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则里拉山口（藏文意为“可爱的平坦隘口”，它是锡金与西藏之间最平坦、最好走的隘口[1]）旧译咱利纳，位于中国西藏自治区日喀则市亚东县与印度锡金邦的边境。海拔14,390英尺（4,390米）[2][3]，山口长度46米（151英尺）。
则里拉山口和乃堆拉山口是联系西藏和锡金之间的两个主要山口，也是藏印之间两条主要的陆路贸易通道之一。经甘托克通道走乃堆拉山口，经噶伦堡通道走则里拉山口。虽然则里拉山口海拔比乃堆拉山口的14,200英尺（4,300米）稍高，但由于地形较为平坦，贸易商偏好走则里拉山口。[4]
则里拉山口很早就成为西藏和印度之间的贸易通道。英国殖民印度后，在1884年开始在锡金修建公路通往西藏边境，引起藏人疑虑。1886年，二百名藏军越过则里拉山口，在隆吐山修筑堡垒炮台。英国政府主张隆吐山是在锡金境内，藏军驻守隆吐山是“越界戍守”，向清政府要求藏军撤出隆吐山，藏军不予理会，1888年爆发隆吐山战役，英军击溃藏军。清廷派驻藏大臣升泰赴印度与英国签订了《中英藏印条约》和《中英藏印续约》，划定藏锡边界。
1903年，荣赫鹏入藏要求谈判被拒，于12月率领英军从则里拉山口再度入藏要求谈判，于1904年攻陷拉萨，荣赫鹏与西藏官员签订《拉萨条约》，此役藏人称为“木龙年战争”。
1910年，为了逃避川军的入藏，十三世达赖喇嘛从则里拉山口出走到噶伦堡和大吉岭，在那里停留近两年。在此期间，他应印度总督明托伯爵之邀到加尔各答，恢复与英国的关系。
1959年西藏叛乱被中国政府镇压后，则里拉山口成为藏人逃往印度的一个管道。
1967年中印边境冲突（一说1965年印巴战争）后，中国人民解放军占领了则里拉山口，山口关闭至今。[5][6]
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