YF-90是中华人民共和国研发的一款液体火箭发动机,也是中国第一款采用分级燃烧循环技术的氢氧发动机,将用于长征九号系列火箭芯二级,具备60~100%推力调节和多次点火、故障诊断等先进功能。[1]
Quick Facts 原产国, 设计者 ...
YF-90原产国 | 中华人民共和国 |
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设计者 | 北京航天动力研究所 |
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用途 | 上面级发动机 |
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相关产品 | 长征九号运载火箭 |
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上一代产品 | YF-77 |
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现状 | 研发中 |
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推进剂 | 液氧 / 液氢 |
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混合比 | 6.0 (±5%),可调节 |
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系统 | 富燃预燃分级燃烧循环 |
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泵 | 2 |
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燃烧室 | 1 |
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喷管面积比 | 100 |
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推力(真空) | 2,200千牛顿(490,000英磅力) |
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推重比 | 46.7 |
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燃烧室压力 | 18.3 MPa(2,650 psi) |
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比冲(真空) | 453.0秒(4.442千米每秒) |
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长度 | 6.1米(20英尺)(含机架) |
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直径 | 2.87米(9英尺5英寸) |
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净重 | 4,800千克(10,600英磅) |
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长征九号运载火箭的第二级 |
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参考文献 | [1][2] |
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Close
2021年7月28日,航天科技集团六院11所(京),重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧引擎完成首台工程样机生产。[3]
2021年9月23日,220吨级补燃循环氢氧发动机成功进行了首次半系统试验,试验取得圆满成功。 [4]
丁兆波,刘 倩,王天泰,杨继东,孙纪国,龚杰峰. 220t级补燃循环氢氧发动机推力室研制. 北京航天动力研究所,北京 100076. 2020-11-17 [2022-04-01] (中文(简体)).
孙纪国,郑孟伟,龚杰峰,陶瑞峰. 220tf补燃循环氢氧发动机研制进展. 《火箭推进》2022年02期. 2022-01-15 [2022-06-05]. (原始内容存档于2022-06-05) (中文(简体)).