井野站(日语:井野駅いのえき Ino eki */?)位于日本群马县高崎市井野町,是东日本旅客铁道(JR东日本)上越线铁路车站

Quick Facts 井野站, 日语名称 ...
井野站
西口(2023年7月)
西口(2023年7月)
日语名称
井野 – いの – Ino
车站概览
位置 日本群马县高崎市井野町103
地理坐标36°21′26.33″N 139°1′22.62″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码イノ←ヰノ
历史
启用日期1948年(昭和23年)12月25日
上车人次
统计年度
平均每日2,090人次(不含下车乘客)
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
高崎问屋町
1.2km
上越线
距离高崎4.0km
新前桥
3.3km
高崎问屋町
1.2km
湘南新宿线
上野东京线
上越线
距离东京途经尾久108.0km
新前桥
3.3km
高崎问屋町
1.2km
吾妻线
上越线
距离高崎4.0km
新前桥
3.3km
两毛线
上越线
距离高崎4.0km
新前桥
3.3km
位置
地图
备注
业务委托站
设有绿窗口
Close

上越线直通吾妻线两毛线的列车亦有停靠。

车站结构

对向式月台2面2线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。

月台配置

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地
1 上越线 下行 涩川水上方向
吾妻线 涩川、中之条方向
两毛线 前桥伊势崎桐生小山方向
2 上越线
(包括吾妻线、两毛线)
上行 高崎东京新宿横滨方向
(包括湘南新宿线上野东京线
Close

(来源:JR东日本:车站构内图

使用情况

根据JR东日本,2019年(令和元年)度1日平均上车人次为2,155人[利用客数 1]。群马县内的上越线车站次于高崎站新前桥站高崎问屋町站涩川站排行第5位。

近年的推移如下表。另外2005年度(平成17年度)的上车人次因去年10月16日此站往高崎站方向1.2公里处开设了高崎问屋町站而减少,近年变平稳。

More information 上车人次推移, 年度 ...
上车人次推移
年度 1日平均
上车人次
备注 来源
2000年(平成12年) 3,134 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 2,955 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 2,888 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 2,789 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 2,809 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 2,529 2004年10月16日に

高崎问屋町駅开业

[利用客数 7]
2006年(平成18年) 2,422 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 2,265 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 2,230 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 2,123 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 2,042 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 2,036 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 2,024 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 2,118 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 2,059 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 2,090 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 2,102 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 2,129 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 2,181 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 2,155 [利用客数 21]
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车站周边

  • 高崎市役所中川服务中心
  • 高崎井野邮局
  • 群马县营住宅
  • 国道17号

历史

  • 1944年(昭和19年)10月11日 - 开设井野信号场。
  • 1948年(昭和23年)12月25日 - 开始旅客营业。
  • 1957年(昭和32年)12月20日 - 信号场改为停车场。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,改为JR东日本的车站。
  • 2001年(平成13年)11月18日 - IC卡Suica开始使用。
  • 2003年(平成15年)7月13日 - 西口设置自动闸机。

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
上越线、吾妻线、两毛线
高崎问屋町井野新前桥

参考资料

参见

外部链接

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