新白岛车站
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新白岛车站(日语:新白島駅/しんはくしまえき Shin-Hakushima eki */?)是位于日本广岛县广岛市中区,由西日本旅客铁道(JR西日本)及广岛高速交通所经营的铁路车站。
最初西日本旅客铁道山阳本线和广岛高速交通广岛新交通1号线虽然在此交会,广岛高速交通在规划之初即争取在此设置车站,但广岛新交通1号线于1994年通车营运之初仍未在此设置车站;经过多次争取后,直到2012年才确认将设置此车站,2013年开始动工,2015年启用。
车站结构
由于山阳本线此段为东西向高架铁路,西日本旅客铁道的车站及设于此高架段上,广岛新交通1号线则位于为南北方向的国道54号地下路段,其车站则为半地下化,两个月台区域之间则依靠约70公尺长的联络通道连接。
JR 新白岛车站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
新白島 – しんはくしま – Shin-Hakushima | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 广岛县广岛市中区西白岛町154番1号 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°24′25″N 132°28′0″E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||
站台 | 2面2线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ハク | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2015年3月14日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日9,698人次(不含下车乘客) 2016年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
业务委托站 设有绿窗口 广岛市内站 |
车站月台设计有效长度165公尺,可让8辆编成之列车停靠,站区内无待避线,车站分为北口站体和南口站体两区,北口站体为建于地面高两层楼之建筑,南口站体为沿著山阳本线高架桥,直接建于月台旁的一层建筑;绿色窗口设于南口站体。车站业务委托JR西日本广岛维护负责,可使用ICOCA,属于广岛城市网路的范围。
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北口
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南口
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月台(2023年12月)
由于广岛新交通1号线(Astram Line)在此路段正好为从地下线穿出地面,并逐渐升高转为高架线,因此本站为半地下车站,部分站体位于地下,但站体突出地面。其月台是岛式月台,月台两侧各一条轨道[1]。
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车站外观(2017年3月)
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车站闸口(2023年12月)
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1号与2号月台入口
(2023年12月) -
月台闸门(2023年12月)
相邻车站
- 西日本旅客铁道
- 山阳本线、 可部线(可部线至横川站为止是山阳本线)
- ■快速“City Liner”(只限周末、假日运行)
- 通过
- ■快速“通勤Liner”(只限平日早上上行运行)、■普通(包括吴线内以快速运行的列车)
- ■快速“City Liner”(只限周末、假日运行)
- 广岛高速交通
- ■广岛新交通1号线(Astram Line)
- 城北-新白岛-白岛
参考资料
相关条目
外部链接
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