海洋站

海洋站（葡萄牙语：Estação do Oceano、英语：Ocean Station）是澳门轻轨氹仔线的中途站，位于氹仔东亚运大马路，毗邻海洋花园。本站为地面车站，2016年初平顶^[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响，此站延至2019年12月10日投入服务^[1]。2023年底妈阁站通车前本站为氹仔线的其中一个终点站。

海洋 Oceano Ocean
海洋站月台
位置	澳门嘉模堂区 东亚运大马路
地理坐标	22°9′28.17″N 113°32′28.68″E
运营者	澳门轻轨股份有限公司
途经线路	氹仔线
车站构造
站体类型	地面车站
出口数目	2个
站台	1个岛式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	ST13
历史
启用日期	2019年12月10日[1]
旧称	西湾大桥站
营运信息
首班车	往妈阁：06:32 往氹仔码头：06:34
末班车	往妈阁： 星期一至五：23:38 例假日及公众假期：00:22 往氹仔码头： 星期一至五：23:19 例假日及公众假期：00:03
邻近车站
上一站 澳门轻轨 下一站 妈阁 起讫站 氹仔线 马会 往氹仔码头
站线配置图  妈阁  马会
位置

车站结构

车站楼层

地上一层	大堂	客务中心、自动售票机、洗手间
	出入口	联外天桥
地面	月台	氹仔线往氹仔码头（马会） 1 岛式站台 · 开右边车门 2 氹仔线往妈阁（终点站）

出入口

编号	指示方向	图片	附近目的地
	海洋花园		运动医学中心 海洋花园卫生中心 澳门童军总会总部 纪念碑花园
	休憩区		氹仔海滨单车径及休憩区
注︰ 设有盲道 |  设有升降机

车站特色

• 本站为氹仔线唯一使用岛式月台的车站，也是唯一月台设于地面的车站。
• 本站也是氹仔线一期，其中一个车站大堂高于月台的车站（另一个为机场站）。
• 本站分为两个付费区，分别为北边的出站区与南边的进站区，中间为非付费区。
• 由于本站仅设有一部升降机及一条扶手电梯，连接月台与出站区。从进站区入闸后，仅能经楼梯前往月台。
• 氹仔线未延伸至妈阁站时，列车从马会站驶到本站后，职员会提示乘客离开车厢。确认车厢没有乘客滞留后，列车会驶前到西湾大桥方向的调头区，调头驶入另一侧月台。2023年12月8日起，妈阁线正式启用，列车直接往返驶经西湾大桥至妈阁站，本站成为了中途站。

利用状况

• 在氹仔线延伸至妈阁站前，本站为氹仔线的终点站，虽然在开通初期吸引不少人排队乘坐，在正式收费后初期因受到COVID-19疫情影响导致客量大减。^[3][4]

• 本站附近举行烟花活动时，班次将会加密，以疏导活动结束后的人潮。^[5]在2024年踏入元旦凌晨，本站出现大量人流在客户服务中心排队轮候购买单程票，更一度传出单程票供不应求的情况。^[6]轻轨公司表示缺乏单程票的情况并非属实。^[7]

车站周边

半径500米，由近至远：

邻近公共设施及商业建筑

• 氹仔海滨休憩区
• 氹仔海洋卫生中心
• 妇联小海豚托儿所
• 澳门童军总会
• 运动医学中心
• 码头花园及纪念碑花园
• 海洋花园邮政分局
• 海洋大马路休憩区

邻近住宅

• 利莱德海滨花园大厦
• 海洋花园

接驳交通

巴士

T337 氹仔海滨花园（Edifício Jardim Beira-Mar）

路线：15、26、34、35、36、52、MT2、MT4、N5

T338 海洋花园卫生中心（Centro de Saúde dos Jardins do Oceano）

路线：11、15、26、34、36、MT2、MT4、N5

历史

兴建

本站原称西湾大桥站（葡萄牙语：Estação Ponte de Sai Van）。

2011年9月14日，“轻轨一期氹仔市中心段建造工程”进行）公开招标竞投。承建项目为轻轨一期氹仔市中心段的建造工程，即西湾大桥氹仔出入口至氹仔排角之间一段轻轨高架行车天桥，同时包括兴建本站。^[8]

2012年2月21日，轻轨第一期氹仔市中心段动工，全段长近两公里，设四车站，是首段开工的轻轨线。工程造价为四亿八千九百万元，工期至2015年5月。^[9]

2016年5月16日，本站展开行人天桥结构吊装施工。^[10]

测试及启用

2017年11月7日，首批“滨海巡航”轻轨列车车厢运抵澳门，并由路环九澳深水码头运送至本站，及后将进行一系列检测，包括检验一般规格及设备功能性的静态测试，例如车门开关、车内照明、警报系统等。通过静态测试后，稍后亦会陆续安排列车于轨道上进行动态测试，以确保列车及各项相关设备的性能达标。^[11]

2019年3月15日，因应氹仔线的建设已基本完成，并正推进系统相关测试工作。经运输基建办公室联同项目顾问评估，本站与排角站行人天桥率先开放予公众使用。^[12]

2019年12月10日，氹仔线正式通车，本站亦同步投入服务。^[1][13]

妈阁站启用

主条目：妈阁站延线

2023年初，位于西湾大桥下层通道的轻轨行车系统完成安装，开展测试列车运行工作，并分为三个阶段进行^[14]。

2023年8月11日，氹仔线延伸至妈阁站的列车测试工作进入最后阶段，部分列车直接驶入西湾大桥轻轨专用轨道往返妈阁站^[15]。

2023年12月8日，妈阁线正式通车，原属于氹仔线的北端终点站的海洋站成为了氹仔线的中途站，而原本只作为落客用途的2号月台也成为前往妈阁站方向的月台^[16]。

工程相片

站体

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  2015年7月
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  2016年8月
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  2017年3月

车站出入口

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  2016年8月

车站内部

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  2017年7月
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  2017年7月

图片集

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  海洋站往马会站的高架路轨
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  妈阁站启用前，列车在海洋站落客后，会前往掉头路轨掉头再接载乘客
• 
  妈阁站启用前，往月台的指示牌。现时该处只显示箭头及轻轨标志

参考文献

1. 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）.（繁体中文）
2. 海洋站工程進度. 运建办. 2016年10月 [2017-01-08]. （原始内容存档于2017-01-09）.（繁体中文）
3. 輕軌啟運有彈有讚. 澳门日报. 2019-12-11 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-29）.
4. 輕軌正式收費人稀淡靜. 澳门日报. 2020-02-02.
5. 林倫偉冀特定活動善用輕軌資源. 市民日报. 2023-11-10 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-05-02）.
6. 梁孫旭促落實交通系統融合. 澳门日报. 2024-01-04 [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-04）.
7. 有關除夕夜當晚輕軌服務的安排. 澳门轻轨股份有限公司. 2024-01-05 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07）.
8. 「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」公開招標競投. 澳门特别行政区新闻局. 2011年9月14日.
9. 輕軌氹仔中心段下周二動工. 正报. 2012-02-18 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
10. 東亞運大馬路周一實施臨時交通安排(更正版). 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年5月13日.
11. 首兩節輕軌車廂運至 "海洋站". 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2017年11月7日 [2023年3月11日]. （原始内容存档于2019年8月20日）.
12. 輕軌兩車站行人天橋周五開放使用. 正报. 2019-03-14 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
13. 等待十八年 輕軌載客了. 正报. 2019-12-11 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
14. 輕軌氹仔線延伸媽閣站列車分階段測試. TDM 澳广视新闻. 2023-03-09 [2023-03-09]. （原始内容存档于2023-03-09）.
15. 輕軌蓮花口岸站將更名為蓮花站 新增媽閣站. 澳广视新闻. 2023-08-07.
16. 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2023-11-27 [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-28）.

外部链接

• 澳门轻轨股份有限公司官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）