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海南自由贸易港(英语:Hainan Free Trade Port,简称海南自贸港),是中华人民共和国海南省目前正在规划与建设的自由贸易港。海南作为离岛,同时还是目前中国内地最大的经济特区,在制度上被视为中国经济全面深化改革和试验最高水平开放政策的特殊地区。中国国务院及中共中央在2020年6月1日正式印发《海南自由贸易港建设总体方案》[1],直接对海南在已设立自由贸易区的前提下,进一步建设自由贸易港做出规划和指导,文件阐明将根据落实《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》[2],对海南自由贸易港建设提出具体的时间要求和政策改革需要。
此条目形似新闻稿,或带有过度的宣传性语调。 (2024年7月16日) |
海南自由贸易港 Hainan Free Trade Port | |
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行政管理区(中国特色自由贸易港 与自由经济区) | |
海南岛卫星照片 | |
国家 | 中华人民共和国 |
所属行政区 | 海南省(海南全岛,不包含三沙市及中国南海附属岛屿) |
建置时间 | 2018年 (设立) 2025年 (初步建成) 2035年 (开放型经济新高地) 2050年 (国际级自由贸易港) |
驻地 | 海口市美兰区国兴大道69号 |
政府 | |
• 行政机构 | 国家发展和改革委员会区域协调发展司
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• 现任省委深改办主任(1) | 巴特尔(中共海南省委常委、省委秘书长、省委办公厅主任) |
• 现任省委自贸办主任(3) | 沈丹阳(中共海南省委常委、海南省政府副省长、党组副书记) 巴特尔 倪强(海南省政府副省长、党组成员) |
面积 | |
• 总计 | 35,354 平方公里(13,650 平方英里) |
人口 | |
• 总计 | 934.3万(2,018年)人 |
时区 | 北京时间(UTC+08:00) |
国内生产总值 | ¥5308.94亿(2019年) |
网站 | 海南自由贸易港官方网站 |
海南自由贸易港封关时间 |
海南自由贸易港——2024年12月31日 |
距今还有81天 |
以当地时间计算 |
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海南自由贸易港并非通常语意下的海港,而是将整个海南岛视作一个特殊经济开发领域,为中国内地首次在省级行政区对多个重要的政治及经济框架进行大幅度的开放性经济改革,改革范围包括海关,自由贸易,外国企业设立实体产业及投资,产权保护,移民及人口流动,金融,税收,经济事务立法权等极多个方面全面进行的。同时海南自由贸易港将直接接受由中国国务院框架下的国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、海关总署等部委派出驻地干部在海南实地指导工作。
在为海南自由贸易港进行法律授权的层面,2021年6月10日,第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过《中华人民共和国海南自由贸易港法》,法案中涉及自贸港内居民权变更、接入全球互联网、出入境政策及封关等深化改革创新与开放之内容。授权后海南可以进行相当程度的改革与自治,预计是采管货不管人模式,除海关外、甚至税制与法律都与内地有所区隔,2023年,海南开始进行封关作业[3],预计到2025年底,将整个海南省转变为接近特别行政区等级的另一个独特经济体[4]。
2018年4月13日,中国共产党中央委员会总书记习近平在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上代表党中央宣布,中共中央决定支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系[5]。习近平总书记要求,海南要以供给侧结构性改革为主线,建设中国特色自由贸易港[6]。
2018年10月16日,国务院批复设立海南自贸区,同时印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》[7]。
2020年6月1日,中共中央、中华人民共和国国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》,提出零关税、低税率原则[8],并将离岛免税购物额度增加至每年每人10万元,同时扩大免税商品种类,[9]。
2020年6月3日,11个重点园区举行挂牌仪式。其中现代服务业重点园区包含海口江东新区、海口综合保税区、三亚中央商务区、博鳌乐城国际医疗旅游先行区;高新技术产业园区则有洋浦经济开发区(东方临港产业园、临高金牌港开发区)、海口国家高新技术产业开发区、三亚崖州湾科技城、文昌国际航天城、海南生态软件园和复兴城互联网信息产业园;旅游业园区有陵水黎安国际教育创新试验区[10]。
2020年6月30日,中华人民共和国财政部、国家税务总局发布《关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知》和《关于海南自由贸易港高端紧缺人才个人所得税政策的通知》。《关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知》提出,对在海南自由贸易港注册及运营的鼓励类产业企业,减按15%的税率征收企业所得税。对在海南自由贸易港设立的旅游业、现代服务业、高新技术产业企业新增境外直接投资取得的所得,免征企业所得税。《关于海南自由贸易港高端紧缺人才个人所得税政策的通知》提出,对在海南自由贸易港工作的符合减免税收条件的人才,其个人所得税实际税负超过15%的部分,予以免征[11]。
2020年8月24日,海南公布中英文《2020海南自由贸易港投资指南》,为国际机构及个人投资者提供政策支持[12]。
2020年9月13日,海南自由贸易港建设项目第三批集中开工[13]。
2020年11月8日,自由贸易港第九批制度创新案例发布,涉及船舶登记“一事通办”、低空空域飞行缩减审批流程等事项[14][15]。
2020年12月1日,海南自贸港首张零关税商品清单正式执行[16]。12月25日,第二张零关税商品清单发布[17]。
2020年12月31日,中国国家发改委和商务部发布2020年版海南自由贸易港外资准入负面清单,在采矿业领域取消禁止外商投资稀土、放射性矿产、钨勘查、开采及选矿的规定[18]。
2021年3月4日,财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于海南自由贸易港自用生产设备“零关税”政策的通知》,确定海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格的企业进口自用的生产设备,除法律法规和相关规定明确不予免税、国家规定禁止进口的商品,以及通知所附《海南自由贸易港“零关税”自用生产设备负面清单》所列设备外,免征关税、进口环节增值税和消费税[19]。
2021年6月10日,第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过《中华人民共和国海南自由贸易港法》,确定建立健全全岛封关运作的海南自由贸易港海关监管特殊区域制度。在依法有效监管基础上,建立自由进出、安全便利的货物贸易管理制度,优化服务贸易管理措施,实现贸易自由化便利化[20]。
2021年9月起,《海南自由贸易港国际船舶条例》正式实施[21]。
2021年7月26日,《海南自由贸易港跨境服务贸易特别管理措施(负面清单)(2021年版)》公布。这是中国在跨境服务贸易领域公布的第一张负面清单[22]。
2021年9月29日,海南省第六届人大常委会第三十次会议审议通过了《海南自由贸易港公平竞争条例》和《海南自由贸易港反消费欺诈规定》。[23]
2022年11月20日,海南自贸港首个面向外商投资企业服务的外企集聚区在海口琼山区揭牌成立,6家外资企业同时现场签署入驻意向书。[24]
《中华人民共和国海南自由贸易港法》赋予海南省人民代表大会及其常务委员会在部分事务上的立法权利,海南自贸港根据海南省法规规章及经济特区立法权可行使不同于中国内地其他地区的法规与地方政府规章;在基于全国法律的层面上建立相对独立及具有改革特点的独立地方法律,目前已经推出的法律涉及环境保护,反走私,大数据开发应用,经济特区律师条例,经济特区注册会计师条例,经济特区禁毒条例以及公司注册的快速简单审核法律等[1]。
海南省人民代表大会及其常务委员会根据《中华人民共和国海南自由贸易港法》拥有独立制定实施海南自由贸易港法规的权力,地方性法规和商事纠纷机制将成为解决和建构自由贸易港反制体系的核心;方案亦允许海南省在遵循宪法规定和现行全国性法律及政策的情况下,参与国际商事仲裁及调解。
海南省将建立集中省政府数据中心及全省统一的“政务云”,以公共网络,数据中心及软硬件资源服务为载体对政府提供大数据治理政策支撑。建成人口库、法人库、空间地理库、电子证照、信用信息等五大基础数据库。
为实现大数据社会治理体系,海南省已经建立大数据管理局之法定机构,实行企业化和市场化制度,承担全省电子政务基础设施,公共平台和共性平台的建设运维工作。2018年5月,海南省指定《海南省公共信息资源管理办法》,对公共信息资源从编目、采集、共享、应用、开放、信息安全和监督全过程进行规范管理,并于2019年7月和9月分别出台《海南省公共信息资源安全使用办法》《海南省大数据开发应用条例》[25]。
为对接海南自由贸易港,2017年1月1日,位于广东省湛江市的徐闻港正式动工,港口包括16个5000吨级客轮滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位,徐闻港一期工程设计吞吐能力为320万车次及1728万人次,将成为连接琼州海峡两岸主要的海运及客运枢纽;同时该港口为全球现存最大的客运滚装轮渡码头,从广东湛江至海口的轮渡用时将被缩短到一个小时[26]。
2020年9月28日,海南自由贸易港首条洲际越洋航线(洋浦-南太-澳洲)开通[27]。
海口美兰国际机场在自贸港政策颁布后启动二期扩建项目,机场位于海口江东新区。新建飞行区等级指标为4F,涵盖一条3600米的跑道,2条平行滑行道及61个机位,其中近机位为35个,廊桥36座。新建T2航站楼面积约为29.6万平方米,配置目前中国内地地区最大的机场免税商业区[28]。
目前海南正在建设GS360文昌至临高公路等一系列岛内横向公路,在已有环岛公路三线的基础上扩建从万宁到洋浦,文昌到临高,儋州至白沙,五指山经过保亭至三亚海棠湾段高速公路,形成岛内环线及城市链接交通网,统合产业链及贸易运输道路;该系列项目亦为海南自由贸易港百亿级重点项目之一。
此外海南还计划建设“国家海岸一号风景道”的全域旅游路,以海南岛东西两段高速公路为基础建设沿海高速公路,为位于海南岛各地的旅游区提供基础设施支撑[29]。
海南自由贸易港主要聚焦12个产业,四个大类,分别为旅游业,现代服务业,高新技术产业及自然资源开采和贸易产业[30]。
旅游业目前已建成6个省级旅游园区,包括海口观澜湖、三亚海棠湾“国家海岸”、三亚邮轮母港、儋州海花岛、陵水清水湾及三沙海洋旅游区;已建成亚龙湾国家国家级旅游度假区、观澜湖省级旅游度假区;正在建设三亚海棠湾、昌江棋子湾、陵水清水湾等重点旅游度假区。
现代服务业包括医疗健康产业,现代金融产业及会展业;其中医疗健康产业以博鳌乐城国际医疗旅游先行试验区为重点项目,建设超级医院及现代医学研究中心;金融服务业则拟设立产权、股权、航运、国际能源及碳排放权交易所;会展业推进国际商品博览会,国际品牌博览会及国际电影节等项目
高新技术产业包括互联网、物联网、大数据、卫星导航、人工智能与实体经济的融合,对高新技术企业实施减税政策,放宽高新技术产业外资进入限制。另外高新技术产业亦包括文昌航天发射场与民营航天领域建设的推进。
自然资源开采和贸易产业包括热带高效农业,油气产业,国际总部、预期总部和境外机构驻地。
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根据《海南自由贸易港建设总体方案》中所阐释的“允许境外理工农医类高水平大学、职业院校独立办学,设立国际学校”“推动国内重点高校引进国外知名院校举办具有独立法人资格的中外合作办学机构” 条文,海南自由贸易港政策吸引了部分省外与国际的中等及高等教育机构进驻海南并开设学校。进驻形式分别以省外引进,省内优质教育资源合作项目及国际学校方式在海南办学。
进驻学校列表[33]:
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《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》中提到了以下政策[2]:
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