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“亚历山大二世”号（俄语：Император Александр II，罗马化：Imperator Aleksandr II，直译：亚历山大二世）[a]是俄罗斯帝国海军在19世纪80年代建造的一艘亚历山大二世级战列舰。该舰是1905年日俄战争时配属给波罗的海舰队的一艘炮兵训练舰，但并没有随舰队其他舰只一起被派往太平洋。第一次世界大战期间，该舰闲置在喀琅施塔得港，但舰员却积极参与革命运动。1921年4月21日该舰被移交给喀琅施塔得港务局，1922年8月22日被报废出售，同年秋天被拖到德国，但直到1925年11月21日才被除籍。
_il._10_(cropped).jpg) 1893年石版画描绘的“亚历山大二世”号
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| 历史 | |
|---|---|
 俄罗斯帝国
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| 舰名 | 俄语：Император Александр II |
| 舰名出处 | 亚历山大二世 |
| 建造者 | 圣彼得堡新海军部造船厂 |
| 动工日 | 1885年7月12日 |
| 下水日 | 1887年7月13日 |
| 服役日 | 1891年6月 |
| 停用 | 1921年5月21日 |
| 更名 | 1917年5月9日，“自由之晨”号（Заря Свободы） |
| 结局 | 1922年8月22日，拆解出售 |
| 技术数据 | |
| 舰级 | 亚历山大二世级 |
| 舰型 | 炮塔舰[1] |
| 排水量 | 9,244长吨（9,392公吨） |
| 全长 | 346英尺6英寸（105.61米） |
| 全宽 | 66英尺11英寸（20.40米） |
| 吃水 | 25英尺9英寸（7.85米） |
| 动力输出 | 8,289匹指示马力（6,181千瓦特） |
| 动力来源 | 2轴立式复式蒸汽机，12座圆筒锅炉 |
| 速度 | 15.27节（28.28千米每小时；17.57英里每小时） |
| 续航距离 | 8节（15千米每小时；9.2英里每小时）航速下可续航4,400海里（8,100千米） |
| 乘员 | 616名军官和水手 |
| 武器装备 |
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| 装甲 | |
“亚历山大二世”号战列舰以俄罗斯皇帝亚历山大二世的名字命名。该舰由圣彼得堡的新海军部造船厂建造，于1885年7月12日开始铺设龙骨，1887年7月13日下水，1891年6月完工，但其试航一直持续到1892年春季。[2][4]
她长水线长334英尺（101.8米），总长346英尺6英寸（105.6米），舷宽66英尺11英寸（20.40米），吃水深25英尺9英寸（7.85米），满载时排水量9,244长吨（9,392公吨），比设计排水量8,440长吨（8,575公吨）超出了800长吨（813公吨）。[5]
“亚历山大二世”号装有两台三缸立式复合蒸汽机，驱动17英尺（5.2米）螺旋桨。12座圆柱形锅炉为发动机提供蒸汽。该舰的发动机由波罗的海船厂制造，总设计输出功率为8,500匹指示马力（6,338千瓦特）。在海试中，该舰被测得发动机实际输出功率8,289匹指示马力（6,181千瓦特），最高速度达到15.27节（28.28千米每小时；17.57英里每小时）。此外，舰上可装载967长吨（983公吨）燃煤，以8节（15千米每小时；9.2英里每小时）航速可续航4,400海里（8,100千米），而15节（28千米每小时；17英里每小时）航速下续航仅为1,770海里（3,280千米）。[6]
亚历山大二世级战舰的主要武器是两门30倍径12英寸（305毫米）奥布霍夫1877型火炮，安装在前方双联炮座上。4门35倍径9英寸（229毫米）奥布霍夫1877型火炮安装在炮廓四角的中心枢轴支架上，舰体侧面内凹增加其前后方的射击角度。8门6英寸（152毫米）1877型35倍径火炮安装在舷侧枢轴支架上。这8门炮中的4门安装在9英寸炮之间，总共可以达到100°的射击角度。其余的则安装在舰体两端，可以直接向舰首或舰尾射击。10门47毫米（1.9英寸）霍奇基斯转轮炮安装在9英寸与6英寸炮之间的舰体炮眼中，用以防御鱼雷艇。4门37毫米（1.5英寸）霍奇基斯转轮炮都被安装在战斗桅楼内。“亚历山大二世”号还装有5具位于水线以上的15英寸（381毫米）鱼雷发射管，舰首柱左右两侧分别安装有一具，两舷侧各装一具，最后一具安装在舰尾。较小型的14英寸（356毫米）鱼雷发射管可能被安装在该舰的四艘快艇上。此外，舰上还可携带36枚水雷。[7]
“亚历山大二世”号在波罗的海舰队服役，并于1895年6月与巡洋舰“留里克”号一起代表俄罗斯帝国参加了德国基尔运河的开通仪式。同年晚些时候，该舰在维堡湾搁浅，但并未造成严重损伤。1896年8月，“亚历山大二世”号加入地中海舰队。1897年2月，该舰被部署到克里特岛，作为国际分遣舰队的一员执行任务。国际分遣舰队是一支多国部队，由奥匈帝国海军、法国海军、德意志帝国海军、意大利皇家海军、俄罗斯帝国海军与英国皇家海军的舰艇一同组成。目的是干预1897年至1898年克里特岛反抗奥斯曼帝国统治的起义活动。1897年2月21日，该舰与英国战列舰“复仇”号，鱼雷炮舰“森林女神”号，奥匈帝国装甲巡洋舰“皇后和女王玛利亚·特蕾莎”号，以及德国防护巡洋舰“奥古斯塔皇后”号参加了国际分遣舰队的首次行动。在叛乱分子拒绝降下希腊国旗后，国际分遣舰队对位于卡尼亚（现哈尼亚）以东高地的克里特叛乱分子阵地进行了短暂的轰炸。[8][9]
“亚历山大二世”号于1901年9月返回喀朗施塔得。1903年12月该舰重新装配了锅炉，并在1904年改造作为炮兵训练舰使用。1906年8月，其舰员拒绝镇压康斯坦丁堡叛变的驻军[10]。1907年被分配到炮术训练支队。在第一次世界大战期间，该舰主要停靠在喀朗施塔得，其船员积极参与革命运动。1917年5月被重新命名为“自由之晨”号（Заря Свободы）。1921年4月21日移交给了喀朗施塔得港口管理局，1922年8月22日出售给报废公司以供拆解，并于同年秋天被拖往德国，但直至1925年11月21日才正式从海军名册中除名。[11]
《康威舰船记录》指出，“亚历山大二世”号在1902年至1904年间曾在法国接受改装作业，其鱼雷发射管被移除，并将6英寸和9英寸炮被替换为5门8英寸（200毫米）45倍径炮以及8门6英寸45倍径炮。该舰的旋转火炮也被10门3磅炮所取代[1]。阿尔巴佐夫（Arbazov）证实该舰的鱼雷发射管在这次改造中被拆除，并表示其9英寸炮被5门8英寸炮取代，第五门炮被放置在舰尾，旧的6英寸炮被更新、更强大的型号取代；上甲板上新增了4门47毫米和4门120毫米炮，推测这些是用来取代旧式转轮炮的。[12]
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