新界区专线小巴409线是由锦捷运输营运的一条香港小巴线，循环行走青衣长宏邨及荃湾街市街之间。
本线另设立辅助线409S，起讫点与409线一样，惟不驶经众安街及沙咀道，以缩短荃湾街市街上车往青衣的时间，亦令409线腾出运载力予众安街及沙咀道登车返回青衣的乘客。营办商因而于牌布上将409S线标榜为特快线。
简介及历史
- 1998年12月31日：运输署公开招标8组共12条专线小巴新路线，此线为其中之一。[注 1]
- 2000年4月9日：路线投入服务。
- 2012年1月1日：调整票价，全程由$5加至$5.3，分段由$3加至$3.2。[1]
- 2013年5月12日：调整票价，全程由$5.3加至$5.7，分段由$3.2加至$3.4。[2]
- 2015年11月29日：409S线投入服务。
- 2017年8月27日：调整票价，全程由$6.2加至$6.6，分段由$3.7加至$4.0。[3]
- 2018年5月1日：配合宏安地产在亨美街兴建住宅[4]，两线的总站临时迁往长宏巴士总站靠近寮肚路旁的专线小巴湾。[5]
- 2019年12月2日：往荃湾过德士古道后，改为直接往荃富街，不经荃荣街及荃华街。[6]
- 2021年10月10日：调整票价，全程由$6.6加至$7.1，分段由$4.0加至$4.3[7]。
- 2023年12月31日：调整票价，全程由$7.1加至$7.6，分段由$4.3加至$4.6[8]。
- 2024年3月31日：青衣总站迁移至荟蓝基座之公共小型巴士（专线）总站。[9]
客量
本路线在青衣区小巴路线而言，客量可谓非常高，本路线的客源主要来自荃湾来往青衣和青衣区内两方面为主。由于本路线途经德士古道（天桥）来往荃湾，中途的分站也多，因此若果由荃湾街市街乘搭本路线返回青衣，一定比乘搭巴士和港铁为快，加上本路线服务的区域并没有荃青巴士路线（41M、42M、43B、243M）途经，即使车资较巴士昂贵，依然得到一班乘客支持。
另外，本路线特设青衣区内分段车资$4.0，比巴士的$4.3便宜，而且班次又比巴士和其他小巴路线为频密，加上本路线在青衣区的分站并没有车返回长亨邨一带（长安邨除外），结果中途客的人数都一直偏高。
由于主线409线客量甚高，小巴在循环点荃湾街市街（近德华公园）上客后，往往满座开出，小巴然后直接驶入德海街、德华街原有路线返回青衣，不经官方路线途经的众安街及沙咀道，令到该等路段等候409线的乘客往往需要碰碰运气能否登车。后来营办商申请将上述走线正规化，并获运输署批准，获独立编号为409S。
行车路线
途经：亨美街、寮肚路、青衣西路、枫树窝路、青叶街、青绿街（西行）、伟景花园外的青绿街回旋处、青绿街（东行）、青敬路、担杆山交汇处、青荃桥、德士古道、荃富街、荃湾街市街、众安街、沙咀道、咸田街、德海街、德华街、关门口街、青山公路－葵涌段、国瑞路、德士古道北、德士古道、青荃桥、担杆山交汇处、青敬路、宏福花园小巴总站、青敬路（南行）、枫树窝路回旋处、青敬路（北行）、青绿街（西行）、伟景花园外的青绿街回旋处、青绿街（东行）、青叶街、枫树窝路、青衣西路、寮肚路、亨美街（东行）、回旋处及亨美街（西行） （409S线不经粗体路段，改经斜体路段。）
服务时间及班次
- 每天
| 路线 | 服务时间 | 班次 |
|---|---|---|
| 由长宏开出 | ||
| 409 | 06:15-23:15 | 10-12分钟 |
| 409S | 06:10-23:20 | 3-5分钟 |
相关事件
- 2016年6月10日：晚上9时许，一对同为35岁的简姓夫妇拖着6岁女儿沿青衣青敬路青衣城对出过马路期间，在行人过路线遭一辆409专线小巴撞倒，姓田母亲为护女以身挡车，结果遭小巴重重撞飞，头部身受重创，抛飞数米后倒地昏迷不醒，姓简父亲及6岁女则分别因胸痛脚伤及脚部擦伤避过一劫[10][11][12][13][14]。
- 2019年9月29日下午。MC 3541车牌一位老年白头发戴眼镜司机和一位穿黑衣年青人在车上吵架，年青人在青衣圣保禄村附近落车后，司机还不忿气拿剪刀落车冲向年青人，经一名中年人劝喻后才上回小巴，经过片段在网络传播。该名司机事后已经给小巴公司即时解雇。
注释
参考资料
相关
外部链接
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