平绥铁路沿线作战，发生于1937年8月4日至10月17日，日军结束平津作战后，集结兵力攻击铁路沿线之张家口、南口等地。战斗序列为：南口战役（1937年8月8日至8月26日）、张家口战斗（1937年8月14日至8月26日）、大同战斗（1937年9月2日至9月12日）、集宁战斗（1937年9月6日至10月16日）。
经过
华北日军占领北平后[1]:665，计划在华北、山西北部和绥远决战，企图以主力沿平汉铁路进攻河北保定、沧州一线，待保定作战后，再进攻石家庄、德县一线。另以一部在主力右翼，沿平绥铁路北攻南口[1]:665。1937年8月初，日军编成关东军察哈尔派遣兵团，联合中国驻屯军一部沿平绥铁路东段进攻察哈尔，以“解除对中国驻屯军后侧及满洲国境的威胁，消灭察哈尔省内的中国军队”。中国任命傅作义为国民革命军第七集团军总司令，加强防御华北，负责平绥铁路东段。8月7日，国民革命军第十三军进入南口阵地。日军在关东军参谋长坂垣策划下，以相当大兵力主攻南口，中方由汤恩伯部之王仲廉师苦守，8月9日，日军开始正式攻击[2]:94。察哈尔境内日军南攻张家口，激战16天，8月下旬，南口失守，张家口亦陷[1]:665。日军并攻陷怀来和延庆。8月29日，日军两支部队在宣化会合，防御平绥铁路西段的中国军队面临夹击危险，遂分头撤退。日军察哈尔派遣兵团随即在伪蒙骑兵协同下沿平绥铁路向西继续进攻。8月31日，日军中国驻屯军与到达的国内援军编组为华北方面军、第1军和第2军[3]:82，连同关东军察哈尔派遣兵团在内，日军用于华北作战部队合计约37万人。8月底，“第一人民抗日联军（冀察晋边区第五军前身[4]:49）”拥有1,500人，全河北省至少有2万名游击队[4]:63。9月，日军为确保华北主力侧翼安全，以第5师团、察哈尔派遣兵团分东、西两路从北面进攻山西。9月11日，中国第二九九团孤军坚守天镇一周后失守。日军进陷山西大同[1]:665。9月13日，李服膺部在天镇、阳高一线守护不力，大同弃守[2]:95。9月中旬，日军逼近内长城，第二战区司令长官阎锡山在平型关、雁门关一线组织防御[3]:83。
参见
参考文献
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