 12,116 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]12,082 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]11,921 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]11,669 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]11,489 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]10,573 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]10,430 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]10,527 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]10,670 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]10,782 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]10,576 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]10,502 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]10,440 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]10,410 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]10,494 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]10,051 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]10,398 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]10,315 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]10,119 | [* 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]9,972 | [* 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]9,853 |
历史
- 1883年（明治16年）10月21日－日本铁道本庄站开业。
- 1906年（明治39年）11月1日－日本铁道被国有化，成为日本国铁的车站。
- 1909年（明治42年）10月12日－日本国铁重编路线，本站成为高崎线车站。
- 1915年（大正4年）9月20日－本庄电气轨道开业，于本站正门设“本庄站前”站。
- 1930年（昭和5年）6月1日－本庄电气轨道停业。
- 1933年（昭和8年）5月1日－本庄电气轨道结业。
- 直到1980年代中期，本站仍采用旧式车站营运模式，在列车到达时才开放剪票口。
- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本和JR货物接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
- 2004年（平成16年）－随著东京圈输送管理系统在高崎线投入服务，本站安装了电子显示板和新广播系统。
- 2007年（平成19年）－在月台增设绿色车厢售票机。
相邻车站
- 本庄电气轨道
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- 本庄－七轩町
参考资料
相关条目
外部链接
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