名鉄デキ1500形電気機関車

小熊米雄「鉄道省10形、後のAB10形蓄電池機関車について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示車両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-01-20） （日语）.  伊藤陽一「日車40t電気機関車兄弟物語 豊川鉄道（国鉄）デキ54、関西急行（近鉄

ク2240形（2代） ホ103形 → モ560形（初代） → モ760形 渥美電鐵 デホハ1形 → モ150形 デホハ120形 → モ1200形 デテハ1000形 → モ1050形 フ200形 → サ30形 名古屋鐵道（初代）・名岐鐵道 デキ50形 → デキ50形・デキ30形 デキ100形 デホワ1500形（電動貨車）

形（日语：愛知電気鉄道デキ360形電気機関車），在1,500伏特時代使用DeKi370形（日语：愛知電気鉄道デキ370形電気機関車）。 Mo40形／Mo85形 (圖中是除籍前的DeShi550形時代) Mo1080形 (圖中是三河鐵道De100形時代) 所有車站位於愛知縣安城市內。

真宅正博・井上等（国鉄臨時車両設計事務所） 「国鉄試作電力回生ブレーキ電車」『電気鉄道』1960年9月号、pp.25 - 29。 真家昇（東鉄局電力課） 「中央線電車線路整備工事について」『電気鉄道』1960年10月号、pp.14 - 16。 井ノ口章太郎（国鉄本社電気局電力課） 「国鉄関東地区の電気

Ki10形柴油列車（日语：三河鉄道キ10形気動車） - 在非電氣化線區開業至1936年前，列車會直通至1500V線區和600V線區。 Ki50形柴油列車（日语：三河鉄道キ50形気動車） Ki80形柴油列車（日语：三河鉄道キ80形気動車） 709號蒸氣機車（日语：国鉄400形蒸気機関車） - 從鐵道省購入