水上站(日语:水上駅/みなかみえき Minakami Eki */?),是位于群马县利根郡水上町的东日本旅客铁道(JR东日本)铁路车站。
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概要
水上车站是上越线的重要车站之一,同时水上也是日本一处温泉观光胜地,每年会不定期开行上野至本站的临时特急列车“水上”。以前曾经在车站旁的水上机关区配置有穿越上越国境的专用机车(ED16、EF12、EF16等),旅客列车在本站需要进行补助机车的增解连作业。过去也曾有来往高崎方面和长冈方面的普通列车,但现在所有普通列车均以本站为分断点,因此地位格外重要。
往越后汤泽、长冈方面的列车平日一天只有六班,到了冬季,为了方便滑雪游客会再增发班次,然而冬季会有积雪的缘故,本站与越后中里间列车延误的状况不在少数。
车站管理方面,本站在国铁时期由新潟铁道管理局管理,国铁民营化改制为JR东日本经营,由高崎支社管辖,属于东京近郊区间的境界站。
车站构造
地面车站。月台为相对式1面1线、岛式1面2线,共计2面3线,两座月台由天桥连接。车站南端有三条留置线,用于临时停车或夜间停放。
定期列车停靠月台如下方表格所示。临时列车的部分,特急“水上”停靠1号月台,快速“SLぐんま みなかみ”停靠2号月台。
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 现在3号月台没有定期列车停靠,但临时列车可能会有到发停靠的状况。
历史
- 1928年10月30日:上越南线由后闲站伸延至本站,开业[1]。
使用情况
根据JR东日本,2019年(令和元年)度1日平均上车人次为341人[利用客数 1]。群马县内上越线的有人站当中最少。
近年的推移如下表。
上车人次推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
2000年(平成12年) | 772 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 748 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 740 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 706 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 651 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 621 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 589 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 612 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 609 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 546 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 514 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 450 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 465 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 439 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 419 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 405 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 392 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 385 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 364 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 341 | [利用客数 1] |
2020年(令和2年) | 208 | [利用客数 21] |
2021年(令和3年) | 218 | [利用客数 22] |
2022年(令和4年) | 249 | [利用客数 23] |
车站周边
设有一个通往水上温泉乡的出口,站前停车场有公交、的士和接驳临近酒店的摆渡车。
- 水上温泉乡
- 利根川
- 芦间公园
- 诹访原公园
- みなかみ町地方政府大楼水上支所(原 水上町地方政府大楼。)
- 水上邮局
- 水上站前简易邮局
- 群马银行水上支行
- 东和银行水上支行
- みなかみ町立水上中学
- 国道291号(站前的道路)
从车站徒步5分可到达蒸汽机车(SL)转车台,此转车台仍在现役中,一旁是水上车站转车台广场,展示著国铁D51型蒸汽机车(745)。
相邻车站
参见
参考资料
外部链接
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