康乐路站
香港轻铁车站 来自维基百科，自由的百科全书
康乐路站（英语：Hong Lok Road Stop），是香港轻铁的车站，代号580，属单程车票第5收费区位于香港新界元朗区青山公路－元朗段与元朗康乐路交界。
车站结构
| 地面 |  | 青山公路－元朗段、 | |||||||||||||||
| 月台 |
| ||||||||||||||||
| | 青山公路－元朗段、 | ||||||||||||||||
康乐路站本身只包括2个侧式月台及连接过路处的行人路，由于此段路线的轻铁路轨是建在青山公路－元朗段最中间的两条行车线上，所以路轨旁的月台也是建在路中间。东行及西行的1号及2号月台分别位于元朗康乐路与青山公路－元朗段交界一组行人过路处的西面及东面。
停靠2号月台列车均须停在指定位置上落客，614、761P线使用第1及第2卡（如有拖卡）位置，而610、615线（单卡）则使用第2卡位置，现已统一使用第1卡上落，除非出现拖卡。
利用状况
本站跟随轻铁在1988年启用。由于位于元朗市中心，多年来人流逐步增加，但及不上大棠路站。所以九广铁路公司只作过少许改动措施，主要是开通两个月台通往青山公路－元朗段侧的两条新行人路。
接驳交通
历史
康乐路站于九广轻铁初建造时同步兴建，于1988年9月18日启用。
相关事件
2009年9月22日早上约7时半，一列行走610线的拖卡轻铁，往屯门码头方向途中，怀疑车长未有留意该班为拖卡列车及未有按既定程序操作，于康乐路站停在月台后半部（因单卡时是停在月台后半部分）并打开车门，致尾卡在月台范围外开门。车长发觉后即时关门，并将列车驶前至适当位置，再重新开门。事件中没人受伤或受惊，轻铁服务未受影响，但有关车长事后被停职接受调查。[1]
网民一连3日发起“三罢日”，2019年11月12日晚示威活动在全港各区“开花”，元朗水边围至大棠路等4个轻铁站受不同程度破坏，其中以大棠路最为严重，路轨被水泥及碎砖块堵塞，另4个车站路轨旁硬胶护壆亦被掘起。大批示威者12日晚在大马路一带聚集，焚烧轻铁设施，警方多次施放催泪弹，双方对峙至11月13日凌晨时分。
冲突间多人在行人路掘走多块砖头，明报记者在13日下午3时半起到轻铁元朗段7个车站巡视，其中水边围、丰年路、康乐路及大棠路均受到破坏；康乐路及大棠路两个车站的路轨被人以水泥堵塞。
港铁人员由凌晨4时起已开始清理路轨杂物，明报记者在11月13日下午到场时仍有10多名人员在大棠路站以铁笔撬走水泥，现场亦有两桶装起的水泥及碎砖块，清理期间尘土飞扬，人员均需带上口罩。
另外4个车站用来分隔轻铁路轨及车辆行车路的“硬胶护壆”亦有多处被铲起，遗下大量固定路壆铁钉组成“铁钉阵”。本身是车长的香港铁路公司员工协会主席杜广仁受访时称，轻铁路轨若有异物，列车很容易出轨，因此人员须小心清理清除，同时要确保路轨在清理期间不会被破坏，否则全条路轨更换会更麻烦，难以估计复修时间。[2]
2023年4月24日晚上9时50分，一名27岁尼泊尔裔男子怀疑被6名非华裔男子袭击，手脚被斩伤。一名19岁尼泊尔青年在6月19日被捕，暂控一项“伤人”罪。[3]
资料来源
外部链接
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