城巴2A线是香港岛的一条日间巴士路线,来往耀东邨及会展站,为英皇道沿线乘客提供频密的流水线服务,亦因此衍生脱班问题。[2]
城巴2A线 | |
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Citybus Route 2A | |
英皇道线 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 创富道车厂 |
使用车辆 | Enviro 400、Enviro 500、Enviro 500 MMC、富豪B9TL、猛狮A95 |
线路信息 | |
线路类型 | 来回线 |
起点站 | 耀东邨 |
途经 | 兴东邨、西湾河、鲗鱼涌、北角、炮台山、铜锣湾、湾仔 |
终点站 | 会展站 |
线路长度 | 耀东邨开:8.5公里 会展站开:8.8公里 |
运行周期 | 43分钟 |
起点站运营时间 | 05:30-00:10 |
终点站运营时间 | 06:15-00:55 |
发车间隔 | 星期一至六:5-20分 星期日及公众假期:5-15分 |
票价 | $5.2 |
上行分段收费站点 | 太康街往耀东邨:$3.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴N8线 、 城巴N8X线 |
竞争交通 | 港铁港岛线 电车 606/606A (北角至耀东一段)、城巴77线、城巴99线 |
本线另设2R线,由圣保禄医院单向开往耀东邨,途经太古城及西湾河。 路线只在香港大球场举行指定大型活动完结后提供服务,主要方便球迷于观看球赛后以特快途径返回东区,而无需步行至高士威道乘车。
简介及历史
- 1994年5月2日:路线投入服务。
- 1996年4月9日:路线绕经兴东邨的一段耀兴道。
- 1996年8月23日:路线增派空调巴士行走。
- 1998年9月1日:中巴专营权结束,路线改由新巴营运。
- 2000年:路线改为全空调服务[3]。
- 2015年5月17日:本线港岛区总站由湾仔码头迁移往湾仔北公共运输交汇处,以配合湾仔码头公共运输交汇处因港铁沙中线工程而封闭[4]。
- 2017年10月22日:为配合于香港大球场举行的“祈祷暨动员大会”及“童军大会操2017”,2R线首次提供服务。[5][6]
- 2017年11月4及14日:配合“2017–18 香港超级联赛:香港飞马对标准流浪”及“2019 亚洲杯外围赛:香港对黎巴嫩”两大赛事而再次派出一车行驶2R线。[7]
- 2017年11月30日至12月3日:配合“香港福音盛会2017”的大型活动而派出巴士行驶2R线。[8]
- 2018年5月28日:2A增设实时抵站时间查询服务。
- 2022年5月14日:2A线湾仔区总站迁回会展站公共运输交汇处,以配合会展站启用,往湾仔方向取消菲林明道“香港会议展览中心”站,往耀东邨方向则不停会议道“湾仔码头”站。[9]
- 2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
服务时间及班次
- 2A
耀东邨开 | 会展站开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:30-06:00 | 15 | 星期一至五 | 06:15-10:00 | 15-20 |
06:00-08:41 | 5-8 | 10:00-00:55 | 8-12 | ||
08:41-20:06 | 8-12 | ||||
20:06-00:10 | 10-12 | ||||
星期六 | 05:30-06:00 | 15 | 星期六 | 06:15-08:50 | 15-20 |
06:00-14:53 | 6-10 | 08:50-22:17 | 9-11 | ||
14:53-17:50 | 10-15 | 22:17-00:55 | 10-15 | ||
18:07 | |||||
18:19-19:19 | 12 | ||||
19:19-00:10 | 12-15 | ||||
星期日及公众假期 | 05:30-09:00 | 10-15 | 星期日及公众假期 | 06:15-08:55 | 20 |
09:00-16:37 | 7-9 | 08:55-23:05 | 7-10 | ||
16:37-00:10 | 9-12 | 23:05-00:55 | 12-14 |
收费
- 2A
全程:$5.2
|
- 2R
全程:$10.5
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 2X往嘉亨湾 → 2A往耀东邨,次程车资全免,转乘时限为90分钟,必须于西湾河站进行转乘
- 720往嘉亨湾 → 2A往耀东邨,次程补车资$1,转乘时限为90分钟,必须于西湾河站进行转乘
- 2A←→5B
- 2A往会展站→ 5B往铜锣湾,次程车资全免,转乘时限为90分钟
- 5B往坚尼地城 → 2A往耀东邨,回赠首程车资,转乘时限为60分钟
- 2A←→8H
- 2A往湾仔北→ 8H往铜锣湾,次程车资全免,转乘时限为90分钟
- 8H往小西湾 → 2A往耀东邨,次程车资全免,转乘时限为60分钟
- 2A←→8X,转乘时限为90分钟
- 2A往会展站 → 8X往跑马地(上),次程补车资$1.1
- 8X往跑马地(上) → 2A往会展站,次程车资全免
- 2A往耀东邨 → 8X往小西湾,次程补车资$0.4
- 8X往小西湾 → 2A往耀东邨,次程车资全免
- 2A往会展站 → 15B往山顶、23往蒲飞路、27往宝马山、38往置富或42(C)往华富/数码港,转乘时限为90分钟
- 2A往会展站 → 63或65往赤柱,转乘时限为120分钟
- 15B往天后站、23、27、38、42(C)、63或65往北角码头 → 2A往耀东邨,转乘时限为90分钟
- 2A→18X,次程可获$1.7折扣优惠,转乘时限为60分钟
- 2A往会展站 → 18X往坚尼地城
- 2A往耀东邨 → 81往兴华邨,次程可获$3.6折扣优惠
- 2A往耀东邨 → 82往小西湾,次程车资全免
- 81往励德邨或82往北角码头 → 2A往会展站,次程车资全免
- 2A←→110,转乘时限为150分钟
- 2A往会展站 → 110往尖沙咀,回赠首程车资
- 110往筲箕湾 → 2A往耀东邨,次程车资全免
- 2A←→608
- 2A往耀东邨 → 608往九龙城,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
- 608往筲箕湾 → 2A任何方向,次程车资全免,转乘时限为120分钟
- 2A←→678,次程可获$2.2折扣优惠,转乘时限为150分钟
- 2A往耀东邨 → 678往上水
- 678往铜锣湾 → 2A往会展站
- 2A←→682C
- 2A往耀东邨 → 682C往北角,回赠首程车资,转乘时限为90分钟
- 682C往北角,→ 2A往会展站,次程车资全免,转乘时限为120分钟
- 2A往会展站→ 933、976、986、989往新界
- 2A往耀东邨 → 986往沙田围
- 933、976、986、989往西湾河 → 2A往耀东邨
- 986往西湾河 → 2A往会展站
行车路线
- 2A
耀东邨开经:耀兴道、惠亨街、太祥街、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道及菲林明道。
会展站开经:鸿兴道、菲林明道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕湾道、太康街、鲤景道、太安街、成安街及耀兴道。
- 2R
经:铜锣湾道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、高士威道、兴发街、东区走廊、支路、太古湾道、太丰路、太古城道、太茂路、太古湾道、太荣路、太古城道、筲箕湾道、太康街、鲤景道、太安街、成安街及耀兴道。
- 2A
耀东邨开 | 会展站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 耀东邨 | 耀东邨巴士总站 | 1 | 会展站 | 会展站公共运输交汇处 |
2 | 耀东邨耀华楼 | 耀兴道 | 2 | 史钊域道 | 轩尼诗道 |
3 | 东熹苑景熹阁 | 3 | 马师道 | ||
4 | 兴东邨 | 4 | 崇光百货 | ||
5 | 太宁街 | 惠亨街 | 5 | 维多利亚公园 | 高士威道 |
6 | 康怡广场 | 康山道 | 6 | 银幕街 | 英皇道 |
7 | 宝峰园 | 英皇道 | 7 | 七海商业中心 | |
8 | 鲗鱼涌街 | 8 | 电厂街 | ||
9 | 太古坊 | 9 | 糖水道 | ||
10 | 民新街 | 10 | 琴行街 | ||
11 | 模范邨 | 11 | 港运城 | ||
12 | 健康村 | 12 | 健康村 | ||
13 | 港运城 | 13 | 模范邨 | ||
14 | 新都城大厦 | 14 | 北角官立小学 | ||
15 | 长康街 | 15 | 新威园 | ||
16 | 炮台山站 | 16 | 惠安苑 | ||
17 | 清风街 | 17 | 康怡广场 | 康山道 | |
18 | 香港中央图书馆 | 高士威道 | 18 | 太康楼 | 太康街 |
19 | 希慎广场 | 轩尼诗道 | 19 | 鲤景湾 | 鲤景道 |
20 | 北海中心 | 20 | 西湾河站 | 太安街 | |
21 | 轩尼诗道官立小学 | 21 | 东欣苑 | 耀兴道 | |
22 | 会展站 | 会展站公共运输交汇处 | 22 | 东熹苑 | |
23 | 东熹苑逸熹阁 | ||||
24 | 耀东邨耀华楼 | ||||
25 | 耀东邨 | 耀东邨巴士总站 |
- 2R
客量
2A途经多个住宅区及商业区域,为东区及湾仔区的乘客提供流水线服务;加上耀东一带屋邨远离铁路,故客量不俗。繁忙时间位于铜锣湾的崇光百货巴士站,更经常出现排队等候此路线及77线的人潮。惟因2及722线取道更为直接的告士打道直达湾仔北(后者更取道东区走廊往返),所以较少乘客会选乘此路线来往该处。
参考资料
外部链接
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