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巴德通用捷运列车
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巴德通用捷运列车(英语:Budd Universal Rapid Transit Car)是由美国巴德公司于1980年代设计制造的一款城市轨道交通电力动车组,用户包括位于佛罗里达州迈阿密-戴德县的迈阿密地铁,以及位于马里兰州巴尔的摩的巴尔的摩地铁。1982年至1986年,巴德公司生产了共208辆巴德通用捷运列车,其中向迈阿密地铁交付了136辆,向巴尔的摩地铁交付了72辆。
Quick Facts 巴德通用捷运列车 Budd Universal Rapid Transit Car, 概览 ...
巴德通用捷运列车 Budd Universal Rapid Transit Car | |
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![]() 迈阿密地铁使用的巴德通用捷运列车 | |
![]() 巴尔的摩地铁使用的巴德通用捷运列车 | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | ![]() |
制造 | 巴德公司 |
车辆总数 | 迈阿密地铁:136辆 巴尔的摩地铁:72辆 |
制造年份 | 1982年—1986年 |
主要用户 | 迈阿密-戴德公共交通局 马里兰州公共交通管理局(英语:Maryland Transit Administration) |
营运路线 | 迈阿密地铁 巴尔的摩地铁 |
技术数据 | |
列车编组 | 2节、4节、6节、8节 |
车辆长度 | 22,860mm |
车体宽度 | 3,124mm |
车体高度 | 3,746mm |
地板高度 | 1,080mm |
车辆重量 | 45.994t |
轴距 | 2,210mm |
轨距 | 1,435mm |
轮径 | 711mm |
通过最小曲线半径 | 76.2m |
转向架 | 巴德先锋III型 |
车体材质 | 不锈钢 |
营运速度 | 113km/h |
供电制式 | DC 750 V |
受流方式 | 第三轨供电 |
传动方式 | 直—直流电 |
牵引电动机 | 西屋电气 1462B |
电动机功率 | 170 hp |
传动比 | 1:5.732 |
控制装置 | 晶闸管斩波器 |
制动方式 | 盘式制动、再生制动 |
安全防护系统 | ATO、ATC |
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