飞驒一之宫站(日语:飛騨一ノ宮駅/ひだいちのみやえき Hida-ichinomiya eki */?)是位于岐阜县高山市一之宫町,东海旅客铁道(JR东海)的高山本线车站。
此站是旧・大野郡宫村(在2005年后编入至高山市)中心车站。
从高山出发的首班车及前往高山的尾班车均为普通列车,但是均通过此站。
历史
- 1934年(昭和9年)10月25日 - 国铁高山本线飞驒小坂至坂上之间开通,此站启用。为一般车站。
- 1962年(昭和37年)10月1日 - 除了专用线外,结束车载货物起卸业务。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束行李起卸业务。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)和日本货物铁道(JR货物)营运。
- 1995年(平成7年)9月30日 - 再没有货运列车于此站出发。
- 在车站东边设有住友大阪水泥(旧・住友水泥)飞驒一之宫服务站专用线,当时运送水泥。
- 2007年(平成19年)4月1日 - JR货物车站废止,结束货物起卸业务。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。车站大楼位于1号月台(下吕方面,上行月台)侧,对面为2号月台(高山站方向,下行月台)。此站曾经设有3号月台,现时已经不再使用,并设有栅栏。
车站大楼是一座木造建筑物。两月台之间设有上盖跨线桥连接,同时可连接北边的卧龙公园(卧龙樱)。站前设有厕所。
使用状况
根据“岐阜县统计书”,以下为近年的1日平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
---|---|
2005 | 71人 |
2006 | 71人 |
2007 | 61人 |
2008 | 56人 |
2009 | 51人 |
2010 | 46人 |
2011 | 41人 |
2012 | 35人 |
2013 | 32人 |
2014 | 34人 |
2015 | 30人 |
2016 | 33人 |
2017 | 43人 |
2018 | 38人 |
车站周边
车站附近设有许多住宅。在车站南边宫隧道北边出口处至此站之间的路线是一个弯位。该弯位为拍摄铁路热点之一。
其他
相邻车站
注脚
相关条目
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.