更别站

更别站（日语：更別駅／さらべつえき ^{Sarabetsu eki */?}）是位于北海道河西郡更别村字更别，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随著广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。

更别
日语名称
更別 – さらべつ – Sarabetsu
车站概览
位置	日本北海道河西郡更别村字更别
地理坐标	42°38′55″N 143°11′10.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	サラ
历史
启用日期	1930年（昭和5年）10月10日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）2月2日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日178人次 1981
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 中札内 7.3km 往带广 广尾线 距离带广35.4km 上更别 6.6km 往广尾
位置
备注
随著广尾线废线而废站。

1977年的更别站与方圆约500米范围。右下方是广尾方向。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1930年（昭和5年）10月10日 - 国有铁道广尾线 中札内站至大树站之间开通，此站启用^[1]。当时为一般车站^[1]。
• 1982年（昭和57年）9月10日 - 车站结束处理货物^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 车站结束处理行李^[1]。
• 1987年（昭和62年）2月2日 - 广尾线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东北方（广尾方向的列车会开启左边车门）^[2]。曾经此站设有2面2线的相对式月台，当时可进行列车交会。于车站大楼对面的1线在废除交会设备后变成侧线（截至1983年（昭和58年），月台已经被撤走^[2]）。

另外，本线靠近广尾一方设有路轨分支，连接车站大楼南边的货物月台（缺角式月台）和1条货物侧线。在侧线中还有路轨分支，连接另一条侧线^[2]。

此站是职员配置站。车站大楼位于站内东北方的月台中央部分^[2]。车站大楼比较狭小。

车站连接更别村农协专用线。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“サル・ペツ”，其意思是“有芦苇的河流”^[2]。

使用状况

在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为178人^[2]。

车站周边

车站位于火山灰下的农作地带，盛产芦笋和粟米^[2]。

• 北海道道470号更别停车场线、北海道道472号更南更别停车场线
• 国道236号（广尾国道）^[3]
• 更别村公所
• 带广警署（日语：帯広警察署）更别驻在所
• 更别邮局
• 北海道更别农业高等学校（日语：北海道更別農業高等学校）
• 更别村立更别中央中学
• 更别村立更别小学（日语：更別村立更別小学校）
• 更别村农业协同组合（JA更别村）
• 猿别川（日语：猿別川）^[3]
• 更别川^[3]
• 十胜巴士更别询问处
• 十胜巴士（日语：十勝バス）“更别”巴士站

现况

截至1999年（平成11年），车站遗址设置了写上“更别站”的纪念碑^[4]。该纪念碑由御影石制成，在1997年（平成9年）随著纪念开村50年而建立，在纪念碑上半部分设有描绘车站大楼的陶瓷板，下半部分记载了广尾线的意义和历史。后后方刻上了站名牌的模样^[5]。截至2010年（平成22年）^[6]和2011年（平成23年）也是同样^[5]。车站大楼等设施已经被撤走，站内遗址变成空地。

车站周边的农业仓库等设置截至2010年（平成22年）还存在，保留了车站的氛围^[6]。

另外截至2010年（平成22年），此站与上更别站之间跨越南4线川的大梁桥还存在^[6]。

相邻车站

日本国有铁道

广尾线

中札内－更别－上更别

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）139页。
3. 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）13页。
4. 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》（JTB出版，1999年3月发行）38-40页。
5. 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）188页。
6. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）87页。

相关条目

• 日本铁路车站列表 Sa
• 特定地方交通线