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港铁都会票（英语：MTR City Saver）是港铁于2014年6月8日推出的一张独立智能车票，乘客凭车票可以于港铁市区范围内乘搭40程港铁，车票有效期为40日，惟非月票，推广期延长至2025年6月30日。 港铁公司认为受惠乘客主要为中途距离车程的乘客，并预料每月会有75,000人受惠。[1]
持有车票的乘客可以于市区内指定车站乘搭40程港铁，但需于首次使用起计40日内完成乘坐40程港铁，否则车票将会失效并不能再被使用。[2]
此车票将不会储存于八达通内，而是透过智能车票使用。[3]使用方式与单程车票一样，同为“拍票入闸．插票出闸”。出闸时需取回车票，于第40程出闸时车票会被收回。
| 港铁线路 | 车站 |
| 港岛线 | 各站 |
| 南港岛线 | |
| 荃湾线 | |
| 观塘线 | |
| 将军澳线 | |
| 东涌线 | 香港－青衣 |
| 东铁线 | 金钟－九龙塘 （只适用于普通等） |
| 屯马线 | 钻石山－荃湾西 |
车票自发票日起14日需首次使用，并于首次使用起40日内有效，推出后每天均会发售。[5]
乘客可在任何港铁车站的查阅机或客务中心查阅车票有效期及剩馀车程次数；剩馀车程次数会在每次出入闸时在萤幕上显示，而有效期亦会于出闸时在萤幕上显示。
港铁都会票的售价为HK$460。
此车票限乘搭40程港铁，故平均每一程大约需缴付HK$11.5车资；乘客乘搭中等距离的路程，可节省3%至38%的车资。
节省车资最多的路程为荃湾西至柴湾站的车程，原八达通成人车费HK$18.7一程，如40程车程均为来往此两个车站，原价需HK$748，但如购买都会票只需HK$460，节省高达38%的车资[6]。
| 日期 | 售价 | |
|---|---|---|
| 开始 | 结束 | |
| 2014年6月8日 | 2015年6月30日 | HK$400 |
| 2015年7月1日 | 2016年6月30日 | HK$415 |
| 2016年7月1日 | 2019年1月1日 | HK$425 |
| 2019年1月2日 | 2020年6月30日 | HK$435 |
| 2020年7月1日 | 2021年6月30日 | HK$335 |
| 2021年7月1日 | 2022年1月1日 | HK$385 |
| 2022年1月2日 | 2023年6月30日 | HK$435 |
| 2023年7月1日 | 2024年6月29日 | HK$445 |
| 2024年6月30日 | 2024年9月30日 | HK$410 |
| 2024年10月1日 | 另行通知 | HK$460 |
按港铁都会票的售价为HK$460一张，而每一张可乘搭40程车，即每程大约需HK$11.5[7]。不过，此优惠票的适用范围以内除了往返维港两岸或青衣、荃湾一带往返将军澳的车费多于HK$11.5外，其他车程车费均少于HK$11.5；乘搭此类车程的乘客依然是使用八达通乘车较便宜，所以都会票的优惠不是很大，乘搭短途车程的乘客未能受惠。 [8][9]
- 2013年4月16日，港铁宣布与政府就可加可减机制修订达成共识，优惠包括即日第二程车费九折，以及本优惠车票。[1]
- 2014年6月8日，港铁都会票正式推出，每张售价为HK$400。[11]
- 2014年6月15日，港铁公布“都会票”于推出后首星期已售出4万张。[12]
- 2014年12月28日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至港岛线的香港大学站及坚尼地城站。
- 2015年3月29日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至港岛线的西营盘站。
- 2015年7月1日，由当日起购买或续购“港铁都会票”调整售价，由HK$400调整至HK$415，而在同年7月1日至8月31日购买或续购“港铁都会票”，可获HK$50港铁站商店现金劵一张。
- 2016年7月1日，由当日起购买或续购“港铁都会票”调整售价，由HK$415调整至HK$425，而在同年7月1日至8月31日购买或续购“港铁都会票”，可获HK$50港铁站商店现金劵一张。
- 2016年10月23日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至观塘线延线的何文田站及黄埔站。
- 2016年12月28日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至南港岛线各站。
- 2017年7月1日，由当日起购买或续购“港铁都会票”有效期延长至40日，售价维持HK$425不变。
- 2019年1月2日，由当日起购买或续购“港铁都会票”调整售价，由HK$425调整至HK$435。
- 2019年10月17日：因应近日港铁服务在反对逃犯条例草案修订运动中受到严重影响，在10月5日全线服务于有人指使的情况下暂停。为了方便乘客，持有同年10月16日或之前购买或续购“港铁都会票”的顾客于当日起可前往港铁车站客务中心登记，港铁公司将根据现行机制处理相关申请，经核实后，将延长该车票馀下车程有效期多40天。
- 2019年11月18日：因应近日港铁服务受反对逃犯条例草案运动中受到严重影响，在10月5日 全线服务于有人指使的情况下暂停。为了方便乘客，持有同年10月17日至11月17日期间购买或续购“港铁都会票”的顾客于当日起可前往港铁车站客务中心登记，港铁公司将根据现行机制处理相关申请，经核实后，将延长该车票馀下车程有效期多40天。
- 2020年2月14日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至屯马线一期的启德站。
- 2020年2月20日及3月26日：因应2019新型冠状病毒疫情，“港铁都会票”两度延迟调整售价8个多月，直至翌年1月2日（购买或续购日起计）才调整售价。
- 2020年4月3日：因应近日2019新型冠状病毒疫情而导致部分“港铁都会票”使用者在家工作或停工。为了方便乘客，持有同年1月29日至3月31日期间购买或续购“港铁都会票”的顾客于当日起至4月23日可前往港铁车站客务中心登记，验证后他们会获发一张载有馀下车程的都会票，而该票须于发出十四日内启用。乘客若未能出示都会票，亦可提供相关收据、都会票编号或其他有效证明，职员会尽力提供协助。
- 2020年7月1日：因应2019新型冠状病毒疫情，由当日起购买或续购“港铁都会票”售价可节省HK$100（即HK$335），直至2021年1月1日止。
- 2020年8月15日：因应近日2019新型冠状病毒疫情而导致部分“港铁都会票”使用者在家工作或停工。为了方便乘客，持有同年7月13日至8月31日到期“港铁都会票”的顾客于当日起至10月14日可前往港铁车站客务中心登记，验证后他们会获发一张载有馀下车程的都会票，而该票须于发出十四日内启用。乘客若未能出示都会票，亦可提供相关收据、都会票编号或其他有效证明，职员会尽力提供协助。
- 2020年11月25日：因应2019新型冠状病毒疫情，“港铁都会票”售价一律可节省HK$100，以及延迟调整售价多6个月，直至翌年7月1日（购买或续购日起计）才调整售价。
- 2021年6月27日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至屯马线的宋皇台站及土瓜湾站。
- 2021年7月1日，由当日起购买或续购“港铁都会票”售价可节省金额，由HK$100调整至HK$50，为期6个月。
- 2022年1月2日，由当日起购买或续购“港铁都会票”回复正常售价，惟售价维持HK$435不变。
- 2022年4月11日，于黄大仙站、中环站、金钟站、荃湾站、湾仔站、铜锣湾站、鲗鱼涌站及将军澳站购买或续购港铁都会票亦接受以八达通扣数。
- 2022年5月15日，港铁都会票发售点及适用车站扩展至东铁线过海段的会展站。
- 2023年7月1日，由当日起购买或续购“港铁都会票”调整售价，由HK$435调整至HK$445。
- 2024年6月30日，由当日起购买或续购“港铁都会票”调整售价，由HK$445调整至HK$460，而在同年6月30日至9月30日购买或续购“港铁都会票”，可获HK$50折扣优惠。
- 乘客不可享有其他港铁转乘优惠及／或港铁特惠站。
- “港铁都会票”只可以在上述指定67个车站使用，并不能于上述指定以外车站出闸或入闸。乘客如须前往非指定车站，须于九龙塘、钻石山、青衣或荃湾西站出闸，再改用其他车票（如：八达通）缴付馀下车程的正价车费。否则须为整段由入闸车站至出闸车站的车程于出闸前，缴付全程成人单程票正价车费，惟不会被扣港铁都会票车程。此情况下，于尖沙咀站及尖东站转线将被视作两个独立车程，因此在第一程时从车票扣减的车程将不获退还，乘客需要为第二程缴付由尖沙咀站或尖东站至出闸车站的成人单程票正价车费。
- 乘客可于30分钟内在尖沙咀站及尖东站转线，将不会被扣额外车程；若超过30分钟才再入闸，港铁都会票被扣2程。
- 乘客经香港西九龙站行人通道在九龙站及柯士甸站转线，港铁都会票会被扣额外车程。
- 车票不适用于东铁线头等。使用本车票乘客如乘搭东铁线头等，必须于九龙塘／红磡／金钟站出闸，再购买成人头等车票，缴付全程成人单程票头等额外正价车费，否则将被视作无票乘车，并会被收取附加费HK$1,000。
- 车票将于第40程出闸时会被出闸机收回；如该程用于尖沙咀站或尖东站出闸，乘客可取回车票并于30分钟内转线，车票将在目的地出闸时被收回。
- 乘客可于任何港铁客务中心、自助客务机、售票增值机（设于坚尼地城站、香港大学站、西营盘站、金钟站（近E出口）、海洋公园站、黄竹坑站、利东站、海怡半岛站、黄埔站、何文田站、旺角站、九龙塘站、钻石山站（屯马线大堂）、会展站、红磡站、土瓜湾站、宋皇台站、启德站及显径站）或八达通查阅机，查阅港铁都会票之剩馀车程次数及有效期。
- 公共交通费用补贴计划亦适用于港铁都会票。
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