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轻铁第二期列车
港鐵已退役的列車 / 维基百科,自由的 encyclopedia
轻铁第二期列车,又名“川崎轻铁列车”,乃港铁的轻铁车辆型号之一,在轻铁使用,由九广铁路公司拥有。随两铁合并,九广铁路公司通过与地铁有限公司签订的经营权协议,授予香港铁路有限公司使用[1]。该款轻铁车辆是轻铁唯一一款日本制造的车辆,在2021年7月起陆续退役,并由轻铁第五期列车取代,现已全数退役。
Quick Facts 轻铁第二期列车, 概览 ...
轻铁第二期列车 | |
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![]() 轻铁第二期列车1086及拖卡1203以拖卡形式行走505线(2022年8月) | |
概览 | |
类型 | 轻铁列车 |
原产国 | ![]() |
制造 | ![]() 神户市兵库区 川崎重工兵库工厂 |
产量 | 30 |
车辆总数 | 20(附带驾驶室) 10(带动力拖卡) |
车辆编号 | 附设驾驶室:1071-1090 拖卡:1201-1210 |
制造年份 | 1992年 |
投入运营 | 1992年10月28日,31年前(1992-10-28) |
退出运营 | 2023年2月26日,17个月前(2023-02-26) |
主要用户 | 九广铁路公司 → 香港铁路有限公司 |
营运路线 | 香港轻铁 |
技术数据 | |
列车编组 | 1/2辆编组(1/2M) |
编组长度 | 单卡:20.2m 双卡:40.4m |
车辆长度 | 包括连结器的长度 20,200mm 排除连结器的长度 19,400mm |
车体宽度 | 2,650mm |
车体高度 | 空调机组至路轨高度 3,693mm |
车辆重量 | 32t |
轴距 | 1900mm |
轨距 | 1,435mm |
轮径 | 全新轮:720mm 磨耗轮:660mm |
转向架 | DÜWAG(英语:DÜWAG)制单电动机转向架 |
车体材质 | 不锈钢 |
车辆定员 | 280人 |
营运速度 | 70km/h |
设计最高速度 | 80km/h |
起动加速度 | 0-35 km/h: 1.3 m/s²(4.68 km/h/s) |
常用减速度 | 1.3 m/s²(4.68 km/h/s) |
紧急减速度 | 2.7 m/s²(9.72 km/h/s) |
供电制式 | 750 V 直流电 |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
传动方式 | 直-直 |
牵引电动机 | AEG制 ABS 3322.2 直流电动机 |
电动机功率 | 持续功率 195 kW 小时额定功率 246 kW |
传动比 | 50/9(5.556) |
控制装置 | AEG制晶闸管-GTO混合斩波器 SRG 14 |
驱动装置 | 带轴驱动的DUEWAG/FWH变速箱 |
变速段数 | 无段式加速 |
制动方式 | 空气制动,再生制动,电磁铁轨道紧急制动 |
安全防护系统 | 西门子 Trainguard |
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