府中竞马正门前站
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府中竞马正门前站（日语：府中競馬正門前駅／ふちゅうけいばせいもんまええき Fuchū-keiba-seimonmae eki */?）是一个位于东京都府中市八幡町一丁目，属于京王电铁竞马场线的铁路车站。车站编号是KO46。
历史
- 1955年4月29日：开业。
是东京竞马场的最近站，因此以该竞马场的通称“府中竞马场”命名为“府中竞马正门前”。不以正式名称“东京竞马场”命名是因为过去日本国有铁道（国铁）下河原线已有东京竞马场前站。
车站构造
本站是竞马场线的终点站，为港湾式月台2面2线地面车站。剪票口位于线路末端侧，剪票口外是往东京竞马场的陆桥。
平日是2辆编组的一人控制列车，周六日以8辆编组为主，赛马时期以外全部列车皆使用1号月台。此外，平日早晨尖峰时刻曾有往新宿的各站停车班次，该列车是特定都市铁道整备促进特别措置法（特特事业。早晨尖峰时刻至新宿的电车为10辆编组）对象，2号月台长度可停靠10辆编组。
赛马时期增开往5班新线新宿的临时急行[3]。此临时急行使用10辆编组，因此全由2号月台发车。
1号月台对面还有下车专用的月台，但现在停止使用。
使用情数
2016年度1日平均上下车人次为3,209人[4]。京王电铁全线最少人使用的车站，绝大多数为非持定期票的使用者为本站特色[5]。
开业后的一日平均上下车、上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 926[7] | ||
| 1960年（昭和35年） | 1,830 | ||
| 1965年（昭和40年） | 3,275 | ||
| 1970年（昭和45年） | 7,159 | ||
| 1974年（昭和49年） | 8,841[8] | ||
| 1975年（昭和50年） | 8,405 | ||
| 1980年（昭和55年） | 6,058 | ||
| 1985年（昭和60年） | 3,769 | ||
| 1990年（平成2年） | 5,756 | 2,663 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,932 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 3,047 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 3,175 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 3,523 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 7,480 | 3,555 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 3,304 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 3,118 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 3,167 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 3,120 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 7,225 | 3,022 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 2,682 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 4,562 | 1,885 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 4,705 | 2,142 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 4,417 | 1,986 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 3,877 | 1,910 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 3,396 | 1,795 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 3,619 | 1,937 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 3,479 | 1,841 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 3,379 | 1,756 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 3,163 | 1,630 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 2,944 | 1,511 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 3,088 | 1,581 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 3,115 | 1,581 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 3,160 | 1,592 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 3,190 | ||
| 2016年（平成28年） | 3,209 |
车站周边
本站是东京竞马场的最近站，赛马时人潮汹涌，其他时间的利用者十分稀少。竞马场外除了小形商店外，多为住宅。府中站、东府中站皆在步行圈内（约600公尺）。与其他车站相比，首班车时间较晚，末班车时间较早（本站始发列车在6点，平日末班车在晚上10点，周六日在晚上9点左右），末班车至首班车之间的时间须改为利用府中站。平时约每20分一班车。
轶事
除举行赛事的日子，本站平日的使用量并不高，而且作为支线的终点站，作为起点站的邻站东府中站的步行距离也不足1公里，而且又是急行和快速列车的停车站，也使车站附近的居民多采用东府中站而非本站。然而，车站附近却是不少铁道摄影及广告拍摄喜爱取景的地方之一[9][10]，当中更包括由日本中央竞马会所拍摄的宣传广告。另外，2007年上演的电影《嫌猪手事件簿》，其中一个场景亦是取材于此站[11]。
相邻车站
京王电铁
竞马场线
- ■急行（赛马日时只限上行）、■各站停车
- 东府中（KO23）－府中竞马正门前（KO46）
- ■急行（赛马日时只限上行）、■各站停车
参考资料
参见
外部链接
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