明华大厦（英语：Ming Wah Dai Ha）位于香港香港岛筲箕湾阿公岩道1-25A号，占地逾34万平方呎，邻近筲箕湾东大街、筲箕湾站，背向鲤鱼门公园及渡假村，依山而建，由香港房屋协会发展，重建前的楼宇由司徒惠建筑师事务所设计，于1962年至1978年落成，共13座（A-M座），分为3期兴建，以香港房屋协会创办人之一的何明华会督命名。
 | 此条目讲述香港处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 明华大厦 Ming Wah Dai Ha | |
|---|---|
 明华大厦全貌，南面地盘为当时兴建中之明华大厦第一期重建项目（2018年2月） | |
| 概要 | |
| 类型 | 资助房屋：出租单位 |
| 地点 | 香港东区 |
| 地址 | 筲箕湾阿公岩道1-25号 |
| 坐标 | 22°16′43″N 114°13′52″E |
| 托建方 |  香港房屋协会 |
| 入伙年份 | 1962年-1965年（重建前） 1978年（第3期：重建后） 2021年（第1期：重建后） |
| 技术细节 | |
| 座数 | 12 |
| 其他信息 | |
| 住宅套数 | 重建前：3,169伙 现时：3,482伙 |
| 单套面积 | 140至574 sq ft 13.0至53.3 m2 平方英尺（ft²） |
| 住户数 | （待补） |
| 认可人口 | 5,299（2021年人口普查数据） |
| 网站 | |
| mwdh | |
| 地图 | |
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历史
明华大厦前身是木屋区绿宝村，1950年代清拆改建为明华大厦，1958年策划兴建时曾经命名为筲箕湾新村（英语：Shaukiwan Estate）[1]。
明华大厦旧A座于1965年落成，并于1976年拆卸重建，此前为一幢无独立厕所及厨房的大厦，当时部份居民选择迁往新兴建的大坑励德邨，其馀多数选择邨内调迁安置。除了重建后的新A座采用楼级型平面规划设计及G座为全邨唯一采用十字型平面规划设计的楼宇外，其馀10幢均采用长型平面规划设计。于2010年，在B至G座楼宇大幅度地改装原有设施，加建升降机塔及加铺地砖，加设门牌及指示牌，加装升降机及大厦大门。
重建
1976年香港房屋协会把旧A座拆卸，并于1978年完成新A座的重建计划。新A座仍然由司徒惠则师负责设计工作。
2010年代，香港房屋协会向城规会申请重建明华大厦，预计可以提供逾4,000个单位。计划重新兴建明华大厦为一个综合发展项目，拟建7幢公共房屋及2幢长者屋，楼高32层，分别提供3,170个及857个单位，总楼面约207万平方呎；另外有逾26万平方呎的休憩空间。
2010年，香港房屋协会为明华大厦其中7幢楼宇及户外设施进行大规模的复修及翻新，并且建议以混合发展方式重新兴建明华大厦，渗入长者屋的元素[2]。重建计画预备3份发展方案，以保留该旧屋苑建筑及文物价值等，构思中包括保存个别座数其中一幢建筑原状，或者以旧建筑材料复古复制一幢新建筑，方案亦提出于原址建立中央纪念公园等。
2013年3月14日，香港房屋协会向规划署提交更新发展方案，选择放弃保存屋邨部份座数，即将邨址全部楼宇拆卸重新兴建；此外，建议于原址兴建一座集体回忆用途的明华公园。规划署按照有关方案指出，为了确保计画效率，尽快进度，故此需要尽快作出决定，于3份发展方案中，排除当中维持保存一幢原有大厦原状的建议，因为不符合各方面规划原则及要求，由于保留使用多年而变得残破之大厦，亦即仿效石硖尾美荷楼等方法亦不可行。此外，规划署援引古物古迹办事处指出，明华大厦并非香港法定古迹，故此质疑其旧有建筑物之保存价值，并且指出，若果个别物业保留下来，可能违反规划等既定程序。有关方案于3月15日早上9时交予城市规划委员会审议[3][4]，同日，城市规划委员会接纳建议，明华大厦将会分批重新兴建，首批单位预计于2018年落成[5]。
明华大厦第一期重建项目，分别设有2座30-31层高Y字型住宅大楼，标准楼层为每层18个出租住宅单位，空中花园分别设于第1座6楼及第2座7楼，单位间格分为1/2人,2/3人,3/4人及4/5人单位。两座楼宇由利安顾问有限公司设计，俊和集团承建。
2018年4月14日，房协向城规会递交最新发展方案，拟建4座公共房屋（包括在建两座）、1座长者屋及3座资助出售房屋，共3,919伙。
2020年，房协宣布明华大厦重建第二期将由巴马丹拿负责设计。
2021年4月2日，明华大厦重建第一期落成入伙，提供966个单位。因新建大厦租金较旧厦大幅上升，住户于首年将享有4成的租金减免，而减免幅度将按年递减1成， 于第5年才需缴付十足租金水平。截至2021年5月，本期大厦的三房单位为全港租金最高的甲类公共屋邨单位，每月租金高达港币6,814元。
2022年4月底，明华大厦第二期展开重建工作，房协推出“历史文化传承计划”，包括设立“细说明华”专题网页，记录邨内居民的故事及集体回忆。房协亦会挑选屋邨内的通花墙及怀旧信箱等珍贵物件作保留，重建后的新屋邨内将设立展览空间[6]。受第二期重建影响，连接宏华街的明华大厦升降机塔需要拆卸，房协开办住客专车往来明华大厦及筲箕湾望隆街，由冠忠巴士营运。
2018年5月23日，《苹果日报》揭发重建地盘有分判商怀疑使用7.5吨未完成检测的钢筋，唯发现该批钢筋强度不合格。房协相信分判商为赶工偷步用未检测的钢筋，事后已暂停相关工程，并要求总承建商俊和建筑将问题钢筋全部拆走，事件导致20吨钢筋被弃用。至于是否涉及偷工减料，房协指暂时没有资料[7]。
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重建前的明华大厦第1期M座（2010年7月），已于2015年拆卸 -
第1期重建地盘（2016年7月） -
第1期重建地盘（2018年1月） -
第1期重建地盘（2020年4月） -
第1期重建地盘（2020年8月）
屋邨资料
主要采用长形平面规划设计(B至F座及H至M座），而内部间隔设计强调采光和通风，中央的走廊两边均设开放式通风井，单位与单位之间用小桥连系，目的是让居民之间可以增加交往的机会、建立邻里关系。而单位面积由13至53平方米不等、每户均设独立厨厕，约六成单位设露台。而其馀没有露台的单位，房协在每座长形设计大厦其中部份楼层设立一个共用晾衫房。房协指设置露台可减低成本和租金。而为减省建筑成本，除了让较高收入的住户入住的G座外，当时其他楼宇并没有安装升降机[8]。
而G座则采用十字型平面规划设计，15层高，设2部升降机服务1-14楼，而每个标准楼层设16个住宅单位，全部住宅单位窗户则按预计将来房间位置预先设定好及设有露台，G座单位面积普遍较其他座数单位面积为大，14-15楼每层更设有2-3个相连大型单位，分别为14楼1401及1405室和15楼1501、1509及1513室，该等大单位均设有两个露台，一个储物室，且厕所与淋浴间分隔开两边。
1976年重建前的第一代A座座为工字型平面规划设计，9层高，不设升降机服务，中间为共用厨房，走廊前后尽头为共用洗手间，走廊中部为不设厨房及厕所的住宅单位。
另外，第一代A座原本为低薪公务员而建，不过由于采用共用厨房及浴室的设计，结果有大量住户申请调迁。房协到1972年决定清拆重建。
F座及G座旁新加的升降机大楼于2010年1月杪落成启用，并于2022年7月底正式封闭，进行拆卸工作。
1978年重建后落成的新A座为梯级型平面规划设计，20层高，而每个标准楼层设30个住宅单位，设有4部升降机服务各层，所有住宅单位均设厨房及浴室。新A座已划入明华大厦第三期重建计划，预计将于2027-2028年间再次进行清拆重建。
2021年重建后落成的第1及2座为Y字型平面规划设计，30-31层高，并在6或7楼设置空中花园，全部楼层均设升降机服务，部分升降机更可到达天台，所有住宅单位均设有厨房及浴室。 部分单位在入伙前已装设冷气机及隔音窗。
| 期数 | 楼宇名称（座号） | 门牌号码[9] [注 1] | 楼宇类型 | 落成年份 | 层数 | 每层伙数 | 每座单位总数（伙） | 提供升降机服务的厂商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | A座[注 2] | 阿公岩道25号 | 梯级型--露台走廊式 | 1978年 | 20 | 30 | 600 | 乘宾（Sabiem） |
| 2 | B座 [注 3] | 阿公岩道23号 | 长型--中央走廊式 | 1965年 | 9 | 32 | 288 | 通力（Kone） （后期加建） |
| C座 [注 3] | 阿公岩道21号 | 30 | 270 | |||||
| D座 [注 3] | 阿公岩道19号 | 26 | 234 | |||||
| E座 [注 3] | 阿公岩道17号 | 22 | 198 | |||||
| 重建第一期 | 第1座 | 阿公岩道1号 | Y型--中央走廊式 | 2021年 | 30 | 18（1-5楼） 16（7-30楼） 不设单位（6楼） |
474 | 富士达（Fujitec） |
| 第2座 | 31 | 6（地下） 12（1楼） 18（2-6楼） 16（8-31楼） 不设单位（7楼） |
492 |
| 重建前的明华大厦 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 楼宇名称（座号） | 门牌号码[9] | 楼宇类型 | 落成年份 | 拆卸日期 | 期数 | 层数 | 每层伙数 | 每座单位总数（伙） | 提供升降机服务的厂商 | 重建后原地所属的楼宇 | 安置屋邨 |
| A座 （第一代） | 阿公岩道25号 | 公共厨厕式大厦 | 1965年 | 1976年 | 2 | 9 | （待补） | （无升降机） | 明华大厦A座 [注 2] | 励德邨 | |
| F座 [注 3] | 阿公岩道15号 | 长型--中央走廊式 | 2022年5月 | 22 | 198 | 通力（后期加建） | 明华大厦重建第二期 | 明华大厦重建第一期 | |||
| G座 [注 3] | 阿公岩道13号 | 十字型--中央走廊式 | 1962年-1963年 | 1 | 15 | 16 | 240 | 奥的斯（翻新前） 通力（翻新后） | |||
| H座 | 阿公岩道11号 | 长型--中央走廊式 | 9 | 24 | 216 | （无升降机） | |||||
| I座 | 阿公岩道9号 | 26 | 234 | ||||||||
| J座 | 阿公岩道7号 | ||||||||||
| K座 | 阿公岩道5号 | 2013年11月 | 28 | 252 | 明华大厦重建第一期 | 同一屋邨空置单位 | |||||
| L座 | 阿公岩道3号 | 26 | 234 | ||||||||
| M座 | 阿公岩道1号 | 30 | 270 | ||||||||
| 单位款式 | 编配标准 | 室内楼面面积 |
|---|---|---|
| 小型单位 | 1-3人 | 13.01至28.84平方米（140.0至310.4平方英尺） |
| 中型单位 | 4-6人 | 28.69至35.3平方米（308.8至380.0平方英尺） |
| 大型单位 | 6人或以上 | 49.1平方米（529平方英尺） |
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明华大厦A座夜景（2012年9月） -
明华大厦C座对出的休憩空间 -
翻油前的明华大厦G座（2007年3月） -
明华大厦升降机塔在2010年1月杪落成启用（2018年2月），并于2022年7月底正式封闭进行拆卸 -
儿童游乐场 -
健体区 -
篮球及羽毛球场 -
乒乓球台 -
棋艺区
交通
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港岛巴士
过海隧道巴士
港岛专线小巴
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曾居住名人
参考文献
注释
外部链接
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