九龙区专线小巴19M线

九龙区专线小巴19M线为一条专线小巴路线，由速昇有限公司营办，往来沙田坳邨及钻石山站。

九龙区专线小巴19M线
概述
运营商	速昇
使用车辆	丰田Coaster LPG
线路信息
起点站	沙田坳邨
途经	宏景花园、富山邨、蒲岗村道学校村
终点站	钻石山站
起点站运营时间	营办商：06:45-00:15
终点站运营时间	营办商：06:30-00:30 运输署：07:00-00:30
发车间隔	营办商：4-6分钟 运输署：5-8分钟
票价	$4.6
上行分段收费站点	慈云山（中）往沙田坳邨：$3.1
相关线路
竞争交通	九龙区专线小巴33A线

九龙区专线小巴19S线
概述
运营商	速昇
使用车辆	丰田Coaster LPG
线路信息
起点站	慈云山中心
途经	宏景花园、富山邨、蒲岗村道学校村
终点站	钻石山站
起点站运营时间	06:30-21:00
终点站运营时间	营办商：06:30-21:00
发车间隔	营办商：营办商：7-10分钟
票价	$4.6
相关线路
竞争交通	九龙区专线小巴19M线

本线另设立其“特别班次”19S线，来往钻石山站及慈云山中心，不驶经慈爱苑、沙田坳邨及正晖楼。

历史

• 2000年：此线由19号线分拆，并投入服务。
• 2011年9月25日：调整收费，全程车费由$3.0加至$3.3，分段收费由$2.7加至$3.0。^[1]
• 2013年：分拆出一条全日服务的特别线，来往钻石山站及慈云山中心，不经慈爱苑、沙田坳邨及慈正邨正晖楼。
• 2016年11月6日：来往慈云山中心的特别班次获正式编号为19S。

服务时间及班次

19M

• 每日由沙田坳邨开出：06:45-00:15，3-8分钟一班
• 每日由钻石山站开出：07:00-00:30，3-8分钟一班

19S

• 每日由慈云山中心开出：06:30-21:00，7-10钟一班
• 每日由钻石山站开出：06:30-21:00，7-10钟一班

收费

19M

• 全程车费：$4.6
• 慈云山（中）往沙田坳邨：$3.1

19S

• 全程车费：$4.6(不设任何分段收费)

此路线大小同价。 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。

用车

速昇旗下九龙18M及19系路线合共使用35辆丰田Coaster小巴行走，包括28辆16座位小巴及7辆19座位小巴。

速昇用车列表
车牌	车种代号[注 1]	座位	地点牌配置	常驻路线	备注
DC2838	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	19M／19S	2005年7月投入服务 车牌原属2代
DD2278	2018年7LL	19座Vega座椅	八通电牌		原车牌为VS4470，于2023年1月更换车牌 原为红小Template:PLB用车 现时车牌原属2代及2006年5LS2[注 2] 于2022年10月加入
DF1727	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	18M	2005年9月投入服务 车牌原属2代
DG2306					原为新兴运九龙85线用车 亦曾为红小Template:PLB用车 车牌原属红小Template:PLB的三菱Rosa（BE439E）及Template:PLB的丰田Coaster（3代） 于2018年3月加入
DY7566	2020年7LL	19座Vega座椅	八通电牌	19特别班次／19M／19S	2020年7月投入服务 车牌原属2003年5LS[注 3]
DZ3386	2004年5LS	16座低背座椅	路布	19M	原为唯峰国际港岛21A线用车 于2018年4月加入
EF902				19／19M	原为红色小巴
ET284	2015年6LS	16座原厂三点式安全带座椅		19M／19S	车牌原属红小Template:PLB的1991年2代及此组路线的4代
FH1695	2005年5LS2	16座高背座椅			2005年5月投入服务 车牌原属三菱Rosa（1992年BE439E）
FT4721				19	原为国松汽车新界803K／804线用车 于2019年11月加入
GH3406	2011年6LS			18M	2011年2月投入服务 车牌原属1995年3代
GK2062	2005年5LS2			19M	2005年9月投入服务 车牌原属三菱Rosa（1995年BE439E）
GR5763				19M／19S	原为国松汽车新界804线用车 于2017年12月加入
HV5605	2014年6LS			18M／19S	2014年9月投入服务 车牌原属1998年3代
KN1805	2002年5LS	16座低背座椅		19M	原为红小Template:PLB用车 于2014年4月加入
KW190	2019年7LL	19座Vega座椅	八通电牌	19M／19S	2019年5月投入服务 车牌原属2002年5LS[注 4]
LB3926	2003年5LS	16座低背座椅	路布	日间：19A 21:00起：19M
LB9023				19特别班次／19M	原为红小Template:PLB用车 于2014年7月加入
LL5196	2004年5LS			日间：19A 21:00起：19M	原为红小Template:PLB用车
LS5958	2004年5LS2	16座高背座椅		18M
LT8022				19M	原为亨运九龙37A／37M线用车 于2018年10月加入
MB3718	2005年5LS2				原为大强发展新界59S线用车 亦曾为成功运输九龙16系路线用车及人人好新界101M／102系路线用车 于2023年9月加入
MB8345				18M／19S	原为捷力新界810线用车 亦曾为红小Template:PLB用车 于2017年10月加入
NL4044	2008年6LS			19特别班次／19M	原为红小Template:PLB用车 亦曾为潮联红小Template:PLB用车
PT8862	2011年6LS			19
RP119	2004年5LS	16座低背座椅		日间：19A 21:00起：19M	原车牌为DD2628 原为红小Template:PLB用车
RR5135	2012年6LS	16座高背座椅		19M
RU8283	2013年6LS			19M／19S
VD9856	2004年5LS	16座低背座椅		19M	原车牌为DX399 原为唯峰国际港岛21A线用车 于2018年1月加入并更换车牌
VJ2651	2005年5LS2	16座高背座椅		日间：19A 21:00起：19M	原车牌为GK2668[注 5] 原为国松汽车新界803K／804线用车 于2018年3月加入并更换车牌
VW6325	2018年7LL	19座Vega座椅	八通电牌	19M／19S	2018年11月投入服务
WK7611	2019年7DL	19座Vogel座椅			配备黑色窗框趟窗 2019年10月投入服务 此组路线唯一一辆柴油小巴
XT2367	2021年7LL	19座Vega座椅	展晖电牌		2021年12月投入服务
YE8987	2010年6LS	16座高背座椅	路布	18M／19S	原车牌为LS780 原为捷伦九龙75／75A线用车 于2022年10月加入并更换车牌
YH8416	2022年7LL	19座原厂三点式安全带座椅	八通电牌[注 6]	19M／19S	2022年11月投入服务

行车路线

19M

• 往钻石山站方向，途经街道：慈云山道、惠华街、云华街、慈云山道、蒲岗村道、斧山道、凤德道、龙蟠街。

九龙专线小巴19M线（沙田坳邨→钻石山站）
序号	地区	街道	主要车站位置	备注
1	慈云山	慈云山道	沙田坳邨
2	慈云山	慈云山道	慈云阁、慈爱苑三期、慈正邨正晖楼、慈正邨正康楼（慈民邨）、德爱中学
3	慈云山	蒲岗村道	保良局第一张永庆中学（学校村）
4	斧山	蒲岗村道	富山邨、琼轩苑、斧山道运动场	分段收费起点站
5	钻石山	凤德道	志莲净苑、星河明居
6	钻石山	龙蟠街	钻石山站总站（荷里活广场）

• 往沙田坳邨方向，途经街道：龙蟠街、凤德道、斧山道、蒲岗村道、慈云山道。

九龙专线小巴19M线（钻石山站→沙田坳邨）
序号	地区	街道	主要车站位置	备注
1	钻石山	龙蟠街	钻石山站总站（荷里活广场）
2	斧山	斧山道	真铎学校（帝峰豪苑）、宏景花园（琼轩苑对面）
3	斧山	蒲岗村道	富山邨、蒲岗村道学校村
4	慈云山	慈云山道	德爱中学、慈民邨民健楼（慈正邨）
5	慈云山	惠华街	慈云山（中）（慈云山中心）	全程收费起点站/分段收费起点站
6	慈云山	慈云山道	慈爱苑三期、伊斯兰鲍伯涛纪念小学
7	慈云山	慈云山道	沙田坳邨

19S

• 往钻石山站方向，途经街道：慈云山道、蒲岗村道、斧山道、凤德道、龙蟠街。

九龙专线小巴19S线（慈云山中心→钻石山站）
序号	地区	街道	主要车站位置	备注
1	慈云山	慈云山道	慈云山中心、慈正邨正晖楼、慈正邨正康楼（慈民邨）、德爱中学
2	慈云山	蒲岗村道	保良局第一张永庆中学（学校村）
3	斧山	蒲岗村道	富山邨、琼轩苑、斧山道运动场	分段收费起点站
4	钻石山	凤德道	志莲净苑、星河明居
5	钻石山	龙蟠街	钻石山站总站（荷里活广场）

• 往沙田坳邨方向，途经街道：龙蟠街、凤德道、斧山道、蒲岗村道、慈云山道及惠华街。

九龙专线小巴19S线（钻石山站→慈云山中心）
序号	地区	街道	主要车站位置	备注
1	钻石山	龙蟠街	钻石山站总站（荷里活广场）
2	斧山	斧山道	真铎学校（帝峰豪苑）、宏景花园（琼轩苑对面）
3	斧山	蒲岗村道	富山邨、蒲岗村道学校村
4	慈云山	慈云山道	德爱中学、慈民邨民健楼（慈正邨）
5	慈云山	惠华街	慈云山（中）（慈云山中心）

走线图

• 
  19系列路线的走线图

使用状况

由于此线途经慈云山及斧山前往港铁站，因此慈云山及斧山一带的居民都会乘坐此线转乘港铁。加上此线途经学校村，亦吸引不少学生乘坐此线前往学校。令此线客量非常高，经常出现供不应求的情况，故于非繁忙时间亦会座无虚席。

由于此线在慈云山及斧山都有很多乘客乘坐此线前往钻石山，于早上繁忙时间由慈云山开出的班次在学校村或之前的车站已坐满，因此九龙区专线小巴19线线设有晨早特别班次往来富山及钻石山站，以确保斧山的居民能乘坐此线前往钻石山。

严重事故

• 2019年10月1日：下午3时左右，正值反修例示威，有市民摄得一辆往钻石山站的丰田Coaster 6LS型（PS9968）于蒲岗村道落斜时，突然疯狂加速冲向前方在车路聚集的市民。人群慌忙四散，情况混乱，有人向小巴投掷杂物。小巴最后成功突围，往钻石山荷里活广场方向离开，无人受伤。至晚上9时左右，该车被发现在大有街一车房外起火，消防到场救熄，但小巴已严重焚毁。该车因损毁严重难以修复，于同年10月29日除牌退役，当时车龄只有八年，PS9968亦成为反修例期间首部被纵火而退役的公共运输车辆。

相关条目

• 九龙区专线小巴19线
• 九龙区专线小巴19A线

注释及参考资料

1. 运输署交通通告：《九龙专线小巴第18M及19号线调整车费》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011-09-14

外部链接

• 《二十世纪九龙区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
• 运输署 - 交通通告：九龙专线小巴第18M、19、19A及19M号线调整车费 （页面存档备份，存于互联网档案馆）修订日期: 2015年7月23日
• 运输署官方网站：九龙区专线小巴路线第19M号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 小巴荟：九龙区专线小巴19M线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（部分资料错误）
• i-busnet：九龙区专线小巴19M线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（部分资料错误）

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