国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心 ,简称国图南馆,简称位于台南市新营区,隶属于中华民国教育部,是中华民国国家图书馆的分支机构。由义大利建筑师卡尔洛·拉蒂与九典联合建筑师事务所设计。开幕后将成为南部最大的图书馆,提供图书资讯专业发展基地、图书馆服务创新育成中心、图书文献保存及修复实验中心、本土儿童及青少年文学史料中心等四项服务。紧邻南馆的国家典藏中心也将设有自动典藏库、联合典藏馆及数位资源保存中心,建置全国规模最大的自动化仓储系统及仓储书架,除丰富南部地区图书资源,满足图书资讯需求外,更能促使南部学术研究与国际趋势接轨[1]。已于2022年7月7日正式决标,7月15日签约、9月5日动工,预定2025年完工开幕[2][3]。国图南馆总楼地板面积 51,095平方公尺,为国家图书馆总馆和国立台湾图书馆后,为台湾第三大图书馆。
本文或本章节是关于台南市施工中或已进行细部计画的建设。 |
计画缘起
2008年,国家图书馆馆长黄宽重表示:“台湾在过去50年的图书馆发展历程当中,重北轻南,重大学(图书馆)而轻公共图书馆,造成北中南三大都会区图书馆事业无法均衡发展。”[4]他说,北台湾已有国家图书馆、国立台湾图书馆及台北市立图书馆等大型公共图书馆系统坐镇,再加上专门图书馆、大学图书馆等汇集,现为全台图书资源最丰富的地区。[4]相较之下中台湾则有正在如火如荼扩建中的国立公共资讯图书馆压阵;而南台湾的国家图书馆不但仍在筹划阶段,其现有的图书馆体系,在馆藏及主题上都有相当大的改革空间,急待中央政府的资源投资。[4][5][6][7][8][9][10]
历史
- 2002年11月,南台湾八县市首长共同提案,建议国家图书馆于南部设立分馆。行政院将国家图书馆南部分馆列为中央政府既定政策,指示参考国立故宫博物院南部院区方式规划南部分馆[11]。地方遂在2002至2007年展开一系列的筹备会议。[12][13]
民主进步党政治人物蔡英文、陈亭妃等宣称,2008年政党轮替后,马英九政府开始不断的请国家图书馆考量南部分馆的关连性、必要性、图书功能、风险分析及财务计画等等,是故国图南馆曾一度因而沈寂[6][14][13][12][15]。
- 2017年2月14日,因2016年再度政党轮替后,国图南馆计画重新启动,时任行政院院长林全视察国家图书馆南部分馆预定地时表示,希望借由兴建国图南部分馆,让台湾的阅读资源获得更好的分配。林全也期待国图南部分馆暨联合典藏中心引进最新科技,做好数位典藏、数位化服务等工作,并建构完善设施,营造良好阅读气氛,让民众乐于前来。[16][4][17]
- 2017年12月18日,教育部及国家图书馆提送“国家图书馆南部分馆暨联合典藏中心建设计画”已奉行政院核定,建设期程自2018年至2021年,并将自2018年元月起陆续启动各项筹建工作,未来将使国家图书馆的功能及服务延伸至南部,满足南部民众阅读及公共图书馆的典藏需求。
- 8月30日,国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心竞图结果揭晓,九典联合建筑师事务所以“小镇大图”理念获得全数评选委员青睐。未来九典联合建筑师事务所将与美国麻省理工学院可感城市实验室主持人、同时在义大利合伙主持国际设计和创新工作室的Carlo Ratti合作,打造国图首座分馆及国家联合典藏中心。
- 9月14日,国家图书馆南部分馆及国家联合典藏中心竞图评选颁奖典礼及签约仪式在国家图书馆总馆举行,由国家图书馆馆长曾淑贤与九典联合建筑师事务所正式签约。
- 10月17日,国家图书馆于台南市立新营文化中心举行“国图南馆模型第二阶段公开展览”记者会。
- 11月13日,国家图书馆举行“国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心新建工程”奠基典礼。
- 12月20日,基本设计图文资料第2次审查会议。
- 4月9日,细部设计书图资料第1次审查会议。
- 4月30日,细部设计需求第2次讨论会议。
- 5月10日,细部设计书图资料第2次审查会议。
- 5月22日,国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心新建工程基本设计,已完成设计构想与基准、重要课题与对策、设计发展过程、材料耐久性评估、土石方处理规划、节能减碳作为、高龄、幼童及身心障碍者友善环境营造等项目,并于5月22日由行政院公共工程委员会审议通过。
- 5月27日,细部设计图文资料专业分组(结构及机电部分)审查会议。
得奖殊荣
交通方式
基地位于新营都市计画范围外围北侧,距离 台1线2.4公里(5分钟车程)、
新营交流道3公里(6分钟车程)、台铁新营车站3公里(10分钟车程)、高铁嘉义站26公里(25分钟车程)。
目前大台南公车有棕2线及棕3线每天各4班计8班往返新营车站及盐水,途经新营体育场及新营转运站;另有棕3-1线每天3班往返新营车站及铁线里,途经新营体育场及新营转运站。从新营车站或新营转运站搭公车至基地(新营体育场对面)在10分钟以内即可到达,交通尚属便利。台南市政府交通局表示,未来建设完成后,可协调客运公司增加班次。
建筑模型
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模型前端
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模型右前端
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模型左后端
参见
参考资料
外部链接
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