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DJJ1型电力动车组
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DJJ1型“蓝箭”电力动车组是中国铁路的高速列车之一,由株洲电力机车厂、长春客车厂及株洲电力机车研究所于2000年联合研制成功累计生产8组。“蓝箭”电力动车组为动力集中式的推挽式电力动车组,采用交—直—交流电传动,最高运营速度为200公里/小时。所有“蓝箭”列车早期由广州中车公司拥有,2001年起租赁给广深铁路股份有限公司使用,于2006年卖断,并于2008年起提供予成都铁路局使用。2012年11月21日,鉴于“蓝箭号”车底在进行性能评估时已达退役标准,为保证旅客安全,“蓝箭号”不再担当旅客列车任务并正式“退役”,并于2014年7月31日除籍。
Quick Facts DJJ1“蓝箭”, 概览 ...
DJJ1“蓝箭” | |
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![]() 运行于广深铁路的“蓝箭”电力动车组(2007年3月) | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | ![]() |
制造 | 株洲电力机车厂 长春客车厂 |
产量 | 8组 |
车辆总数 | 动力车8辆、客车48辆 |
车辆编号 | 0001~0008 |
制造年份 | 2000年—2001年 |
投入运营 | 2001年1月8日-2012年11月21日 |
主要用户 | ![]() |
技术数据 | |
列车编组 | 6节/7节/12节/24节(1M5T/1M6T/2M10T/4M20T) |
车辆长度 | 动力车:20,500 mm 客车:25,500 mm 控制车:25,325mm |
车体宽度 | 3,104mm |
车体高度 | 3,950mm |
轨距 | 1,435mm |
转向架 | CW-200(拖车) |
编组定员 | 423/752 |
营运速度 | 200km/h |
试验速度 | 235.6km/h |
起动加速度 | 1.053 m/s² |
牵引力 | 211kN(起动)164kN(持续)kN |
供电制式 | 单相交流 25kV 50Hz |
传动方式 | 交—直—交流电 |
牵引电动机 | ABB 4FHA 7056C × 4 |
电动机功率 | 1,200 kW |
牵引功率 | 4,800 kW |
控制装置 | 水冷IPM-IGBT-VVVF |
制动方式 | 再生制动、空气制动 |
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