坚下站

坚下站（日语：堅下駅／かたしもえき ^{Katashimo eki */?}）是位于大阪府柏原市大县二丁目，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D16”。

坚下站
车站全景(2022年5月)
日语名称
堅下 – かたしも – Katashimo
车站概览
位置	日本大阪府柏原市大县二丁目5番1号
地理坐标	34°35′18.97″N 135°37′38.51″E
换乘交通	柏原站（JR西日本大和路线、近畿日本铁道道明寺线）
车站构造
站体类型	地面车站（车站大楼于地底）
站台	2面2线
其他信息
电报码	カタ
历史
启用日期	1927年（昭和2年）7月1日
上下车人次 统计年度	平均每日3,821人次 2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 法善寺 D15 0.8km 往大阪上本町 大阪线  D16  距离大阪上本町15.7km 安堂 D17 0.9km 往伊势中川
站线配置图 图例 2 1 ↑法善寺 ↓安堂
位置

历史

• 1927年（昭和2年）7月1日 - 大阪电气轨道八木线恩智站至高田站（现时为大和高田站）之间开通，此站启用^[1]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立^[1]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站^[1]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa^[2]。
• 2012年（平成24年）3月20日 - 成为区间准急停靠站。

车站构造

车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。闸口、大堂位于地底，月台位于地面。车站出入口位于月台两侧。月台可容纳6卡车厢。

此站是由近铁八尾站管理的有人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机（日语：自動改札機）和自动补票机（日语：自動精算機）（可支援回数（日语：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	大阪线	下行	河内国分、大和八木、伊势志摩、名古屋方向
2		上行	八尾、布施、大阪上本町、大阪难波、尼崎、神户三宫方向

使用状况

以下为近年度指定日期调查上下车人次列表^[3]。

• 2018年11月13日：3,821人
• 2015年11月10日：3,799人
• 2012年11月13日：3,854人
• 2010年11月9日：3,827人
• 2008年11月18日：3,981人
• 2005年11月8日：4,255人

车站周边

• 柏原站 - JR西日本关西本线（大和路线）、近铁道明寺线 - 以西约500米。
• 柏原市立柏原东小学（日语：柏原市立柏原東小学校）
• 柏原市立坚下小学（日语：柏原市立堅下小学校）
• 柏原市立柏原图书馆（日语：柏原市立図書館）
• 柏原坚下邮局
• 恩智川（日语：恩智川）
• 铎比古铎比卖神社（日语：鐸比古鐸比賣神社）

巴士路线

在车站西南边约300米处，设有柏原市市内循环巴士“闪光号”的“文化中心前”巴士站。可免费乘搭，只限平日运行。巴士站邻近柏原市文化中心。

• 国分、雁多尾畑方向

相邻车站

近畿日本铁道

大阪线

■快速急行、■急行、■准急

通过

■区间准急、■普通

法善寺（D15）－坚下（D16）－安堂（D17）

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
2. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
3. 駅别乘降人员 大阪线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 近畿日本铁道

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka

外部链接

• 坚下站 - 近畿日本铁道（日语）