缅甸交通主要公路如下 1 -从仰光到曼德勒,途经勃固、东吁、彬马那和密铁拉。 2 -从仰光到曼德勒,途经卑缪、马圭、皎勃东和敏建。 3 -从曼德勒到中国的边境缪斯,途经臘戍。 4 -从密铁拉到泰国边境tachileik,途经东枝和景栋。 5 -从东吁到和榜,途经垒固。 6 -从仰光到勃生。 7 -从曼德勒到印度边境莫雷,途经瑞保。
仰光國內航班飛往城市有曼德勒、奈比都、黑河、大其力、實兌、丹兌、土瓦、實皆、娘烏。 仰光國際機場內部 仰光中央車站是緬甸總長5403公里鐵路網中的主要始發站,其覆蓋範圍涵蓋緬甸北部地區(內比都、曼德勒、瑞波)、內陸地區(密支那)、撣山丘陵(東枝、臘戍)和德林達依海岸(毛淡棉、土瓦)。 仰光環狀線是一個全長45
滇缅公路昆明起點至瑞麗畹町口岸出境,中國境內全長959公里(现长度為850公里)。 出口岸至終點緬甸臘戍為603公里。然后通过曼德勒—臘戍鐵路由臘戍至曼德勒;再经缅甸中央铁路由曼德勒至仰光海港。 1937年,中國的抗日戰爭爆發後,日軍很快就占領了中國華北、華東、華南地區,僅剩以香港和法屬印度支那海防等第三
亞洲公路1號線仰光 - 密铁拉 - 曼德勒 - 塔木(缅甸语:တမူးမြို့) - 莫雷 - 因帕尔 - 科希马 - 迪马布尔 - 瑙贡 - 约拉巴特(英语:Jorabat)- 高哈蒂 - 西隆 - 道基(英语:Dawki) - 塔玛比尔(英语:Tamabil) - 锡尔赫特 - 达卡 - 渡轮 - 福里德布尔
中缅铁路腊戍-曼德勒铁路和曼德勒—仰光铁路,长约900公里,为缅甸既有米轨铁路。 另外,根據兩國在2011年簽訂的諒解備忘錄,中國將斥資20億美元(156億港元)興建一條長1215公里,橫跨緬甸皎漂(Kyaukpyu)至中國昆明市的鐵路,落成後將由中鐵運營50年。2014年7月德