美丽华广场(英语:Mira Place)前称柏丽广场,美丽华商场,位于香港九龙尖沙咀弥敦道118-130及132号,楼高8层,占地54万平方呎。上盖的美丽华广场A座是楼高18层的写字楼,每层占地39,152平方呎。项目由恒基兆业发展,于1996年落成(28年前),商场部份范围分别于2008年、2014年至2016年和2019至2020年进行翻新。2017年6月由美丽华商场改名为美丽华广场,英文名亦同时变更。

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美丽华广场外观(下方较矮),后方较高为美丽华广场A座
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2014年翻新后的美丽华广场一期中庭
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2014年翻新后的诺士佛阶,商铺组合以食肆为主
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美丽华广场一期地下
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美丽华广场一期1楼
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美丽华广场一期4楼“食四方FoodLoft”

历史

美丽华广场前身为美丽华酒店三座旧酒店大楼,于1988年拆卸,1996年重建后成为今日的美丽华商场及上盖的美丽华大厦。[1]

2017年6月2日,美丽华商场及miramall连同美丽华大厦及The Mira Hong Kong正式整合,并改名为Mira Place美丽华广场。[2]

miraplace 1 美丽华广场一期

一期商场部份楼高8层,地库高层早年为Todai自助餐厅,于2010年结业后分拆为多间商店。包括caffѐ HABITŪ the table、FIAT CAFFÉ、Nail Nail、本间高尔夫及商务印书馆等。该处设通道往美丽华酒店the mira。

地面层为高级名店专层,包括FURLANIKE KICKS LOUNGE、ECCO、Folli FollieViviene Westwood等。到2019年,部分范围进行翻新工程。其后近American Eagle范围的商店亦重新规划,扩大通道空间设3间专柜,工程在2020年完成。

一楼为多种类型商店,包括Her Own WordsCK UnderwearCath KidstonGU等。到2020年6IXTY8IGHT结业后,该范围重新规划,开设Turning Point by Coffee ART、春水堂、Out of Colours和日本吉卜力工作室官方纪念品专卖店Donguri Republic。

二楼为年青时装为主,该层亦设Tiny 微影及全港首间UNIQLO分店,二楼亦有通道往诺士佛台

三楼主要租户为无印良品The Chop HouseProst by King Ludwig等,食肆包括中村藤吉香港店,其馀部份为恒基兆业地产集团展销中心及停车场。

四楼至六楼为食肆,包括鼎泰丰新同乐新罗宝富豪酒家百乐小馆元气一杯翠亨邨等。

翻新工程

前称美丽华商场的美丽华广场一期,于2012年年尾起逐步翻新,翻新初期起跟随刚开业的新酒店商场更名为miramall二期。工程于2017年完成,同时更名为现称Mira Place 1 美丽华广场一期。工程斥资逾3亿元展开优化计划,包括提升目前商场设施,连同优化食肆部分诺士佛阶。其中商场4至6楼占地超过8万呎楼面于2015年1月翻新后命为“食四方FoodLoft”,云集各方星级食府,包括新同乐、富豪酒家、新罗宝、翠亨邨。唯所有食肆外不设座位等候区供食客等候。

miraplace 2 美丽华广场二期

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美丽华广场二期地库Collect Point,在2018年12月结业后改为日本连锁百货“激安之殿堂

2010年,配合已完成翻新的美丽华酒店the mira,业主将美丽华酒店地面公主吧 Princess Bar 及The Atrium餐厅铺位、地库Shooters 52美国餐厅、一楼东宫中菜馆及西宫西餐厅,以及三楼原商务印书馆位置进行大翻新,并分间成3个大型铺位,吸引大品牌进驻以提高租金收入。商场楼高四层,共10万平方呎,于2012年4月对外开放,同年10月17日正式开幕,命名为miramall。2017年6月再更名为现称美丽华广场二期,英文为miraplace 2。场内有约30间店铺,其中5间为旗舰店,占地两层或以上,每间面积介乎2,300至22,000平方呎不等。租户包括约5,000平方呎的名牌皮具Coach、占地6,449平方呎的美国名牌时装Tommy Hilfiger、逾1.5万平方呎,包括周生生珠宝、TWIST的旗舰店、名牌皮具Coach及美容店等。

地库开设“惊安的殿堂”唐吉诃德首间香港分店占地约1.5万呎的地库,月租约100万元,在2019年7月12日正式开张。

拟建之港铁出入口(已搁置)

为进一步完善港铁尖沙咀站于区内的接驳令乘客可更便捷地来往区内不同目的地,港铁曾于2010年向油尖旺区议会提交改善工程方案,当中包括兴建新行人隧道由尖沙咀站月台北端延伸至the mira及美丽华商场,唯因应社区对在弥敦道行人路上进行大规模工程的关注,在修订方案中的建议已经取消相关接驳,延伸通道缩短至东英大厦重建项目The ONE地库之新综合出口[3],但因为未能就出入口选址和建筑成本与附近发展商达成共识,计划最终搁置。

途经之公共交通服务

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参见

参考资料

外部链接

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