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南树林车站位于新北市树林区中山路及东兴街口,为台湾铁路公司纵贯线铁路车站

事实速览 南树林车站South Shulin Station, 位置 ...
南树林车站

South Shulin Station
位置 台湾
新北市树林区
东山里中山路二段230号
地理坐标24°58′34″N 121°24′41″E
车站类别台铁车站
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距离基隆端42.9公里
车站构造
站体类型平面车站、跨站式站房
站台岛式月台一座
其他信息
车站代码1050
车站等级简易站
历史
启用日期2015年12月23日
旧称树林调度场、树调站、树林南站
营运信息
乘客数量
2,538[1]人次
排行第80名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
树林
2.0km
纵贯线
距离基隆42.9km
山佳
1.9km
位置
地图
关闭

本站是因应台铁捷运化计画中应运而生的一座通勤车站,也是新北市树林区继树林车站山佳车站之外的第三座车站。

车站概要

目前为简易站,由树林车站管理。仅停靠区间车(不含长编组)[2]。本站旁边为台铁树林调车场

2017年10月1日起,除了平日8:00~17:00有站务人员驻点外,其馀时段如同招呼站模式(无人驻点)。设有公车站牌可转乘市区公车。

车站构造

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晚间的月台。
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南树林车站与相邻车站的距离。
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验票闸门。
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南树林车站站房、连接天桥及一座岛式月台,本站只有一侧出口,站外设有公共脚踏车停放柱及公车站牌
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站房内的楼梯。
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于南树林车站月台上远望树林调车场内停放的各式列车
  • 岛式月台一座。
1A月台 西部干线桃园新竹 方向山佳
1B月台 西部干线台北基隆苏澳 方向树林

历史

  • 2007年12月4日:以树调站为名义举行动工典礼,但未实质兴建。
  • 2009年2月:动工,经费新台币2亿1千5百万元。
  • 2015年8月:竣工。
  • 2015年12月23日:通车[3][4]

命名过程

通车前拟定站名有“树山”[5]、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议,订名南树林站

命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》[6]中,一共访问1078位区民,对于各候选站名的支持度为:南树林(42.5%)、东兴(30.5%),其馀命名包括:树林调车场简易车站(0.4%)、东山(0.3%)、下山佳(0.2%)、树林调度站(0.1%)、树佳(0.1%)、台铁调车场(0.1%)、新兴(0.1%)、树兴(0.1%)、新树林(0.1%)。

利用状况

根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,538[1],在台铁各站中排行第80名。

更多信息 年, 年间 ...
历年旅客人次纪录
年间 日平均 来源
上车 下车 上下车计 上车 上下车
2015 4,685 3,809 8,494 521 944 [7]
2016 289,607 267,786 557,393 791 1,523 [8]
2017 353,957 343,345 697,302 970 1,910 [9]
2018 376,459 372,935 749,394 1,031 2,053 [10]
2019 405,545 400,195 805,740 1,111 2,208 [11]
2020 392,770 390,210 782,980 1,073 2,139 [12]
2021 312,829 311,648 624,447 857 1,711 [13]
2022 349,835 343,522 693,357 958 1,900 [14]
2023 470,268 456,190 926,458 1,288 2,538 [15]
关闭


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参考

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相关条目

外部链接

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