新富山口站(日语:新富山口駅しんとやまぐちえき Shin-Toyamaguchi eki */?)是隶属于爱之风富山铁道铁路车站,座落于富山县富山市,是继高冈荆波站后,爱之风富山铁道第二个增设的车站,主要为富山市东边的住宅区。车站编号10,采用无人化简易车站模式运作。

Quick Facts 新富山口站, 日语名称 ...
新富山口站
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车站东口(2022年7月)
日语名称
新富山口 – しんとやまぐち – Shin-Toyamaguchi
车站概览
位置富山县富山市下富居地内
地理坐标36°43′9.0114″N 137°14′24.8640″E
拥有者 爱之风富山铁道
途经线路
  • 爱之风富山铁道线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
车站代码
  • 10
历史
启用日期2022年3月12日
服务
◄09 富山
(4.0公里)
东富山 11►
(2.6公里)
位置
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备注
无人车站
Close
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车站月台(2022年3月)

概要

车站及附近用地原为JR货物的“富山操车场”一部份,1988年起该部份用地停止使用,富山市打算把此用地发展为新的社区,并作为富山市中心市街的新玄关口[1]。2020年10月20日至11月18日发起了站名公开召募,最终在787份意见中,选取了得票第三高的“新富山口”为新站名[2]。而首两名车站名称提名则为“下冨居”及“新富山”[3]。预料往后一日平均人数可达2,500人[4][5]

车站建设总开支为15亿4千万日圆[6]

车站结构

将采用地面车站模式,将设有东口及西口,并以架空行人天桥接驳两端出口,采用无人车站模式,两侧站房均设有自动售票机、对应IC卡的服务站及出、入闸专用感应器LED班次显示屏及自动贩卖机。西口刚好靠近下行的1号月台,出站后即可到达地面,但东口需要跨越前往富山货物站的路轨,因此不论在哪个月台,均需先经过2楼的行人天楀才能到达。因此全部共设有3座升降机,1号月台(连西口)、2号月台及东口各设置1部。

月台

设有两座侧式月台,长约85米,可容纳最长4辆编成的列车停靠。各月台均设有候车室及储物室。

More information 月台, 路线 ...
月台 路线 方向 目的地 备注
1 爱之风富山铁道线 下行 黑部直通日本海翡翠线糸鱼川方向  
2
上行 富山高冈直通IR石川铁道线金泽方向
Close

历史

  • 2014年6月17日:在北陆本线未移交前,负责过渡事宜的并行在来线委员会敲定本站为日后新建车站的其中一个选项[7]
  • 2019年7月10日:国土交通省北陆信越运输局同意设站[8]
  • 2020年:
  • 1月13日:正式动工[9]
  • 10月20日 - 11月18日:举行公开招募站名[10]
  • 2021年2月17日:决定采用“新富山口站”为站名[1][2][11]
  • 2022年3月12日:开业[12][13]

相邻车站

爱之风富山铁道
爱之风富山铁道线
快速“爱之风liner”
通过
普通
富山(09)- 富山货物站 - 新富山口(10) - 东富山(11)

注释

外部链接

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