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则里拉山口(藏文意为“可爱的平坦隘口”,它是锡金与西藏之间最平坦、最好走的隘口[1])旧译咱利纳,位于中国西藏自治区日喀则市亚东县与印度锡金邦的边境。海拔14,390英尺(4,390米)[2][3],山口长度46米(151英尺)。
则里拉山口和乃堆拉山口是联系西藏和锡金之间的两个主要山口,也是藏印之间两条主要的陆路贸易通道之一。经甘托克通道走乃堆拉山口,经噶伦堡通道走则里拉山口。虽然则里拉山口海拔比乃堆拉山口的14,200英尺(4,300米)稍高,但由于地形较为平坦,贸易商偏好走则里拉山口。[4]
则里拉山口很早就成为西藏和印度之间的贸易通道。英国殖民印度后,在1884年开始在锡金修建公路通往西藏边境,引起藏人疑虑。1886年,二百名藏军越过则里拉山口,在隆吐山修筑堡垒炮台。英国政府主张隆吐山是在锡金境内,藏军驻守隆吐山是“越界戍守”,向清政府要求藏军撤出隆吐山,藏军不予理会,1888年爆发隆吐山战役,英军击溃藏军。清廷派驻藏大臣升泰赴印度与英国签订了《中英藏印条约》和《中英藏印续约》,划定藏锡边界。
1903年,荣赫鹏入藏要求谈判被拒,于12月率领英军从则里拉山口再度入藏要求谈判,于1904年攻陷拉萨,荣赫鹏与西藏官员签订《拉萨条约》,此役藏人称为“木龙年战争”。
1910年,为了逃避川军的入藏,十三世达赖喇嘛从则里拉山口出走到噶伦堡和大吉岭,在那里停留近两年。在此期间,他应印度总督明托伯爵之邀到加尔各答,恢复与英国的关系。
1959年西藏叛乱被中国政府镇压后,则里拉山口成为藏人逃往印度的一个管道。
1967年中印边境冲突(一说1965年印巴战争)后,中国人民解放军占领了则里拉山口,山口关闭至今。[5][6]
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