近江今津站 (江若铁道)

近江今津站（日语：近江今津駅／おおみいまづえき ^{Ōmi-imazu eki */?}）是位于滋贺县高岛郡今津町（日语：今津町 (滋賀県)）今津住吉（现时：高岛市今津町住吉^[1]），江若铁道的铁路车站（废站）。

近江今津站
旧站舍（摄于2021年5月，现已拆毁）
日语名称
近江今津 – おおみいまづ – ŌMIIMAZU
车站概览
位置	日本滋贺县高岛郡今津町（日语：今津町 (滋賀県)）今津住吉 （现时：高岛市今津町住吉[1]）
地理坐标	35°24′6.1″N 136°1′51.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1931年（昭和6年）1月1日
关闭日期	1969年（昭和44年）11月1日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站 北飨庭 2.5km 往滨大津 江若铁道线 距离滨大津 51.0km 起讫站
位置

历史

在1931年（昭和6年）1月，江若铁道安昙至此站之间开通，此站启用^[1]。从江若铁道最初开通区间（三井寺至叡山之间）起，在10年之间慢慢把铁路线延伸，最后在1931年（昭和6年）延伸至今津町。在当地报纸报道中，今津町居民已经十分期待铁路线开通至该地区，对于此开通表示欢迎^[2][3]。为了庆祝这次的开通，于1月16日在町内的小学举行了纪念仪式，当中的馀兴节目包括放烟花和播放映画。在站前也设置了拱门和灯笼^[2][4]。

江若铁道的公司名称是取自近江（滋贺县）和若狭（福井县），该公司原本计划建设铁路连接上述两个地区^[5]。在当初的铁路敷设许可中，计划从今津町继续敷设路轨至福井县的三宅村（日语：三宅村 (福井県)）（现时：三方上中郡若狭町）^[6][7]。但是沿线住民协助支付的建设资金已经耗尽，因此放弃了延伸至三宅村^{[注 1]}，而江若铁道线自此一直以近江今津站定为终点站，直至路线废除^[1][3][10]。而剩下连接今津町至三宅村之间路段由巴士负责。在1937年（昭和12年），省营自动车（日语：国鉄バス）若江线（日语：若江線）开通（现时由西日本JR巴士继续营运）^[11]。

在町内设有陆军飨庭野演习场（现时：陆上自卫队飨庭野演习场）。在战时当有士兵从该处出征时，士兵们会在此站出发，届时月台和站前广场变为送别的地方^[4]。另外在战前，部分演习场会变为飨庭野滑雪场，因此也有一些滑雪客使用铁路前往该处^[12]。

江若铁道在1969年（昭和44年）10月31日结束营业^[13]，车站在翌日11月1日废除^[14]。

年表

• 1930年（昭和5年）12月：站舍落成^[1]。
• 1931年（昭和6年）
  • 1月1日：江若铁道安昙至此站之间开业，此站启用^[14][15]。
  • 1月16日：在町内的今津小学举行开通纪念典礼^[4]。
• 1936年（昭和11年）4月28日：江若铁道在今津町至三宅村（日语：三宅村 (福井県)）之间的铁路许可失效^[16]。
• 1937年（昭和12年）12月21日：省营自动车（日语：国鉄バス）开办若江线（日语：若江線），行走于若狭熊川至近江今津之间^[17]。使近江今津至小滨之间开始设有巴士服务。
• 1969年（昭和44年）11月1日：车站被废除^[14]。

车站构造

近江今津駅线路配置図

← 北飨庭
图例 来源:[18]

近江今津站内设有客运和货运业务（一般车站）^[19]。站内设有1面2线的岛式月台^[20][21]、货物专用用台、机车车库^[18]、多条侧线^[20]，以及让蒸气机车补充水的供水设备^[22]。车站范围比较大^[10]。

相对其他江若铁道车站，此站的站舍比较特别。站舍的屋顶是呈三角形，建筑风格为西式。此站与大沟站站舍都引起众人注目^[1]。站舍东边为入口，西边为检票口^[23]。

关于站内的站名牌，此站的平假名标记为“おおみいまづ”^[1]。

使用状况

以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量。主要的乘客有三类，分别是町内的乘客、旧制今津中学（日语：滋賀県立高島高等学校）的师生们和前往陆军飨庭野演习场的军人与士兵^[4]。

一年客量和货物起卸量：
年	旅客		货物		参考资料
	乘车	下车	发送	到达
1931年	67,831人	69,343人	1,801公吨	1,719公吨	[24]
1934年	87,042人	89,574人	2,145公吨	2,653公吨	[25]
1935年	88,972人	88,111人	2,638公吨	2,599公吨	[26]
1936年	89,445人	91,204人	3,120公吨	2,996公吨	[27]

车站周边

在站前设有前往小滨和牧野方向的巴士路线^[2][10]。在步行圈内设有飨庭野演习场和在演习场内的飨庭野滑雪场^[12]。

现状

在江若铁道废线后，湖西线于车站遗址西边设置了近江今津站^[10]。车站遗址其中一处变成了A-Coop（日语：エーコープ）今津店^[28][29]。截至2010年代，在江若铁道所有废站中，此站是唯一还保留了站舍^[1][23]。站舍在废站后变成了农协相关设施（JA旅行中心^[28]），随后变为热水浴设施和兴建超市的施工事务所。截至2012年，站舍变为一间弃置的建筑物^[30]。站内和月台的遗址变成道路^[23][30]。站舍的拥有者JA近江今津（现时：JA Lake滋贺）因站舍老化而决定拆毁。当地居民得知这个消息后，在2019年起成立了“站舍之会”和“站舍保存活用协议会”。这些会致力争取保留站舍，但是在2021年3月的会议上，由于未就出售条款等达成一致共识，最后决定把站舍拆毁^[31]。最后在2021年5月中旬拆毁^[32]。

关于此站附近的路轨遗址。在湖西线近江今津站南边的留置线附近可确认路轨遗迹。在铁路线跨越天川的桥梁遗址中，遗留了桥梁两端的路堤和筑堤^[28][33]。其馀地方已经看不见任何痕迹。在庄堺川附近的路轨遗址已经变成湖西线用地^[33]。

相邻车站

江若铁道

江若铁道线

北飨庭－近江今津

注脚

注释

1. 截至1932年（昭和7年）9月，当时人们已经认为不可能继续延伸铁路线至三宅村，因此今津町长向铁道省申请开设巴士路线连接今津至小滨之间^[8][9]。

参考资料

1. 江若铁道の思い出，第116页.
2. ありし日の江若铁道，第26页.
3. レイル，第73页.
4. 江若铁道の思い出，第118页.
5. レイル，第70页.
6. レイル，第72页.
7. 寺田 2010，第9页.
8. 田中, 宇田 & 西藤 1998，第394页.
9. 今津町史第3巻，第213页.
10. レイル，第85页.
11. 江若铁道の思い出，第117页.
12. 江若铁道の思い出，第115页.
13. 江若铁道の思い出，第124页.
14. 今尾 2008，第31–32页.
15. “地方铁道运输开始”《官报》1931年3月9日（国立国会图书馆数码化资料）
16. “铁道免许失效”《官报》1936年4月28日（国立国会图书馆数码化资料）
17. “铁道省告示第484号”《官报》1937年12月18日（国立国会图书馆数码化资料）
18. 竹内 1967.
19. 寺田 2010，第10页.
20. 寺田 2010，第15页.
21. レイル，第81页.
22. 江若铁道の思い出，第65页.
23. 今津町史第3巻，第208页.
24. 《滋贺县统计全书》昭和6年版（国立国会图书馆数码化资料）
25. 《滋贺县统计全书》昭和9年版（国立国会图书馆数码化资料）
26. 《滋贺县统计全书》昭和10年版（国立国会图书馆数码化资料）
27. 《滋贺县统计全书》昭和11年版（国立国会图书馆数码化资料）
28. 吉田 1998，第195–196页.
29. 寺田 2010，第26页.
30. レイル，第97页.
31. 住民らがしのぶ会　解体予定の江若鉄近江今津駅舎. 朝日新闻. 2021-05-04 [2021-05-04]. （原始内容存档于2024-05-14） （日语）.
32. 江若铁道近江今津駅保存活用协议会 [@kojaku_imazu]. 【皆さまへお知らせ】 (推文). 2021-07-11 [2022-03-26] –通过Twitter （日语）.
33. 今津町史第3巻，第209页.

参考文献

• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
• 今津町史编集委员会 编. 今津町史. 第3巻（近代・现代）. 今津町. 2001. NDL 20196684 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市历史博物馆. 2006 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
• 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (铁道图书刊行会（日语：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1号（通卷192号）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收录：私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）.）
• 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新闻社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 （日语）.
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日语）.
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 O

外部链接

• 江若铁道近江今津站舍保存活用协议会（旧：江若铁道近江今津站舍之会）的X（前Twitter）账号
• 江若铁道近江今津站舍保存活用协议会（旧：江若铁道近江今津站舍之会）的Facebook专页