和歌山车站(日语:和歌山駅〔和歌山驛〕/わかやまえき Wakayama eki */?)是一位于和歌山县和歌山市美园町五丁目61番地,由西日本旅客铁道(JR西日本)与和歌山电铁共用的车站。
和歌山站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
和歌山 – わかやま – Wakayama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本和歌山县和歌山市美园町五丁目61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°14′13″N 135°11′15″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 5面8线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ワカ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)2月28日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(JR西日本)18,982人次(不含下车乘客) 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(和歌山电铁)5,251人次 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共同使用站 JR西日本:直营站(管理站) JR西日本:窗口营业时间 (中央口)4:35 - 3:00 (东口)5:00~23:00 JR西日本:设有绿窗口 (设有自动售票机) * 原称“东和歌山站”,1968年改为现称。 ** 贵志川线月台中间设有闸口。 |
车站结构
以下的路线名以旅客资讯上的名称(爱称)标记。
利用状况
由纪势本线和和歌山线换乘阪和线的客流也计入其中。
年度 | JR西日本 | 和歌山电铁 | |
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1日平均 乘车人数 |
定期利用 | 1日平均 乘降人数 | |
1998年 | 21,982 | 13,108 | |
1999年 | 21,203 | 12,696 | |
2000年 | 20,976 | 12,588 | 6,006 |
2001年 | 20,726 | 12,581 | 5,761 |
2002年 | 20,387 | 12,457 | 4,983 |
2003年 | 20,391 | 12,584 | 4,953 |
2004年 | 20,346 | 12,810 | 4,769 |
2005年 | 20,145 | 12,803 | 4,701 |
2006年 | 20,214 | 12,892 | 4,946 |
2007年 | 20,026 | 12,827 | 4,950 |
2008年 | 20,013 | 12,885 | 5,064 |
2009年 | 19,733 | 12,902 | 5,010 |
2010年 | 19,905 | 13,105 | 5,010 |
2011年 | 19,624 | 5,016 | |
2012年 | 19,179 | 12,525 | 4,977 |
2013年 | 19,656 | 12,917 | 5,289 |
2014年 | 18,982 | 12,319 | 5,251 |
2015年 | 19,392 | 12,552 | 5,071 |
2016年 | 19,149 | 12,361 | 4,811 |
2017年 | 19,067 | 4,742 |
相邻车站
- 西日本旅客铁道
- 特急“黑潮”停车站
- 纪国线(纪势本线宫前、御坊方向)
- ■纪势本线(和歌山市方向)
- 和歌山-纪和
- 阪和线
- 和歌山线
- 和歌山电铁
- ■贵志川线
- 和歌山(01)-田中口(02)
- 南海电气铁道
- 和歌山轨道线
- 国铁和歌山-新内
参考资料
参见
外部链接
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