国鉄トラ40000形貨車

ToRa300形 ToRa301、302 在1962年為了工程列車而引入的敞車。由川崎車輛製造，載重17公噸。與日本國有鐵道ToRa40000形（日语：国鉄トラ40000形貨車）同型號。 ToRa301　（2009年） ToRa300形（302）一般停泊在七百站的側線。 （2008年）

日本國鐵KiHa40系柴聯車（日语：国鉄キハ40系気動車）是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車，後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 其它使用者包括會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道等。有部分原KiHa40系柴聯車轉至緬甸仰光使用。 於1977年（昭和52年）至1982年（昭和57年）間共製

Mainichi Shimbun. [2020-09-23]. （原始内容存档于2021-07-09） （日语）.  北海道・鉄道史の誇り。往年の「特急おおぞら」を国鉄色で未来へ - クラウドファンディング [The pride of Hokkaido's railroad history. Bringing

2009]. Japan: Neko Publishing. 2009: 434. ISBN 978-4-7770-0836-0.  【ミャンマー国鉄】元JR西日本キハ181系 まもなく再起. RM News. Neko Publishing. 9 January 2013 [10 April 2014]