南35线

南35线，“港墘^[1]～蚶寮”线^[2]，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第35号的区道等级公路，北起台南市佳里区通兴里港墘，南至台南市佳里区蚶寮里蚶寮，全长 仅1.430 公里，也是台南市佳里区境内主线里程最短区道公路。

中华民国乡道tn35线
道路信息
道路总长	1.430公里（0.889英里）
起点 终点
起点	台南市佳里区港墘
终点	台南市佳里区蚶寮
公路系统
中华民国乡道

沿线路线概况

 南35线^[2]起点位于南29线终点前约 750 公尺处的叉路口， 由此路口往西先会经过七股溪北岸处佳里区通兴里的港墘^[3]聚落。穿越港墘村内路段后，再通过村落西南侧的港墘桥跨越七股溪，同时也进入了蚶寮里境内。南行路途两侧皆为农田，接著在农田中央处交会东西向、可通往西港区市区的重要公路─南34线，过此路口后本线则再南行一段路程，最后止于蚶寮里的主要聚落“蚶寮”^[4]内，并于此处连接南36线。

南35线现今里程长度仅 1.43 公里，但在1966年交通部初次公告乡道路线时，本乡道原再循今日南36线及南36-1线两段路线，一直由蚶寮往南通达七股乡竹港村竹仔港^[5]南侧的县道173号路口。但在1976年所公布的公路整编中，蚶寮以南的路线被改编后的南40线给全数纳编，南35线的路线及里程因为大幅缩短，迄今未变。其后南40线 的路线又被分拆、整编在南36线及其支线路线之中，所以才再把南40线这个编号移到现在曾文溪堤防边道路的“永乐～檨仔林”路段位置，成为现在所见的路线分布概况。南35线在这些相关的公路改编过程后，目前终点蚶寮处是连接南36线，详细的路线沿革过程请继续参见本条目“#历史沿革”及“#台南市佳里区、七股区及西港区公路地图”段落内的详细图文解说。

（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─市道：市道173号；区道：南29线、南34线、南35线、南36线、南40线；区道支线：南36-1线。）

行经行政区域

台南市^[2]

• 佳里区：起点 0.0k，通兴里港墘（南29线叉路）→通兴里、蚶寮里交界处（港墘桥，跨七股溪）→（南34线交叉路）→终点 1.430k，蚶寮里蚶寮（南36线叉路）

历史沿革

南35线历史沿革[6]
年代	本编号沿革		本路线沿革
	本编号旧日路线	对应现今地名及公路名称	本区道现今路线	对应旧日地名及公路名称
1966年[7]、1970年[8]	南35线“港墘～竹港[9]”全段 起于 佳里镇港墘，连接 南29-1线； 止于 七股乡竹仔港，连接 县道173号； 里程 5.176 公里。	南35线“港墘～蚶寮”段─南36线“蚶寮～竹港北侧”─南36-1线“竹港北侧～竹港[9]” 起于 佳里镇通兴里港墘，连接 南29线； 止于 七股乡竹港村竹仔港， 连接 县道173号。	南35线“港墘～蚶寮”全段 起于 佳里镇通兴里港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮里蚶寮，连接 南36线； 里程 1.430 公里。	南35线“港墘～蚶寮”段 起于 佳里镇港墘，连接 南29-1线； 止于 佳里镇蚶寮，续接 南35线。
1976年[10]	南35线“港墘～蛤寮”全段 起于 佳里镇港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮（蛤寮），连接 南40线； 里程 1.416 公里。	南35线“港墘～蚶寮”全段 起于 佳里镇通兴里港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮里蚶寮，连接 南36线。		南29线 整编 南29线“下营～大寮”段及南29-1线“大寮～外渡头”段，为“下营～外渡头”线。 南29-1线 本支线编号暂告废止。 南40线 原路线“树仔脚[11]～竹港[9]”线废止，整编 “破坪[12]～蛤寮[13]”段及南35线“蛤寮～竹港”段，为“破坪～竹港[14]”线。 南35线 终点改至蚶寮（蛤寮），为“港墘～蛤寮”线，路线及里程大幅缩短。 南35线“港墘～蛤寮”段 起于 佳里镇港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮（蛤寮），连接 南40线。
1983年[15]	南35线“港墘～蚶寮”全段 起于 佳里镇港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮，连接 南36线。			南36线 整编 南36线“十一份～破坪[12]”段、南40线“破坪～麻豆寮西侧”及“麻豆寮西侧～麻豆寮”段，为“十一份～麻豆寮”线。 南40线“麻豆寮西侧～竹港[9]”段改编为南36-1线，为“麻豆寮～竹港”线。 南40线 原路段全线被整并后，改编为西港乡内“永乐～檨仔林”线。 南35线“港墘～蚶寮”段 起于 佳里镇港墘，连接 南29线； 止于 佳里镇蚶寮，连接 南36线。
2010年[16]	交通部公路总局统计全台湾省现存乡道列表，南35线，“港墘[1]～蚶寮”线─ 起于佳里镇通兴里港墘，连接南29线；止于佳里镇蚶寮里蚶寮，连接南36线；里程 1.430 公里。

台南市佳里区、七股区及西港区公路地图

地图中公路标示及说明
● PHW17─台17线	● CHW173─市道173号	佳里区、七股区及西港区公路地图
● CHW176─市道176号	● THWtn29─南29线
● THWtn33─南33线	● THWtn33-1─南33-1线
● THWtn34─南34线	● THWtn35─南35线
● THWtn36─南36线	● THWtn36-1─南36-1线
● THWtn37─南37线	● THWtn40─南40线
● THWtn41─南41线	● THWtn42─南42线
● THWtn43─南43线	● THWtn43-1─南43-1线
● THWtn46─南46线	● Oldtn33-1─南33-1线1970年旧路线
● Oldtn34-1─南34-1线1976年旧路线
南31线1966年及1970年路线：起点七股乡中寮，接县道176号→T35→T36，终点接县道176号。
南33线1966年及1970年路线：起点接县道176号，T36→T37→T38→T27→T28→T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。 南33线1976年路线：起点接南34线，T36→T27→T28→T5，终点接南33-1线。 南33线1983年以后路线：起点接南34线，T36→T27→T28→T5→T6→T7→T10→T12，终点接南36-1线。 南33-1线1970年路线：起点接南33线，T3→T2→终点七股竹桥西侧，接南38线。 南33-1线1976年路线：起点接南33线，T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。 南33-1线1983年以后路线：起点接南37线，T8→T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。
南34线1966年及1970年路线：起点接南33线，T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接县道145号（台19线前身）。 南34线1966年及1970年路线：起点七股中寮，接县道176号→T35→T36→T37→T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接台19线。 南34线1966年及1970年路线：起点接台17线，T35→T36→T37→T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接台19线。
南36线1966年及1970年路线：起点接南33线，T27→T26，终点接乡道169号（台17线前身）。 南36线1976年路线：起点接台17线，T26→T27，终点接南33线。 南36线1983年以后路线：起点接台17线，T26→T27→T28→T29→T30→T31→T32，终点接南41线。 南36-1线2010年路线：起点接南36线，T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。
南40线1960年及1970年路线：起点接南33线，T5→T6→T7→T10→T12，终点接南35线（此路段后改编为南36-1线）。 南40线1976年路线：起点接南33线，T28→T29→T30→T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。 南40线1983年以后路线：起点西港永乐村大塭寮，接南41线→终点檨林村檨仔林，接南45线（曾文溪堤防边道路，地图右下角为部份路段）
南35线1966年及1970年路线：起点接南29-1线（后整并于南29线之中），T40→T39→T29→T30→T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。 南35线1976年路线：起点接南29线，T40→T39→T29，终点接南40线。 南35线1983年以后路线：起点接南29线，T40→T39→T29，终点接南36线。

沿线景点及寺庙

• 南35线沿线：
  • 佳里区：港墘港兴宫，蚶寮慈德寺。

连接道路

• 南35线沿线可连接以下公路：
  • 南29线（本区道起点）
  • 南34线
  • 南36线（本区道终点）

参见

• 台湾交通
• 台湾省道
• 台湾县道
• 台湾区道
• 台南市区道列表

参考资料

• 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局全球资讯网）。
• 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
• 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
• 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网（页面存档备份，存于互联网档案馆））。

地名注释（外部链接）

以下为本条目内相关联地名之注释^[17]：

台南市佳里区（佳里区^{[永久失效链接]}，萧垅^{[永久失效链接]}）：

• 村里：通兴里^{[永久失效链接]}、蚶寮里^{[永久失效链接]}
• 聚落：港墘^{[永久失效链接]}、蚶寮^{[永久失效链接]}

台南市七股区（七股区^{[永久失效链接]}）：

• 村里：竹港里^{[永久失效链接]}
• 聚落：竹港^{[永久失效链接]}（竹仔港）

台南市西港区（西港区^{[永久失效链接]}）：

• 村里：永乐里^{[永久失效链接]}（永乐）
• 聚落：檨仔林^{[永久失效链接]}

注释

1. 交通部于2010年全省乡道统计资料中作港“干”，正确地名应作港“墘”。“墘”的字面意思通常是指“水岸边”，而港墘则是位于七股溪北岸的一个村落。
2. Google Map上南35线路线定位：南35线乡道。
3. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“佳里区港墘^{[永久失效链接]}”。
4. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“佳里区蚶寮^{[永久失效链接]}”。
5. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区竹港^{[永久失效链接]}（竹仔港）”。
6. 详细路线图请参见本条目段落“#台南市佳里区、七股区及西港区公路地图”。
7. 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
8. 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
9. “竹港”位于今日七股区竹港里内，本表格内的“竹仔港”及“竹港”所标示的为同一处聚落的不同别称。
10. 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
11. “树仔脚”位于今日七股区树林里内，本表格内的“树仔脚”及“树林”所标示的为同一处聚落的不同别称。
12. “破坪”为今日七股区看坪里，而顶破坪即为现今看坪里内之“顶看坪”，另一处下破坪／下厝坪则为“下看坪”。破坪改为“看坪”，根据地图资料约是在1999年前后的事，本表格内的“顶破坪／顶看坪”及“破坪／看坪”所标示的为同一处“顶看坪”聚落范围的不同别称。
13. “蛤寮”位于今日七股区蚶寮里内，本表格内的“蛤寮”及“蚶寮”所标示的为同一处聚落的不同别称。
14. 交通部于1976年全省乡道统计资料中作竹“巷”，正确地名应作竹“港”，应为地名输入错误所致。
15. 公路总局六十年专刊 互联网档案馆的存档，存档日期2014-03-09.
16. 公路总局全台乡道路线表，（猫砂行控中心 互联网档案馆的存档，存档日期2010-07-30.）。
17. 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划─，（地名检索系统，台南县地名清单^{[永久失效链接]}）资料得知。