彰化滨海产业园区
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| 彰化滨海产业园区 Changhua Coastal Industrial Park（英语） | |
|---|---|
 中华民国政府机构 | |
| 基本信息 | |
| 所属部门 | 经济部产业园区管理局台中分局 彰滨产业园区服务中心 |
| 主要官员 | |
| 主任 | 王志明 |
| 副主任 | 黄振彦 |
| 成立沿革 | |
| 成立日期 | 1993年10月 |
| 前身机关 | 经济部加工出口区管理处 彰滨工业区管理中心 |
| 联络信息 | |
 彰化滨海产业园区-鹿港区欢迎牌楼 | |
| 地址 | 鹿港区：彰化县鹿港镇鹿工路2号 线西区：彰化县线西乡庆福路300号 |
| 电话 | 鹿港区：04-7810211 线西区：04-7910589 |
| 网站 | 官方网站 |
彰化滨海产业园区，简称彰滨产业园区，位于彰化县西北隅，是由填海造地而成的海埔新生地开发出的一座离岛型工业区，兼具工业生产、研究发展、休憩观光等多功能。其开发则分为线西区1,046公顷、仑尾区1,343公顷、鹿港区1,189公顷，其中仑尾区的填海工程仅完成744公顷的面积开发，三区合计的总面积3,643公顷[1][2]。其南北则跨足三乡镇，范围涵盖了鹿港、线西、伸港等，构成了东倚彰化县本土陆地，西临台湾海峡，为彰化县开发面积最大的工业区[3]。
彰滨产业园区至2013年8月止已公告租售土地面积123公顷，其中已出售1,172公顷。进驻厂商（营运）397家、建厂中67家，包括食品、玻璃、纺织、塑胶、化学、金属、电力、钢铁、机械、五金、木器、瓦斯、资源回收等产业。另有秀传医院、运输仓储业、车测中心等支援服务产业[4]。
本中心设有主任、副主任，其下设有行政组、服务组（鹿港区、线西仑尾区）、环保组（鹿港区、线西仑尾区）[5]。
经济部工业局为因应产业发展需要，于1976年选定彰化县伸港、线西、鹿港等乡镇海埔新生地作为基础工业区用地，经行政院核准后，于1979年开始施工开发。不料随后爆发第二次石油危机导致全球经济不景气，工业用地需求降低，遂于1981年减缓开发进度[3]。1988年重新研定开发计画，预定分期分区开发为高品质综合工业区，以提升国内工业水准，并兼具工业生产、研究发展，居住与休闲等多功之工业新市镇，将成为未来工业区典范[3]。1990年通过环境说明后复工，随后分别委托荣民工程事业管理处及中华工程进行开发作业，并委托中兴工程顾问社负责规划设计及工程监造[6]。1991年1月，彰滨工业区经行政院纳入国家建设六年计画项目之一[6]。1992年9月通过行政院环境保护署的环境评估审查，各项工作全面展开[3]。1993年10月，成立彰滨工业区管理中心[7]。1995年12月，第一家公司（延颖公司）生产开工典礼，工业局局长尹启铭及彰化县县长阮刚猛到场莅临剪彩[7]。
1996年10月，彰滨工业区鹿港区服务大楼落成启用典礼，工业局局长尹启铭莅临剪彩[7]。1999年7月，彰滨工业区管理中心更名为“经济部工业局彰滨工业区服务中心”[6]。2000年9月，成立彰滨工业区服务中心线西区办公室[6]。2001年5月，彰化县鹿港彰滨工业区厂商协进会成立[7]。2002年12月，彰滨服务中心通过ISO 9000认证[6]；2003年彰滨鹿港区污水厂通过ISO 14001认证[8]。2013年12月，Google设在彰滨工业区线西区的台湾资料中心开始启用，Google全球资料中心副总裁Joe Kava看好台湾发展潜力，以及亚洲网路使用快速成长，因而将投资建造资料中心的金额由3亿美元加倍至6亿美元[9][10]。2015年12月，彰滨工业区服务中心线西区服务大楼启用[11]。2021年7月，经济部于彰滨工业区规划之焚化炉BOT案进行第一次环评初审[12]，2022年9月进行土地鉴界点交[13]。2023年9月26日，依法源将经济部加工出口区管理处改制为经济部产业园区管理局，所辖的彰滨工业区改隶属经济部产业园区管理局台中分局并同时更名为“彰滨产业园区”[14]。
彰滨产业园区线西区，又名为“彰滨线西产业园区”，是位于彰化县沿海的填海新生地，以南与仑尾区邻接[15]。
该区目前最知名的厂商为Google台湾资料中心[9]。
彰滨产业园区仑尾区，又名为“彰滨仑尾产业园区”,是位于彰化县沿海的填海新生地，以东透过线西水道与本岛鹿港镇山仑里相接，以南隔著线西水道与鹿港区邻接，以北与线西区有陆地上连接，以西为台湾海峡，仑尾区位于彰滨三区之中间，已填海造陆7.44平方公里，计画面积为1,343公顷（13.43平方公里）。仑尾区透过庆安南一路及线工南四路与线西区陆路连接[15]。
仑尾区目前主要以能源相关产业厂商进驻[16][17]，区内有肉粽角滩地。台电与中华电信于区内兴建的“彰滨太阳光电场”为全台面积第四大的太阳能发电厂[18]。“台塑尖端能源”建置的电池芯与模组厂[19]。
彰滨产业园区鹿港区，又名为“彰滨鹿港产业园区”，是位于彰化县沿海的填海新生地，以东透过吉安水道与本岛鹿港镇相接，以西、以南为台湾海峡，以北隔著线西水道与仑尾区邻接，是彰滨三区中最南端的一区，面积为11.89平方公里，为面积最大的一块，管理全彰滨的经济部工业局彰滨工业区服务中心设于本区鹿工路出入口处，其出入口处并设有题字牌楼[15]。在其西北角留有50公顷之土地做为渔港预定地，其中包含一原不与台湾海峡相通的封闭内海。在2020年2月26日的破堤通水工程中，该内海正式与外海打通，其北侧将做为彰化渔港用地、南侧则设置为离岸风场维护基地[20]。
本区以鹿工路与鹿安桥与本岛联络，其中第二座联络桥鹿安桥于2015年3月18日启用，连接工业东一路并经拓宽后的乡道彰30号通往鹿港市区[3]。
鹿港区拥有彰滨秀传纪念医院、缎带王观光工厂、台湾玻璃工业股份有限公司鹿港厂、白兰氏健康博物馆、财团法人车辆研究测试中心等设施[3]。
- 公路
台61线（西滨快速公路）[3]：台中市 - 彰化县 - 云林县
台17线（滨海公路）[3]：台中市 - 彰化县 - 云林县
- 彰滨鹿港区出口（鹿工路） - 鹿港（台17线）
- 彰滨鹿港区南出口（工业东一路、鹿安桥） - 鹿港镇（彰30）、台17线 - 福兴乡
- 鹿安桥已于2015年3月18日通车，为进出鹿港区的第二条陆上通道[21]。
台61乙线（美港公路）[3]：彰滨产业园区 - 伸港乡 - 
和美交流道
- 彰滨线西区北出口（庆安北路）- 伸港乡 - 和美镇（台61乙线）
- 高铁
- 海港
- 机场
- 2000年6月4日：“鹿港镇端午节龙舟竞赛”因福鹿溪整治与停车考量，改到于彰滨工业区鹿港区吉安水道举行；至此起每年皆于吉安水道举行龙舟比赛及端午节相关活动；2015年龙舟赛重新回归福鹿溪举办[22]。
- 2002年6月15日、16日：“2002鹿港庆端阳-龙帆双轮飞蓝色运动季”系列活动[23]。
- 2003年1月3日：第一届杯全国铁人二项赛[6]。
- 2003年1月4日、5日：彰化县体育会于彰滨工业区渔港用地举办“2003年台湾杯国际风浪版邀请赛”[6]。
- 2004年6月26、27日：中华民国越野吉普车运动协会在彰滨工业区仑尾区举办“2004年拉力赛”[24]。
- 2007年11月3日：于彰滨工业区鹿港渔港预定地举办“2007全国铁人二项挑战赛暨彰化县体育总会96年理事长杯铁人二项锦标赛”[25]。
- 2018年6月23日：彰滨工业区线西区举办“2018线西乡独木舟嘉年华”活动[26]。
- 2019年9月22日：彰滨工业区鹿港、线西区举办“2019彰化全海岸减塑联合净滩”活动[27]。
- 2020年8月9日：彰滨工业区线西区庆安水道河滨公园举办“2020线西乡独木舟嘉年华”活动[28]。
- 2024年3月12日：线西区服务中心举办“大手牵小手植树护地球”活动[29]。
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