三崎口站

三崎口站（日语：三崎口駅／みさきぐちえき ^{Misakiguchi eki */?}）位于日本神奈川县三浦市初声町（日语：初声村）下宫田，是属于京滨急行电铁久里滨线的铁路车站。是此线的终点站。车站编号是KK72。

三崎口站
站舍（2013年12月）
日语名称
三崎口 – みさきぐち – Misakiguchi
车站概览
位置	日本神奈川县三浦市初声町（日语：初声村）下宫田495
地理坐标	35°10′39″N 139°37′59.5″E
车站构造
站体类型	地面车站（部分高架）
站台	2面2线
历史
启用日期	1975年（昭和50年）4月26日
上下车人次 统计年度	平均每日18,296[1]人次 2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站 三浦海岸 KK71 2.2km 往堀之内 久里滨线 KK72 距离堀之内13.4km 距离品川65.7km 起讫站
位置

自月台上往三浦海岸站方向望去

概要

车站面对国道134号，距离三浦市市中心三崎4公里。建设当时的久里滨线终点定为油壶站，但因自然保护等因素难以取得用地，因此在国道134号交会点设置本站作为暂时的终点站。站名意为往三崎的入口。

之后，油壶站延伸计画在2016年3月16日的预算中冻结^[2]。

本站也是京急电铁与关东地方大手私铁的最南站。

历史

• 1975年（昭和50年）4月26日 开业。
• 2008年（平成20年）12月10日 - 导入进站音乐。
• 2011年（平成23年） - 站房改建。
• 2017年（平成29年）1月13日 - 进站音乐变更。

车站结构

本站为侧式月台2面2线的地面车站。但因地形关系，车站呈现北高南低。油壶侧轨道铺设至国道134号，道路另一侧有京急的变电所。月台东侧为1号线、西侧为2号线。本站至三浦海岸站为单线运转，但保有复线用地。

剪票口仅1处，有阶梯、电梯与电扶梯通往月台。

月台配置

三崎口站月台

月台	路线	方向	目的地
1、2	久里滨线	上行	横滨、品川方向

另外，2门的2100形电车到站时，因需变更座席方向，乘客下车后会先关闭车门，调整完座席方向后再开门载客。

进站音乐

2008年12月10日起，以三浦市三崎地区为舞台的山本厚太郎（日语：山本コウタロー）& Weekend乐曲《岬めぐり》成为本站进站音乐^[3]。之后2017年1月13日起，为了纪念往城岛（日语：城ヶ島）的便利交通，北原白秋在三崎作词的乐曲《城岛之雨》成为新的进站音乐^[4]。

使用情况

2016年度一日平均上下车人次为17,926人^[5]，京急线全部72个车站当中排行第40位。近年一日平均上下车人次与上车人次如下表。

各年度一日平均上下、上车人次^[6]

年度	一日平均 上下车人次[7]	一日平均 上车人次[8]	来源
1975年（昭和50年）	8,082
1980年（昭和55年）	13,248
1985年（昭和60年）	18,166
1986年（昭和61年）	18,625
1987年（昭和62年）	19,675
1988年（昭和63年）	20,961
1989年（平成元年）	21,798
1990年（平成02年）	22,304
1991年（平成03年）	22,500
1992年（平成04年）	22,348
1993年（平成05年）	22,116
1994年（平成06年）	22,156
1995年（平成07年）	21,803	10,947	[* 1]
1996年（平成08年）	21,337
1997年（平成09年）	20,972
1998年（平成10年）	20,771	10,352	[* 2]
1999年（平成11年）	20,496	10,215	[* 3]
2000年（平成12年）	20,179	10,038	[* 3]
2001年（平成13年）	20,180	10,048	[* 4]
2002年（平成14年）	19,766	9,831	[* 5]
2003年（平成15年）	[9] 19,519	9,696	[* 6]
2004年（平成16年）	[10] 19,077	9,439	[* 7]
2005年（平成17年）	[11] 19,131	9,470	[* 8]
2006年（平成18年）	19,249	9,537	[* 9]
2007年（平成19年）	19,159	9,495	[* 10]
2008年（平成20年）	19,256	9,553	[* 11]
2009年（平成21年）	18,958	9,401	[* 12]
2010年（平成22年）	18,582	9,213	[* 13]
2011年（平成23年）	18,039	8,938	[* 14]
2012年（平成24年）	17,954	8,900	[* 15]
2013年（平成25年）	18,265	9,053	[* 16]
2014年（平成26年）	18,020	8,929	[* 17]
2015年（平成27年）	18,296	9,048	[* 18]
2016年（平成28年）	17,926

车站周边

本站位于丘陵地带，标高约32公尺，是京急标高最高的车站。周边有广大的农作地与杂木林，同时也在进行大规模住宅开发。另外也有商业设施开发计画。

• 京急新市镇（日语：京急ニュータウン (三浦市)）
• 7-Eleven京急ST三崎口店
• 三浦市役所初声出张所
  • 三浦市初声市民中心
  • 三浦市图书馆初声分馆
• 三浦市综合体育馆（潮风Arena）
• 神奈川县农业综合研究所三浦试验场
• 三崎警察署（日语：三崎警察署）三崎口站前交番
• 神奈川县立三浦临海高等学校（日语：神奈川県立三浦臨海高等学校） -
• 神奈川县立平冢农业高等学校（日语：神奈川県立平塚農業高等学校）初声分校
• 初声邮便局
• 神奈川县立三浦接触之村（和田、长滨海岸）
• 国道134号
• 和田义盛（日语：和田義盛）旧里碑

巴士路线

搭乘京滨急行巴士可往来三崎与油壶、横须贺市西部。站前有巴士总站，有许多本站起讫的路线。另外，因应跨年日出观赏人潮，本站加开往城岛（日语：城ヶ島）的临时巴士。

• 1号乘车处
  • 三4：往京急油壶海洋公园（日语：京急油壺マリンパーク）（经引桥、油壶入口、油壶，有时因应海洋公园休园或道路状况不佳而将终点改至油壶）
  • 三14：往三户海岸（平日仅15:25发车）
• 2号乘车处
  • 三5、三51、三53、三55、须6：往三崎东冈（经引桥、油壶入口） ※ 三51、三53、三55仅平日1班
  • 三7：往三浦市立医院（经引桥、油壶入口） ※平日仅2班
  • 三8：往通矢（经引桥、油壶入口、三崎东冈、三崎港）
  • 三9：往城岛（经引桥、油壶入口、三崎东冈、三崎港）
  • 三61：往滨诸矶（经引桥、油壶入口、三崎东冈、三崎港）
  • 三26、须7：往三崎港（经引桥、油壶入口、三崎东冈） ※ 须7仅周六日7:20发车
• 3号乘车处
  • 三10、三11、三24：往横须贺市民医院（经长井、林） ※ 三10、三11班次少
  • 三12、三22：往荒崎（经长井）
  • 三51、三52：往荒崎（经长井、Seleil之丘） ※ 班次少
  • 三53、三54：往Seleil之丘（日语：長井海の手公園 ソレイユの丘）（仅停靠长井） ※ 班次少
  • 三55、三56：往Seleil之丘（直行） ※ 班次少
  • 三13、三21：往长井 ※ 班次少
  • 须6、须7、须8：往JR横须贺站（经长井、林、衣笠十字路）

图片

• 
  三崎口站月台（2009年9月）
• 
  月台远望三浦海岸方向（2005年5月）
• 
  月台所见的止冲挡（2014年9月）
• 
  三崎口站巴士总站（2010年4月）
• 
  国道134号所见的三崎口站油壶侧终点（2007年9月）
• 
  改建后的站房，与现在的看板不同（2011年12月）

相邻车站

京滨急行电铁

久里滨线

□京急翼号（日语：京急ウィング号）

三浦海岸（KK71） → 三崎口（KK72）

■快特、■特急（金泽文库站以北为快特）、■特急

三浦海岸（KK71）－三崎口（KK72）

此路段为单线，但有计划于路线延长至三浦市中心段时使用复线。