九龙巴士286M线

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九龙巴士286M线是1997年11月2日投入服务的香港巴士路线，2024年11月11日结束服务。曾行驶钻石山站至马鞍山市中心路线，结束服务前每星期一至五发车。

九龙巴士286M线
KMB Route 286M
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500（ATEU） 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	马鞍山市中心
途经	颂安邨、锦泰苑、亚公角、大老山隧道
终点站	钻石山站（循环点）
线路长度	26.2公里
运行周期	70分钟
发车间隔	固定班次
分段收费站点	过大老山隧道后往马鞍山 富安花园往马鞍山市中心
相关线路
运营时间以外 替代线路	85K/86K↔85M 港铁屯马线
竞争交通	居民巴士NR823号（听涛雅苑至钻石山站）
停站 图例 马鞍山市中心 马鞍山公园 颂安巴士总站 颂安邨 听涛雅苑 锦鞍苑 海典湾 保泰街 德信中学 锦泰苑 富安花园 亚公角 沙田医院 (大老山公路) 大老山隧道（B2） 大老山隧道（A3） (大老山隧道) 志莲净苑 钻石山站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
带“”图示代表循环线折返点 路线资讯与停站参考资料：[1]

历史

• 1997年11月2日：投入服务。
• 2001年1月14日：绕经锦泰苑。
• 2003年11月1日：往钻石山站方向绕经保泰街。
• 2015年9月5日：增设到站时间预报。^[2]
• 2022年3月4日：因2019冠状病毒病疫情，本路线暂时停驶，直至同年4月21日恢复有限度服务，只于星期一至五繁忙时间提供服务。^[3]
• 2022年6月6日：正式改为繁忙路线，于星期一至五上、下午繁忙时间各开2班^[4]。
• 2024年11月11日：取消服务。

发车时间

行驶于星期一至五，星期六及星期日不发车

车辆

车队编号	车牌
ATEU24	PK 662
ATEU25	PK2463
ATEU36	RA 340
E5T24	TR6082

行车路线

具体停站请参考资讯框^[1]

本线的走线图

客量

本线与屯马线严重重叠，屯马线一期开通前，本线繁忙时段最繁忙半小时平均载客率有87.5%，但自屯马线一期开通后，本线客量急剧下跌，繁忙时段最繁忙半小时平均载客率只有46.8%，日均乘客量只有约2,000人次。运输署预计当屯马线全面开通后，本线客量会维持偏低或进一步下跌，因此建议在屯马线全面开通后取消本线的服务。^[5]

九巴在2021年7月19日透露自从在屯马线全面开通后，本线繁忙时段的载客率跌至不足三成，介乎大老山隧道至钻石山之一段更只有约一成，已降到符合取消路线的水平^[6][7]。

有关安排却被区议员斥责漠视居民需要，以及忽略新冠肺炎疫情下，学生停课、部分市民在家工作对客量的影响。^[8]黄大仙区议员更建议运输署及九巴将此路线延长至慈云山（北），解决慈云山没有巴士路线往返新界东的问题^[9]。2020年底，部分沙田区议员及黄大仙区议员曾召开联合会议，商讨此路线延长至慈云山的建议，以图扩展服务范围^[10]。然而运输署认为乘客可在彩虹或钻石山，转乘九巴3M线或多条小巴路线往返慈云山，故对相关建议有所保留。另外有市民反对取消更希望保留此线同时更希望绕经广源邨、黄泥头及延长至慈云山/乐富此举可以助者增加客源。^[11]

在区议会的反对下，九巴于2021年11月8日只削减此路线的班次至全日半小时一班，2022年6月6日再改为平日繁忙时间服务。此路线最终在《2024-2025年度巴士路线计划》再度被建议取消，并于2024年11月11日起生效。

参考资料

1. 九巴官方路線資料：286M. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-07-03） （中文（香港））.
2. 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。
3. The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士(一九三三). www.kmb.hk. [2022-03-04]. （原始内容存档于2022-03-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
4. 286M 修訂行車時間表 (PDF). [2022-05-31]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-31）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
5. 黃大仙區議會交通及運輸事務委員會-配合屯馬線全面開通的公共交通服務調整計劃 (PDF). [2021-05-31]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-31）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
6. 屯马线｜通车后九巴日均跌5万客量　286M最严峻料取消服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港01，2021年7月19日。
7. 九巴：屯门线开通后每日客量跌5万人次　经营严峻 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港电台，2021年7月19日。（标题有误，应为“屯马线”）
8. 许立燊议员办事处，〈抱歉!!我们守不住286M （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［Facebook帖文］，2020年11月27日。
9. 黄大仙区议会秘书处，〈黄大仙区议会交通及运输事务委员会辖下 慈云山交通工作小组 二零二零年五月五日第一次会议 进展报告〉，2020年5月。
10. 〈陈珮明议员就有关286M路线调整给运输署的意见 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉。
11. 香港特别行政区政府运输署，〈有关286M路线调整建议 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，文件TT 80/2020，2021年1月。

外部链接

• 九巴286M线官方网站路线资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• KMB Air-conditioned Route 九巴空调路线－286M （页面存档备份，存于互联网档案馆）