云林客运股份有限公司，简称云林客运，于2015年10月5日核准成立，为路得宝客运联盟（ROPO Bus）旗下成员之一。营运初期向凯胜绿能科技采购电动公车一台，其馀5台车辆分别向屏东客运与南台湾客运租用。2016年2月5日起车队全面使用电动公车，为全台湾第一家高铁快捷公车全面使用凯胜绿能K9电动车的业者，目前车队共有12辆电动公车。2023年12月，该公司经营的多条云林县公车爆发欠薪风波，并于2024年1月1日起各路线不再发车。
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沿革
- 2015年10月5日：云林客运正式成立。
- 2015年11月19日：公布将营运云林县市区公车201路线。[1]
- 2015年12月1日：开始经营云林县市区公车201路线（高铁云林站－云林科技大学），亦为全县首条高铁快捷公车路线。[2]
- 2016年1月1日：201路线增加停靠“虎尾惠来”站。
- 2016年2月5日：201路线全面使用电动公车，原5台租用车归还屏东客运与南台湾客运。
- 2022年3月29日：开始经营云林县市区公车101路线（斗六棒球场－受天宫－环球科技大学）及102路线（斗六火车站－仑仔集会所）。[3]
- 2024年1月1日：放弃101、102、201路线经营，云林县政府协调统联客运暂时代驶，云林客运退出经营云林县市区公车。
历史路线
- 路线采分段收费，上下车都要刷卡，可使用多卡通电子票证。
- 1段票20元，101、102路线全程1段票计费，201路线则以2段票计费。
| 编号 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 101 | 斗六棒球场－斗六火车站－受天宫 |
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| 101A | 斗六棒球场－斗六火车站－环球科技大学 |
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| 102 | 台电公司云林区处－斗六火车站－仑仔集会所 |
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| 201 | 高铁云林站－斗六火车站－云林科技大学 |
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相关条目
参考文献
外部链接
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