东生驹站
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东生驹站(日语:東生駒駅/ひがしいこまえき Higashi Ikoma eki */?)是位于奈良县生驹市东生驹一丁目,近畿日本铁道(近铁)的奈良线车站。车站编号为“A18”。副站名为帝冢山大学前(日语:帝塚山大学前)
车站两侧各设有1条通过线,中间为1面2线的岛式月台,为一座建设在路堤上的地上车站
车站由生驹站管理的有人车站。车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机、自动补票机(可支援回数卡及IC卡,以及为IC卡增值)和柜台。在柜台中可购买特急票和定期票[3]。
由于1号和4号月台是通过线(让通过列车使用),因此没有这些月台编号。而通过线为主本线,在2号和3号月台停车的为副本线。
月台可容纳8卡车厢,由于为了让不载客列车进行待避,因此实际上可让10卡编成的列车停车。
车站往奈良方向设有Y字形的引上线(可容纳6卡车厢、在未开设东生驹车厂前为4卡)。
以下列出近年来1日中上下车人次[5]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
---|---|
2005年(平成17年) | 12,982 |
2006年(平成18年) | 11,074 |
2007年(平成19年) | 10,698 |
2008年(平成20年) | 10,545 |
2009年(平成21年) | 10,228 |
2010年(平成22年) | 9,924 |
2011年(平成23年) | 9,581 |
2012年(平成24年) | 9,498 |
2013年(平成25年) | 9,524 |
2014年(平成26年) | 8,968 |
2015年(平成27年) | 9,116 |
2016年(平成28年) | 9,016 |
2017年(平成29年) | 9,154 |
车站周边都是住宅区。
2006年3月27日,近铁东大阪线的伸延区间(京阪奈线、生驹至学研奈良登美丘之间)开业。
在生驹站至东生驹站之间事实上是复复线,京阪奈线与奈良线并行。当初预计京阪奈线也会设置东生驹站,并计划延伸至京阪奈丘陵的住宅区进行开发。但由于不能预期客量会有所增长,若在京阪奈线上也设置东生驹站,使与奈良线设有共同区间,东生驹至生驹之间实际上为复复线。最后,由于新线建设资助金的制限,为了削减建设费便不设置京阪奈线的东生驹站。但是,在此站东北方设有京阪奈线的车厂(东花园检车区东生驹车厂),车厂入口与京阪奈线路轨设有东生驹信号场。
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